港口危险货物集装箱堆存方式研究

为遏制特别重大事故的发生,按照"分类堆存、规范隔离"的原则,以北方某大型专业危险货物集装箱堆场现状为例,开展危货集装箱堆存作业前自动实施量化风险评估(QRA)研究。研究针对货种不同危险特征,并结合国、内外港口危险货物集装箱堆存管理经验,提出优选个人风险值和社会风险值最低或最优的堆存方案,动态指导实施堆存作业。研究表明:针对危险货物的货种构成、作业量大小、场地面积等综合作业条件,进行总量控制的方案,在进行风险定量测算和评估的情况下制定的,能有效控制风险。

广东省港口危险货物安全监管现状与对策分析

近年来,国内发生多起重大安全事故,给港口行政管理部门安全监管带来巨大压力,也暴露出一定问题。本文以广东省为视角,分析广东省港口危险货物安全监管现状,总结相关安全监管问题,提出广东省港口危险货物安全监管的对策建议,为行业主管部门提供参考借鉴。

浅谈《港口危险货物作业安全评价导则》修改的必要性

《港口危险货物作业安全评价导则》自实施以来,有效地规范了全国港口危险货物作业安全评价工作,指导了中介机构开展安全评价活动,但随着相关法律法规、规范的更新,《港口危险货物作业安全评价导则》也需要进行修改。

港口危险货物管理规定

中华人民共和国交通部令2003年第9号《港口危险货物管理规定》已于2003年8月7日经第10次部务会议通过,现予公布,自2004年1月1日起施行。

港口危险货物管理规定

中华人民共和国交通部令 (2003年第9号) 《港口危险货物管理规定》已于2003年8月7日经第十次部务会议通过,现予公布,自2004年1月1日起施行。

宁波交通局出台港口危险货物法规

宁波市交通局日前出台《宁波港域港口危险货物作业认可管理办法（试行）》，对《港口法》、《港口危险货物管理规定》中不明确的部分做出补充。一是创设港口危险货物作业经营人歇业和停业时的告知义务。二是建立危险货物港口作业认可各项结果的公布和报备制度。该办法将于7月1日起实行。

港口危险货物安全管理规定

第一章总则 第一条为加强港口危险货物管理，预防和减少危险货物事故，保障人民生命、财产安全，保护环境，根据《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等有关法律、行政法规和国际公约，制定本规定。

港口危险货物安全监管信息系统设计与开发

针对港口危险货物作业种类和数量繁多、安全监管业务管理复杂等问题,提出以港口危险货物全过程监管为业务主线的系统建设体系。采用B/S架构模式设计系统的框架,详细梳理了监管业务范围,分析归纳了应用的关键技术,在此基础上开发了港口危险货物安全监管信息系统。以宁波港域为依托,基于港口GIS"一张图"在港口企业管理、码头作业监管、事故隐患排查和安全应急等方面进行了应用,进一步规范了安全监管工作机制,有效避免监督管理不到位的问题,实现港口安全生产管理的信息化。

港口危险货物管理规定（交通部令2003年第9号）

第一条 为加强港口危险货物管理，保障人民生命、财产安全，根据《中华人民共和国港口法》(以下简称《港口法》)，《中华人民共和国安全生产法》(以下简称《安全生产法》)、《危险化学品安全管理条例》等有关法律、行政法规，制定本规定。

交通运输部发布《港口危险货物安全管理规定》

本刊讯为加强港口危险货物管理，预防和减少危险货物事故，保障人民生命、财产安全，保护环境，交通运输部近日发布《港口危险货物安全管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2012年第9号，以下简称《规定》），将自2013年2月1日起施行。2003年8月29日交通部发布的《港口危险货物管理规定》（交通部令2003年第9号）同时废止。

基于N-K模型的港口危险货物滚装作业安全风险防控技术研究

港口危险货物滚装作业是港口运营中的重要环节之一,但同时也伴随着高风险和复杂的安全管理挑战。本文基于N-K模型,结合人、物、环境和管理等多维轨迹,进行了交叉耦合致因分析,针对单因素和多因素耦合情况,提出了相应的安全风险防控技术。通过深入研究,该技术能够有效识别和管理港口危险货物滚装作业中的安全风险,为港口安全管理提供了新的思路和方法。

港口危险货物安全监管信息系统研发与应用

随着港口危险货物安全监管范围的扩大和压力的不断增大,为切实履行好安全监管职责,提高安全生产防控能力和治理水平,确保港口安全运行,我们开展了系统的研发工作.系统建立了基于大数据与三维空间分析相结合的危险货物堆存、隔离规则计算分析和预警模型,研发了基于全要素协同的港口危险货物安全监管信息感知方法与技术,实现了人机交互式监管和安全预警,通过特大港口危险货物海量数据高精细、多源化、高时效的融合,构建了面向港口危险货物安全监管全过程的可视化平台.系统已成功应用于宁波港域的危险货物安全监管业务领域,在基础地理信息"一张图"、企业基础信息管理、动态协同监管、码头作业自动预警、管道电子信息图、事故隐患排查治理与安全监督检查、从业人员在线教育培训与考核、港口安全突发事件模拟演练和应急指挥方面具有广阔的推广应用前景.

油气化工码头港口危险货物作业危险有害因素分析

通过开展油气化工码头危险货物港口作业的危险和有害因素分析,预估作业过程中可能导致的生产安全事故,从而制定有针对性的控制对策措施和应急处置措施,对于进一步提高油气化工码头的安全生产管理水平,保障员工的生命安全,具有重要的积极意义。

浅谈港口装运危险货物罐式集装箱的设备选型与检测检验

港口危险货物罐式集装箱主要储运的货物通常具有爆炸性、易燃性、腐蚀性、毒性等危险特性,一旦发生泄漏失效,可诱发造成较大的生产安全事故。从《国际海运危险货物运输规则》的要求入手,分析给出移动罐柜的25个类型、罐柜导则和罐柜特殊规定,以丁烷、树脂溶液(易燃)、硫酸(UN1830)、萘(熔融态)为例,给出了设备选型的原则(适用导则),以及罐柜特殊规定应要求的内容;最后给出了营运移动罐柜安全检验的具体内容,为适应日后国际接轨态势下的危险货物移动罐柜适用性核查和安全检验提供基础支持。

危险货物集装箱港口作业危险性分析及其风险评估

危险货物集装箱港口作业风险一旦失控,可能会导致后果极其严重的生产安全事故,对人员、财产和社会保障造成巨大的损失,事故的应急处置也十分困难。文章提出一种将层次分析法与模糊综合评判相结合的风险评估方法。首先,利用对近年来中国国内相关事故案例的统计分析并结合鱼骨图法,建立多层次多维度的风险评估指标体系。其次,采用层次分析法分配评估指标体系权重值。最后,提出模糊评判规则,建立模糊映射关系,利用模糊矩阵与权重向量计算得到的评估向量实现定量化的评估结论。通过对某公司危险货物集装箱港口作业的实例应用验证了该技术方法有效。

广西北部湾港危险货物集中区域安全风险评估分析

开展港口危险货物集中区域安全风险评估,对于准确识别区域风险,提高港口管理部门监管效率,提升事故应急处置能力有着非常重要的意义。本文在对北部湾港域港口危险货物集中区域风险隐患排查的基础上,运用定性和定量评估方法,评估北部湾港域港口危险货物集中区域整体安全风险。研究结果表明:北部湾港域的安全风险处于合理可接受区内,所提出的评估结论能够达到预防和减少事故发生、降低风险的目的。