港口岸桥电气房温控和灭火系统优化研究

港口岸桥电气房是港口电气系统最重要的组成部分,其设备运行状况直接影响港口岸桥的安全性、稳定性、可靠性及效率。电气房系统的维护与管理直接关系到港口岸桥设备运行安全的稳定性。针对某集装箱码头岸桥在温控和灭火系统方面存在的不足进行分析,并提出相应优化措施,为港口岸桥温控和灭火系统的优化工作提供参考。

港口岸桥起升差动减速箱轴承失效分析

差动减速箱系统结构形式复杂,根据现场检查情况,分析差动减速箱行星功能包轴承失效原因,提出解决方案及后期维护注意事项。

港口岸桥电气设备管理水平提升的实践性分析

电气设备管理是港口大型机械管理工作中的重要组成部分,关系到整个港口工作的顺利运行,因此提升港口岸桥电气设备管理水平对于港口管理工作具有重要意义。本文将分析港口岸桥电气设备管理的类型,电气维护管理方面现存的问题,从现存问题出发提出提升电气设备管理水平的可实践的策略。

港口岸桥小车减速箱轴承跑圈原因及解决方案

以港口岸桥小车减速箱为例,对解决减速箱跑圈现象的技术方法进行可行性分析。

基于飞轮储能阵列的岸桥微网控制系统建模分析

针对港口岸桥负荷冲击对发电机组的影响,开展基于磁悬浮飞轮储能阵列的岸桥微网控制系统研究。采用飞轮阵列快速储能和释能优势,用于平抑岸桥负荷冲击,保持发电机组的理想加减载运行需求。介绍了微网控制系统组成和飞轮阵列充放电原理,给出了飞轮单机系统模型。在分析岸桥负荷特性和发电机组的加减载特性基础上,针对飞轮阵列系统的容量配置和控制策略进行了设计,提出了一种基于飞轮剩余电量和发电机组预期加载特性的飞轮充放电控制功率计算方法。以实际岸桥运行数据为依据进行了仿真分析,结果表明,该岸桥微网控制系统可长期稳定运行,飞轮阵列能有效平抑岸桥负荷的功率冲击。为了验证了飞轮阵列的协同控制特性,进行了飞轮对拖充放电实验测试,结果表明,飞轮阵列的响应特性、容量和功率均能满足岸桥微网系统设计需求。