抓紧港口人才开发与合作,促进防城港在北部湾经济区的优势发展

"风生水起"的北部湾(广西)经济区的发展令人振奋,她正在崛起为举世瞩目的中国第四增长极,作为港口龙头的防城港市更是具有得天独厚的区位优势和资源优势。重视港口建设,抓紧港口人才的开发与合作,是加大力气扭转"海弱陆强,东盛西衰"的内部错位的重大举措。这势必促进防城港在北部湾经济区的优势发展,从而真正发挥其引擎作用,带动区内各港口经济发展,使广西的错位经济发展态势彻底扭转,实现广西经济腾飞。

港口人才创新创造活力激发策略研究——以曹妃甸港为例

港口是我国重要交通经济命脉,如何在京津冀协同发展大背景下,激发人才创新创造活力,对港口高质量转型发展意义重大。本文正是在这一背景下,以曹妃甸港为例,进行港口区域人才调研,分析现阶段港口人才资源现状,挖掘港口人才创新创造既存问题,形成港口人才创新创造活力激发对策建议,不仅有利于提高港口人才竞争力,实现港口高质量发展;而且对于促进区域人口经济资源环境协调发展,实现京津冀优势互补,促进环渤海经济区发展具有重要战略意义。

基于“工学结合”模式下地方高校应用型港口物流人才培养体系研究

"工学结合"是地方高校应用型人才培养模式的显著特征,也是发挥地方高校服务区域经济社会发展的重要途径。针对目前应用型港口物流人才紧缺的现实背景,作为突出港口特色的沿海地区地方高校,适时构建地方高校"工学结合"模式下应用型港口物流人才培养体系,进一步提升地方高校服务于区域经济社会发展的能力,实现学生、港口物流企业、地方高校三方共赢。

中国—东盟互联互通背景下港口物流人才的培养策略——基于北部湾经济区的实证分析

中国—东盟互联互通尤其是海上互联互通的启动,产生巨大的港口物流需求,急需一大批应用型港口物流人才。通过阐释中国—东盟互联互通对港口物流人才培养提出的新要求,建构出北部湾经济区港口物流人才培养的目标与任务,提出了促进其港口物流人才培养的对策建议。

基于能力导向的港口物流人才培养方案建设探析——以钦州学院物流管理专业为例

随着中国—东盟海上互联互通的启动建设,北部湾经济区港口业也逐渐向现代物流转型。调研发现,目前具有专业能力、方法能力、社会能力的能力导向型港口物流人才是市场急需的人才。因此,建构基于能力导向的港口物流人才培养方案成为该专业(方向)的转型任务。

论现代服务业视野下高职港口物流人才的培养

港口物流人才的培养必须适应现代服务业的发展水平,突出岗位技能操作教学,强化实践性教学环节,因此只有完善港口物流专业考评体系,才能满足现代服务业对人才的需求。

高职港口技术人才“订单式”培养课程设置的研究与实践

以唐山工业职业技术学院港口机械与自动控制专业为例,论述了"订单式"培养课程设置应遵守的原则,通过我院港口"门机司机订单班"多年的实践,对"订单式"培课程设置积累了一定经验,对其他专业"订单式"培养课程设置具有一定的参考价值。

经济化背景下港口物流专业人才培养的定位及举措分析

经济全球化的发展以及社会经济体系架构的调整与完善,给传统的港口物流专业人才培养模式带来了冲击,推动了各大高校港口物流专业人才培养模式的创新转型。在经济化背景下,本文从港口物流专业人才培养的定位出发,对港口物流专业人才培养的举措展开分析。

构筑港口物流人才高地 推进港口物流产业发展

现代港口日益成为综合物流中心。浅述构筑港口物流人才高地的必要性和紧迫性;提出树立人力资源开发新观念,优先积累人力资本、改革人事管理制度,多渠道引进人才、推行智力资源资本化、建立人才开发新机制,构筑国际化才高地等对策。

西江经济带港口物流人才需求背景下中高职物流专业衔接课程体系建设研究

本文分析西江经济带港口物流的发展和物流人才需求情况,针对广西中高职物流专业课程衔接体系建设中培养目标不清晰、课程目标模糊、课程内容设置重叠、课程设置不涉及港口物流课程等问题,提出与企业共同制定培养目标、制定统一课程标准、设置差异化物流方向课程、编制适应港口物流人才需求的中高职衔接课程内容、创新课程体系评价机制等对策,建立适应西江经济带港口物流的中高职课程衔接体系。