浅析港口工程建设中的玻璃钢管外部缠绕连接施工

传统承压大管径玻璃钢管连接采用内外层压缠绕的方式,但是在施工现场进行内部缠绕需考虑严格的通风措施,对于竖直管段的接头缠绕还需在管道内部搭设脚手架才能便于人员操作。为解决传统施工方法存在的不足,通过研究分析,仅对管道外部进行缠绕连接,亦能满足层压缠绕强度。本文阐述了大管径玻璃钢管外部缠绕连接施工的优势、施工特点与原理,对大管径玻璃钢管外部缠绕连接施工技术要点及其QSHE控制进行了探讨分析。

长江安徽段河漫滩工程地质条件与港口工程建设评价

文章介绍了长江安徽段河漫滩分布、微地貌分区、河漫滩相土体组成及其物理力学性质、地震液化等工程地质条件,并对其进行了工程地质评价,指出在河漫滩分布区港口工程建设应注意的工程地质问题。

浅析港口工程建设中不良地基的处理方法

在港口工程施工的过程中,由于土壤长期受到水流的侵蚀,基层很容易出现沉降的情况。为了保证施工的质量,需要对这类不良地基进行处理。基于此,文中对港口工程建设中不良地基的处理方法进行探讨。

浅析港口工程建设中的环境工程地质问题

我国的港口工程建设事业，走过了一段漫长的摸索过程，在党和政府英明的指导下，港口工程建设也取得了伟大的成就。但是随着世界整体环境的恶化，港口建设中出现的问题也相应增多，需要我们客观真实的去面对，解决相应的环境工程地质问题。

关于港口工程建设中的振冲砂施工技术

港口作为国家交通以及国家贸易的重要中转站,港口建设的建设效果以及交涉能力直接关系到我们国家的经济发展以及进步。有效的在港口工程建设当中应用新的施工方法以及施工手段,是提高我们国家港口工程建设能力以及建设水平的重要方法。振冲法也被称作为振动水冲法,这种方法可以有效的在港口工程建设工程施工当中运用。本文探讨了在港口工程建设当中的振冲砂施工技术,希望笔者的这篇文章可以有效的推动我们国家港口工程建设能力以及港口工程建设水平的提高。

港口工程建设造价实施控制措施的相关探讨

随着社会经济以及建筑行业的快速发展,港口建设工程的数量和规模也不断增加,有效推动了港口的繁荣发展。目前在市场竞争日趋激烈的背景下,港口企业要想实现自身的可持续发展,需要在工程建设过程中实施科学有效的控制措施,保证工程造价的科学性与合理性,从而降低工程成本,提高自身的经济效益,增强市场竞争力,实现自身的长远发展。本文就对港口工程建设造价实施控制措施进行分析和探讨。

研究港口工程建设项目管理策略

针对港口工程建设项目管理工作开展现状,例如管理流程越来越复杂、管理环境难度不断增加等,进行合理性的分析,并简单介绍加强港口工程管理的重要意义,提出提高港口工程建设项目管理的有效途径,可以明显提升港口工程综合管理效果,希望可以为有关人员提供帮助。

港口工程建设管理经验探讨

随着我国对外贸易的迅速增长,港口作为连接国内外贸易的重要枢纽,其重要性日益凸显。港口工程建设是港口基础设施建设的关键环节,直接关系到港口枢纽功能能否有效发挥。本文基于港口工程建设监管的实践经验,深入探讨了港口工程从项目设计到交竣工验收的全流程管理,分析了在实际工作中遇到的问题,并提出了一系列针对性的建议。这些建议旨在为港口工程建设领域的各方参与者提供有益的参考。

探究港口工程建设政府管理模式有关问题的分析与探索

港口作为促进地区经济及全球经济一体化的重要枢纽,在我国经济的建设中发挥了越来越重要的作用,因此加强对港口工程建设的管理变得尤为重要.因为合理的港口工程管理模式,不但有利于提高港口工程建设的质量,而且对促进港口经济的可持续发展也是十分有利的.而政府作为港口工程建设的重要参与者,如何优化自身的管理模式,以提高港口工程建设质量是值得深思的问题.

港口航道工程建设造价管理研究

我国在港口航道建设方面投入了大量的资金用来建设,可是在港口航道建设过程中会受到很多方面因素的影响,相关的工作人员应对其工程中预算以及造价做好合理的控制,使其资金的使用发挥出最大的作用,帮助我国的港口航道工程能够早日有更好的经济收益,保证进出口贸易的安全性,基于此,本文对目前港口航道建设工程中的造价管理进行了探讨,以供相关人员的参考。

港口航道工程建设造价管理研究

中国在港口水路建设上投入了大量资金,但在港口水路建设中将受到诸多因素的影响。相关员工必须合理管理项目预算和费用。资金的使用在帮助中国港口和航道项目尽快获得更好的经济效益以及确保进出口贸易安全方面发挥了重要作用,在此基础上,本文介绍了当前港口和航道建设项目的成本描述管理。

港口工程造价控制方法探讨

港口建设整个过程造价的控制十分重要,尤其是施工过程需要重点控制。论文针对港口建设中造价控制的方法进行探讨,对设计过程、施工过程等方面的造价控制进行研究,总结出相应的控制方法,希望能够为港口建设成本控制提供一定的思路,让港口建设成本趋于平衡。

码头场景化工控安全建设项目

1项目概况1.1项目背景智慧港口作为智慧交通在港口领域的延伸,也称智能港口、物联网港口等。港口场景复杂庞大,有港口区、物流区、口岸区等业务场景,并且随着智能化程度提升,其控制系统风险暴露面逐渐增加。同时,由于疫情影响,港口在进出口贸易层面承担了核心运输角色,其网络安全保障亟需重视。“十三五”期间,全国港口重点围绕港口作业自动化、港口陆运业务协同、信息互联共享、港口物流链、创新技术应用五大方向发展转型,智慧港口工程建设在全国范围内有序开展,并在示范港口重点实施。

港口航道工程建设造价管理研究

随着我国经济的高速发展,港口航道工程建设事业发展的速度也随之越来越快,为了保证港口航道工程建设的质量,在这一工程上的投资也逐年在递增。但是在当前港口航道工程建设过程中,针对造价这一环节存在着很多问题,使其本身的社会效益受到了工程造价的影响。由于港口航道工程是水运的基础设施,为此必须保证控制好港口航道工程建设的造价工作,同时保证其质量不出现任何问题。本文主要针对当前港口航道工程建设造价中存在的问题进行分析。

“粉沙质海岸泥沙运动规律研究及工程应用”成果获国家科技进步二等奖

本刊从交通运输部天津水运工程科学研究院获悉,交通运输部天津水运工程科学研究院＂粉沙质海岸泥沙运动规律研究及工程应用＂成果获得2014年度国家科技进步二等奖。该成果依托黄骅港和京唐港区等重大港口工程建设,系统地开展了粉沙质海岸泥沙水力特性、运移形态、淤积规律、航道治理方法及工程应用研究,解决了粉沙质海岸港口建设与发展的瓶颈问题。

绿色建造 科技兴环——贵州省兴义环城高速公路建设纪实

贵州省公路工程集团有限公司是贵州省人民政府批准成立的国有独资公司,是贵州交通系统骨干企业,具备住房和城乡建设部核定的公路工程施工总承包特级、工程设计公路行业甲级,市政公用工程施工总承包、桥梁工程专业承包、隧道工程专业承包、公路路面工程专业承包、公路路基工程等多项专业承包一级资质,被贵州省交通运输厅评为“贵州交通建设市场信用评价AA级企业”,被中国公路建设行业协会评为“公路建设行业诚信百佳企业”。其前身是原交通部部属第一工程局第一、第二工程处,在20世纪50年代参与了举世闻名的川藏公路建设和重庆九龙坡港口工程建设,援助过老挝、也门、布隆迪等国际公路建设。1958年奉命来到贵州,从事公路、桥梁、隧道建设已有多年的光辉历史,迄今已经在国内外修建了7000多公里各种等级的公路和1200余座各种类型的桥梁、隧道。

福建省人民政府关于同意罗源县牛坑湾填海造地工程增列入福建省沿海滩涂围垦规划(2001-2020)的批复

福州市人民政府: 你市《关于要求将罗源县牛坑湾填海造地工程列入省沿海滩涂围垦规划的请示》(榕政综[2005]213号)文悉。经省政府研究,同意你市罗源县牛坑湾填海造地工程增列入《福建省沿海滩涂围垦规划(2001-2020)》。请你市严格按照《中华人民共和国海域使用管理法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》及《福建省沿海滩涂围垦投资建设若干意见》(闽政[2002]30号)

为非洲港口建设提供中国经验

从艰难起步到破浪前行,因港而生的一航,见证了非洲港口事业的成长与发展;从扬帆奋楫到驰骋深蓝,以港而兴的一航,将为非洲港口现代化、智能化带去更多可能。港口,互通有无、织密经贸、推动发展。习近平总书记曾多次用“重要支点”“重要枢纽”来形容港口在“一带一路”中的重要作用。在非洲港口工程建设中,中交一航局始终践行初心使命,牢记嘱托、奋发笃行,在精准定位中服务国家战略,以关键技术迭代提升企业核心竞争力,以高质量产品和服务筑牢企业品牌基石。

半潜驳在大型沉箱施工中的应用

半潜驳是一种既可浮于水面又能潜入水中的新型工程船舶。在锦州港的施工中，应用半潜驳完成了大型沉箱的水上预制、运输和下水等工序，它具有对环境要求不高，操作灵活的特点。

港口工程项目风险管理研究

前言港口一直是城市的重要通道,甚至可以说是经济命脉之一。然而,因为港口工程建设的特殊性,可能面临各种天气及环境的变化造成的影响,施工环境复杂,使得工程面临的风险也不容小觑。因此,在工程建设过程中,有必要提高风险意识,加强风险管理,用科学的理论进行风险识别,用科学的处理进行风险控制,减少风险发生的几率,降低风险发生时带来的损失,这无疑对工程项目顺利以最大效益完工起到了至关重要的作用。