高职国际化专业教学标准开发的探索与实践——以港口与航运管理专业为例

新形势下,为培养现代港航业发展需要的国际化人才,探索开发高职港口与航运管理专业国际化专业教学标准,在港航国际化专业教学标准项目调研基础上,梳理现代港航产业技术标准与岗位能力要求,对标分析国内外港航相关职业标准及专业教学标准、国际职业资格证书和大赛核心技能要求,从港航国际化人才培养目标出发,构建国际化课程体系,开发高职港航专业国际化专业教学标准。

首期中马港口与航运管理培训班在舟山举行

近日,马来西亚丹戎帕拉帕斯港18名职员在浙江国际海运职业技术学院完成了为期10天的培训,系舟山获得“中马港口与航运管理培训班”授权后的首次培训,为“一带一路”沿线国家合作培训再添新彩。

厦门海洋职业技术学院港口与航运管理专业获批第一批省级职业院校教师教学创新团队培育建设团队

5月7日,福建省教育厅公布了第二批省级职业院校教师教学创新团队培育建设团队名单,厦门海洋职业技术学院航海学院港口与航运管理专业教学团队人选省级职业院校教师教学创新团队培育建设团队。

高职院校港口与航运管理专业实训室设计思路与建设方案探究——以青岛远洋船员职业学院为例

港口与航运管理专业实训室建设主要分为3个层次:一是面向课堂,满足专业建设和教学需要;二是面向专业,满足学生实践技能、专业综合素质的培养;三是面向社会,完成高校社会行业人员培训的需求。研究实训室建设满足3个层次需求的设计思路,分析实训室建设的关键技术。该实训室建设方案已应用于青岛远洋船员职业学院港航模拟实训室建设。

港口与航运迎来绿色低碳转型期

针对港口与航运业,政府部门需持续强化政策顶层设计,港口与航运企业应积极制定绿色发展战略和减排目标,探索创新多方合作的减排模式,加快实现港口与航运业的绿色转型,推动交通强国的建设。

港口与航运管理专业课程思政教学改革思路探讨与实践——以“海运业务与海商法”课程为例

针对目前港口与航运管理专业思政教学方式生硬、课程思政未成体系、课程之间缺少交互渗透等问题,结合人才培养目标与教学实践,在原有课程建设的基础上,从专业整体角度梳理课程思政培养目标、重构专业课程体系的思政重点,对本专业课程思政的系统化、全面深化改革做出探讨。并以“海运业务与海商法”课程为例,通过更新课程标准与教案、重构教学内容并提炼思政大纲、确立各教学单元的联动课程等,实现教学育人双线并行。

基于工作过程的高职港口与航运管理专业课程体系构建

根据工作过程系统化课程体系构建方法,以职业能力和职业素质培养为目标,以企业真实工作过程为基础,在港航企业人才需求调研基础上,分析了职业岗位群典型工作任务并整合为行动领域,再根据职业能力转换为对应的学习领域,构建了基于工作过程的高职港口与航运管理专业课程体系。

以就业为导向的高职港口与航运管理专业课程开发

以就业为导向的高职港口与航运管理专业课程开发,应对接产业转型升级的需要,以学生职业技能养成和个人职业发展为双核心,采用工作过程系统化的方法设计课程,以"理论必须,够用为度"整合课程资源,精简理论课程内容,突出实践课程,重构课程体系。

浅析高职港口与航运管理专业实践教学体系构建

港口与航运管理专业是近几年才在部分高职院校开办的专业,由于港口与航运管理专业的特殊性,其大部实践环节无法在学校内完成,要依托企业,创造实践教学条件,走产学结合的道路。但这种模式目前还未形成较完善的机制,还处于探索过程中。如何切实有效落实实践教学环节,将是港口与航运管理专业今后不得不解决好的难题。解决好港口与航运管理专业的实践教学,让学生在就业前掌握职业岗位所需技能和工作经验,完成由学校到生产岗位的过渡。提高学生适应企业的能力,达到学校培养的人才与企业所需人才的对接。只有这样,我们的学生才能受企业的欢迎,才能有竞争力。

“高职创新行动”下的港口与航运管理专业人才培养研究——以浙江国际海运职业技术学院为例

专业人才的培养是一个融知识传授、能力培养、素质提高为一体的过程。以浙江国际海运职业技术学院港口与航运管理专业为例,通过确定人才培养定位和培养模式,围绕职业能力和'双创'教育要求构建课程体系,并探索实施'1+X'证书制度,提升学生的专业技能,实现专业人才培养目标。

高职港口与航运管理专业实践教学的思考

目前国内高职港口与航运管理专业的实践教学中面临着很多问题和困难,主要是实践教学资源不足,对实践教学认识不足,实践教学内容落后,实践教学运作过程中,社会、企业参与色彩不浓,师资难以适应社会及行业发展的要求。本文从思想认识、人才培养方案的制定、师资队伍建设、校内外实践基地的建设多个方面提出加强高职港口与航运管理专业实践教学的建议。

以就业为导向的高职港口与航运管理专业课程开发研究——以东莞职业技术学院为例

以就业为导向,结合东莞职业技术学院的人才培养实践,以职业、岗位、工作为基本依据来设计课程体系,最大限度地实现教学体系与职业、工作岗位要求的对接,充分推动学生就业和发展,提出了以就业为导向的课程开发思路:(1)突出职业生涯发展,(2)突出核心职业能力,(3)体现工作情境的一体化仿真教学,(4)就业导向的课程评价。

高职港口与航运管理专业教学资源库框架设计

文中通过对学校和企业广泛深入的调研,提出高职港口与航运管理专业教学资源建设的原则应是简洁、实用、高效率,突出资源的主题性,校企合作与团队开发。资源库的资源可以分为专业级资源、技能级(学习领域)资源和素材级资源,基于学习领域的资源框架包括港口业务、航运业务、国际货代业务、国际物流业务、综合业务和职业发展6大模块,每个模块又包含课程资源、企业实习、技能竞赛、行业信息、社会服务、职业认证、互动平台共6个主题资源。最后提出资源的建设需要配合学习内容的内在整合和课程体系重构。

高职院校港口与航运管理专业人才培养路径研究

港口与航运的行业特性决定了高职港口与航运管理专业的人才培养不能过分强调职业岗位能力,而应关注学生就业后的职业纵深发展能力和横向拓展能力,注重良好的沟通、团队协作、应变与综合分析等能力,培养定位于以职业发展为核心的复合型技术技能人才。培养路径应注重"校中港""港中校"的产学交替融合,以职业发展为核心的课程体系设计,采用企业原版数据和软件的仿真实训教学,以及以学生为本位的课堂教学。

珠三角地区高职港口与航运管理专业人才需求分析

文章立足珠三角地区经济发展和产业转型升级需求,对高职港口与航运管理专业的教育现状、就业环境、岗位需求、就业方向做出了较详细分析,并结合高职教育特点,提出了提高专业教育水平,推动学生就业发展的建议。

新时代下高职港口与航运管理专业“专创融合”路径探析

新时代背景下,高职院校专业教育与双创教育融合(简称"专创融合")是必然趋势。本文以港口与航运管理专业为载体,在研究综述的基础上,从专业双创教育现状、两者融合路径、保障举措等方面对专业教育与双创教育有机融合进行研究,培养高素质的创新型技术技能人才。本文不仅能促进学生可持续发展,而且为国内高职院校相关专业开展双创教育教学改革提供借鉴参考作用。

基于协同机制浅谈我国港口与航运管理

港口与行业管理工作的管理与我国国民经济水平的发展有着正相关关系,我国的港口与航运经济水平的比重也有了更大的提升。随着我国经济水平的提升,经济形式的丰富,传统的港口与航运管理工作水平已经不能满足要求,所以我国港口与航运管理工作的形式应该有所改变。协同机制能够将港口与航运管理工作体制更加的系统化、科学化。该文以我国港口与航运管理工作的现状入手展开研究,并且将协同机制融合到我国港口与航运管理工作的改革中去,提升了我国港口与航运管理工作水平。

高职港口与航运管理类实训室建设研究

论述高职港口与航运管理类实训室建设的重要性,探讨实训室建设中实际存在的一些问题,提出整合实训室资源、鼓励与推进校企合作、开展技能竞赛、构建开放性实训教学平台和加强师资队伍建设的改革措施。

高职院校增设港口与航运管理专业的分析——以池州职业技术学院为例

文章结合池州市区域特色、池州职业技术学院实际情况和港口与航运管理专业人才的社会需求，分析学院增设港口与航运管理专业的必要性和可行性，制定了专业建设发展规划。

港口与航运企业财务风险评价研究

本文以我国水上运输企业26家主板上市公司作为研究对象,选取了与企业财务状况相关的12个财务指标,对2019年港口与航运企业财务风险进行研究评价,基于因子分析法对财务指标进行降维并评分,最后依据评分结果,将财务风险分为良好、一般、高风险三类并进行聚类分析,结果表明我国港口与航运企业大部分都存在财务风险,文章就此提出了相应建议。