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题名港口有效通过能力的概念及其应用
被引量:2
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作者
朱善庆
史国光
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机构
交通部规划研究院
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出处
《中国港口》
2003年第6期10-11,共2页
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文摘
一、基本概念及意义
我国沿海港口承担着南北物资交流和对外贸易运输的双重任务,随着国民经济和对外贸易的高速增长,沿海港口吞吐量实现了持续高速增长,并呈现出良好的发展势头,始终保持着对沿海港口基础设施建设和能力供应的较高压力,使沿海港口目前和今后相当长时期内处于规模扩展的高峰期,每年均有相当的项目建成投产.据统计,'九五'期间,沿海港口新增设计通过能力3.5亿吨,平均每年新增7000万吨左右.'十五'初期,随着我国加入WTO,沿海港口需求增长和建设速度进一步加快,'十五'前两年新增设计通过能力2.2亿吨.在这种持续高速发展的形势下,正确地分析和判断沿海港口对国民经济的适应状况,是政府对沿海港口实行宏观调控、编制港口建设计划和审批建设项目的重要依据.沿海港口通过能力与完成吞吐量之比,简称能/量比是评价沿海港口适应状况的主要指标之一.因此,正确地统计计算沿海港口能/量比显得十分重要.
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关键词
港口
有效通过能力
港口能/量比
项目可行性研究
计算方法
核定
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分类号
F552
[经济管理—产业经济]
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