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关于气候变化对我国港口影响及应对措施的探讨 被引量:2
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作者 吴喜德 纪龙 《中国水运(下半月)》 2013年第10期116-118,212,共4页
全球气候变化对自然系统和人类社会发展都产生了严重影响,造成了生命和财产的重大损失。气候变化问题已引起全世界各国政府和社会的广泛关注,成为当今人类亟待解决的重大问题。文中简要介绍了全球及我国的气候变化情况及影响,分析了气... 全球气候变化对自然系统和人类社会发展都产生了严重影响,造成了生命和财产的重大损失。气候变化问题已引起全世界各国政府和社会的广泛关注,成为当今人类亟待解决的重大问题。文中简要介绍了全球及我国的气候变化情况及影响,分析了气候变化对我国港口可能产生的影响,提出了港口应对气候变化的措施建议,旨在帮助港口提高对气候变化影响的认识,以引起港口对气候变化影响的重视,为港口应对气候变化影响提供参考。 展开更多
关键词 气候变化 港口影响 应对措施
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赣江万安水利枢纽上、下游河床演变对航道及港口影响的研究
2
作者 罗春 《江西交通》 2000年第1期49-49,共1页
江西省交通厅上1999年10月27日至29在九江召开了赣江万安水利枢纽上、下游河床演变对航道及港口影响技术鉴定会。经过讨论认为:本课题结合万安枢纽建成并运行后,上、下游河床演变对航道及港口发生的影响,通过调查研究原型观测,科学... 江西省交通厅上1999年10月27日至29在九江召开了赣江万安水利枢纽上、下游河床演变对航道及港口影响技术鉴定会。经过讨论认为:本课题结合万安枢纽建成并运行后,上、下游河床演变对航道及港口发生的影响,通过调查研究原型观测,科学分析和数学模型计算等手段,组织了有高水平的专业技术力量分项研究,揭示了问题,提出了解决的思路和措施。方法对头,技术中线正确,全面完成了项目任务书提出的任务,提交丰富的研究成果,文档齐全,成果可信。 展开更多
关键词 《赣江万安水利枢纽上、下游河床演变对航道及港口影响 江西省交通厅航务设计所 课题
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基于DEA-TOBIT两阶段法的集装箱港口效率及效率影响因素研究 被引量:20
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作者 罗俊浩 崔娥英 季建华 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2013年第5期236-239,共4页
使用DEA-Tobit两阶段方法,评价2003年~2009年中国8大主要集装箱港口的效率,并针对在效率上给予影响的外部营运环境要素素进行分析。第一阶段DEA分析结果中国8大港口的平均效率各模型上呈现0.55—0.62的水平;第二阶段利用Tobit回归模型... 使用DEA-Tobit两阶段方法,评价2003年~2009年中国8大主要集装箱港口的效率,并针对在效率上给予影响的外部营运环境要素素进行分析。第一阶段DEA分析结果中国8大港口的平均效率各模型上呈现0.55—0.62的水平;第二阶段利用Tobit回归模型分析外部运营环境要素对港口效率的影响。结果表明,腹地的经济势力会给予最大的影响。港口的投入要素和产出要素当中,在港口效率上给予影响的要素是产出要素。另外。 展开更多
关键词 港口效率 数据包络分析 TOBIT回归 港口效率影响因素
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我国内河及沿海港口总体规划环境影响评价对比分析 被引量:6
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作者 胡怡 《环境影响评价》 2018年第2期41-45,共5页
通过总结分析内河、沿海港口规划及建设特点,对内河、沿海港口总体规划环境影响评价的主要评价内容及重点区别进行了系统分析,以期为这两类港口总规环评重点评价内容的把握提供参考和借鉴。分析表明,内河港口总规环评需重点关注对饮用... 通过总结分析内河、沿海港口规划及建设特点,对内河、沿海港口总体规划环境影响评价的主要评价内容及重点区别进行了系统分析,以期为这两类港口总规环评重点评价内容的把握提供参考和借鉴。分析表明,内河港口总规环评需重点关注对饮用水水源保护区的影响;沿海港口总规环评需关注规划实施引起的水动力、泥沙冲淤变化带来的直接影响和间接影响,以及规划实施对滩涂湿地及近岸海域生态系统的影响。在开展港口总规环评时,应结合港口规划的特点有针对性地开展评价。 展开更多
关键词 内河港口 沿海港口 港口总体规划环境影响评价
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浅滩围涂工程对港口航道的影响分析
5
作者 晋德明 《中国水运(下半月)》 2013年第10期161-162,共2页
笔者结合多年的施工实践,结合温州浅滩围涂工程以及钱塘江围涂工程对港口航道的影响进行分析,说明了浅滩围涂对港口航道的有利影响。
关键词 浅滩围涂港口航道影响
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《水运会计核算办法》对港口装卸收入确认的影响
6
作者 甘国涛 《港口科技动态》 2006年第5期36-36,44,共2页
针对《水运企业会计核算办法》对某些会计要素的确认和核算方式进行调整,就港口装卸收入的确认变化方面谈3点看法。
关键词 水运会计核算办法 港口装卸收入确认影响
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港城关系的演进规律及发展阶段判定——基于沿海八大港口城市的面板数据 被引量:4
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作者 周井娟 《长春理工大学学报(社会科学版)》 2014年第9期88-93,共6页
利用1990-2012年我国沿海八大港口城市的面板数据,借助于港口影响曲线和相对集中度指数分析方法,对港城关系演进规律及发展阶段进行细化研究。结果表明:港口对城市经济增长的贡献度与城市产业结构相关。进入21世纪以来我国沿海港城规模... 利用1990-2012年我国沿海八大港口城市的面板数据,借助于港口影响曲线和相对集中度指数分析方法,对港城关系演进规律及发展阶段进行细化研究。结果表明:港口对城市经济增长的贡献度与城市产业结构相关。进入21世纪以来我国沿海港城规模关系逐步趋向协调,其中上海港城互动已经步入城市自增长效应阶段;广州、深圳、宁波、天津、青岛、大连则处于港城集聚效应阶段;厦门处于港城关联阶段。对港城互动不同发展阶段所面临的亟需突破的瓶颈问题,提出针对性建议。 展开更多
关键词 港城关系 演进规律 港口影响曲线 相对集中度指数 发展阶段
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集装箱船大型化带来的规模经济效应存疑 被引量:1
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作者 方舟 《交通与港航》 2015年第6期60-63,共4页
该文提出按照目前集装箱船大型化的趋势持续发展,大型化规模效应节约的成本很难覆盖因大型化而增加的运营成本。并通过集装箱船大型化的规模经济效应、成本控制以及对港口的影响分析,认为就当前整体经济而言,集装箱船大型化的经济性需... 该文提出按照目前集装箱船大型化的趋势持续发展,大型化规模效应节约的成本很难覆盖因大型化而增加的运营成本。并通过集装箱船大型化的规模经济效应、成本控制以及对港口的影响分析,认为就当前整体经济而言,集装箱船大型化的经济性需重新评估。 展开更多
关键词 集装箱船大型化 规模效应 成本控制 港口影响
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