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世界港口史 被引量:2
1
作者 高见玄一郎 杨世强 《中国港口》 2003年第6期42-44,共3页
《世界港口史》是已故日本著名港湾经济史学者高见玄一郎先生的著作,作者紧密结合世界经济发展的历史规律和航运发展的脉络,揭示了世界港口数千年纵横发展的历史,简明扼要,不失为一部佳作。限于本刊篇幅,我们只能摘要连载,并力求保证其... 《世界港口史》是已故日本著名港湾经济史学者高见玄一郎先生的著作,作者紧密结合世界经济发展的历史规律和航运发展的脉络,揭示了世界港口数千年纵横发展的历史,简明扼要,不失为一部佳作。限于本刊篇幅,我们只能摘要连载,并力求保证其主要内容和观点的完整性,以与读者共飨。 展开更多
关键词 《世界港口史 世界经济发展 航运发展 港口 现代物流 车道理论
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摘要连载十三 世界港口史 被引量:1
2
作者 高见玄一郎 杨世强 《中国港口》 2004年第6期47-48,共2页
关键词 世界港口史 伦敦港 港口建设 港口规划 港口经济
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世界港口史 被引量:1
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作者 高见玄一郎 杨世强 《中国港口》 2004年第5期46-47,共2页
3.香港、上海、横滨。18世纪后期,以英国为首的一些国家纷纷向海外输出资本,用于开发矿山、修路等;为了其投入资本的安全,最可靠的方法就是以海外领土这种形式来巩固其政治上的控制权。为了维持这种新的领土-殖民地与本国之间的运... 3.香港、上海、横滨。18世纪后期,以英国为首的一些国家纷纷向海外输出资本,用于开发矿山、修路等;为了其投入资本的安全,最可靠的方法就是以海外领土这种形式来巩固其政治上的控制权。为了维持这种新的领土-殖民地与本国之间的运输路线,就需要新的港湾。随着货物的增加、船只的大型化和蒸汽机轮船的出现,就需要建筑欧洲式的港湾。而亚洲的港湾多是落后的港湾,几乎没有象样的码头,船只一进入亚洲的港口,舢舨就群集而来。这种方法可以使用殖民地的廉价劳动力。他们在装卸煤炭时,常常是不使用输送机、而使用很多苦力。 展开更多
关键词 世界港口史 香港港 上海港 横滨港
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摘要连载九 世界港口史 被引量:1
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作者 高见玄一郎 杨世强 《中国港口》 2004年第2期45-46,44,共3页
汉堡是一座在北欧具有代表性的港湾城市,关于其港口的发展,拥有丰富的史料和研究成果。
关键词 世界港口史 汉堡自由港 大航海时代 郑和下西洋 马六甲海峡 国际航线
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世界港口史
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作者 高见玄一郎 杨世强 《中国港口》 2004年第9期51-51,共1页
7.近代港湾的形成 (1)货主码头的出现 从19世纪初码头公司成立,到中叶皇家码头群开发,铁路和轮船在码头上进行联结,形成港湾通过功能的新形态,标志着近代港湾的形成.不是通过已经完成的资本主义,即港口通过一个个码头公司来经营,而是通... 7.近代港湾的形成 (1)货主码头的出现 从19世纪初码头公司成立,到中叶皇家码头群开发,铁路和轮船在码头上进行联结,形成港湾通过功能的新形态,标志着近代港湾的形成.不是通过已经完成的资本主义,即港口通过一个个码头公司来经营,而是通过发挥整体功能的港务局这个公共企业体来经营的.20世纪初,近代港湾才算大致形成.谈到这期间的经过,必须看一下伦敦港的伟大变革,它完成了产业资本的发展过程. 展开更多
关键词 十六 公司 经营 世界港口史 港湾 伦敦港 公共企业 码头 港务局 轮船
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世界港口史(摘要连载八)
6
作者 高见玄一郎 杨世强 《中国港口》 2004年第1期46-47,共2页
关键词 世界港口史 商人资本 港湾 城市 安特卫普 布鲁日 里加 不来梅
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世界港口史(摘要连载十八)
7
作者 高见玄一郎 杨世强 《中国港口》 2004年第12期45-46,共2页
研究曾是世界上最大的港口——纽约港,在了解发达的港湾经济机能和其组织形态上,是具有极其重要意义的。美国的资本主义的特殊性格,原原本本地在港湾发展过程中表现了出来、受到人们的注意。
关键词 世界港口史 港湾 发达 最大 经济 组织形态 资本主义 机能 摘要 特殊性
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世界港口史
8
作者 高见玄一郎 杨世强 《中国港口》 2004年第7期47-48,共2页
关键词 世界港口史 伦敦港 驳船人 泰晤士河 陆上搬运工
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世界港口史
9
作者 高见玄一郎 杨世强 《中国港口》 2004年第3期47-48,共2页
八、在美国的发展-向现代化迈进 1.从波斯顿到纽约 在1768年的波斯顿港,形成市内商业中心的主要大街一直延伸突出到海中,形成码头,排成一列,人们把它称为长码头.这与十四、五世纪时的威尼斯,与17世纪时的阿姆斯特丹是一样的:贸易商人把... 八、在美国的发展-向现代化迈进 1.从波斯顿到纽约 在1768年的波斯顿港,形成市内商业中心的主要大街一直延伸突出到海中,形成码头,排成一列,人们把它称为长码头.这与十四、五世纪时的威尼斯,与17世纪时的阿姆斯特丹是一样的:贸易商人把自己的家兼作仓库,把船靠在自己的房前.这就是商人船主时代的形式. 展开更多
关键词 世界港口史 西班牙 美洲 哥伦布 阿姆斯特丹 荷兰 港口贸易
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摘要连载十一 世界港口史
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作者 高见玄一郎 杨世强 《中国港口》 2004年第4期46-47,共2页
1594年在阿姆斯特丹设立了“为了遥远的土地公司”,1596年6月,公司派出的第一次远征船队驶进了爪哇岛的班塔木港。
关键词 世界港口史 阿姆斯特丹 荷兰 东印度公司 东洋贸易
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世界港口史
11
作者 高见玄一郎 杨世强 《中国港口》 2004年第8期48-48,50,共2页
从19世纪初西印度码头公司和东印度码头公司成立开始,到19世纪中期皇家码头公司的成立,在这大约半个多世纪的时间里,初期的码头体系得以完备。
关键词 世界港口史 西印度码头公司 东印度码头公司 铁道 轮船 阿尔伯特码头
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宁波中国港口博物馆陈列文物的初步研究
12
作者 李翔 《文物鉴定与鉴赏》 2023年第20期20-23,共4页
港口史包含了特定时期与港口相关的政治、经济、文化、对外交往、社会生活等历史。从远古时期的原始港点到当今绿色港口的建设,我国的港口发展与中国历史的进程亦步亦趋。文章通过对中国港口博物馆陈列的与古代港口相关的文物进行探究,... 港口史包含了特定时期与港口相关的政治、经济、文化、对外交往、社会生活等历史。从远古时期的原始港点到当今绿色港口的建设,我国的港口发展与中国历史的进程亦步亦趋。文章通过对中国港口博物馆陈列的与古代港口相关的文物进行探究,分析文物的历史背景和艺术价值,回溯中国古代港口的变迁史。 展开更多
关键词 港口史 文物研究 海关
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解读2000余年古港历史——读郑剑顺教授新著《福州港》
13
作者 陈双燕 《中国社会经济史研究》 CSSCI 2002年第3期110-111,共2页
关键词 港口史 福州港 发展
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各种港口与各国港口
14
《交通建设与管理》 1995年第9期22-22,共1页
关键词 各种港口 英国港口 营口港 中国港口 鱿鱼圈 劳动力使用 集装箱港 专用码头 韩国 港口史
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大连自由港研究综述(1919-2022)
15
作者 董逸豪 马斗成 《海关与经贸研究》 2023年第4期14-25,共12页
大连自由港制度滥觞于沙俄殖民时期,盛、衰皆于日占时期,有名无实于苏占时期。民国时,一方面知识分子对海关重要性的认知不断深化,出现了少许涉及大连自由港制度的专著与专论,港口-腹地的地理经济学也颇具雏形;另一方面,随着1930年代以... 大连自由港制度滥觞于沙俄殖民时期,盛、衰皆于日占时期,有名无实于苏占时期。民国时,一方面知识分子对海关重要性的认知不断深化,出现了少许涉及大连自由港制度的专著与专论,港口-腹地的地理经济学也颇具雏形;另一方面,随着1930年代以降对日本的步步紧逼,这一制度多被当时宣传日帝国主义侵略的社论加以提及。改革开放后,城市史、海关史渐兴,大连这一曾为北方第一的口岸日渐受到重视,自由港制度多被视为列强掠夺中国的工具,或在讨论走私时作为背景被简单提及;而因历史原因,国外对大连自由港制度的考察多集中于日本。目前对此制度的研究虽已取得不斐成绩,但在制度沿革、贸易数据、海向腹地以及不同语种史料运用等问题上,仍有深入空间。 展开更多
关键词 城市 海关 港口史 大连自由港 自由贸易试验区
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数字
16
《中国远洋航务》 2012年第1期12-12,共1页
2011年12月23日上午,上海港2011年第3000万只集装箱起吊,这是世界港口史上首次突破年吞吐量3000万标准箱的新纪录。这一纪录的诞生,标志着上海国际航运中心建设进入了新的历史时期。
关键词 上海国际航运中心 世界港口史 年吞吐量 集装箱 上海港 标准箱
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中华大海情怀
17
作者 彭德清 《中国港口》 2005年第7期4-7,共4页
国家把“7.11”定为我国“航海日”,而又恰逢郑和下西洋600周年纪念日。在此日子里,我们特发表交通部原部长彭德清同志关于海洋文化之作,具有其特殊的意义。在上世纪80~90年代,彭德清同志曾主持了全国的航海史、水运史和港口史的编撰工... 国家把“7.11”定为我国“航海日”,而又恰逢郑和下西洋600周年纪念日。在此日子里,我们特发表交通部原部长彭德清同志关于海洋文化之作,具有其特殊的意义。在上世纪80~90年代,彭德清同志曾主持了全国的航海史、水运史和港口史的编撰工作,取得了丰硕的成果,对推动海洋文化研究作出了重大贡献。在此,我们对彭德清同志表示深深的敬意和怀念。 展开更多
关键词 海洋文化 航海 水运 港口史 彭德清 中国
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上港集团实施国际化战略思考 被引量:1
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作者 应浩 《中国港口》 2012年第6期31-32,共2页
上海国际港务(集团)股份有限公司(以下简称“上港集团”)是目前我国规模最大的码头运营商和港口上市公司。自从2003年实行股份改制,2006年实行整体上市以后.上港集团生产业务能力得到了快速的发展.经济活力明显增强。2003年.上... 上海国际港务(集团)股份有限公司(以下简称“上港集团”)是目前我国规模最大的码头运营商和港口上市公司。自从2003年实行股份改制,2006年实行整体上市以后.上港集团生产业务能力得到了快速的发展.经济活力明显增强。2003年.上港集团集装箱吞吐量首次突破了1000万TEU.2006年.突破2000万TEU,2011年,突破3000万TEU.创造了世界港口史上首次突破年3000万TEU的新纪录.赢得了业内外人士的高度赞誉。 展开更多
关键词 国际化 世界港口史 集装箱吞吐量 上市公司 业务能力 运营商 国际港 股份
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