基于RFID技术的港口车辆管理系统设计与实现

随着我国经济持续发展,港口业务增长迅猛,提高吞吐量的需要也越来越强烈。而目前依靠人工管理的方式显得捉襟见肘,所以采用高新技术改善港口管理模式势在必然。RFID港口车辆管理系统通过给港口车辆绑定电子身份芯片,把车辆的相关信息记录到系统中,由系统统一管理港口车辆的进出行为,从实际上解决人工管理车辆所带来的效率与效益的问题。系统利用高性能的超高频读写器,采用基于C/S模式分层结构,利用缓存,双数据库技术,使系统的可操作性强,稳定性高,数据交互便捷。从而很好地提高了港口码头的管理效率与服务水平。

论港口车辆设备的主动维护管理

机械设备是港口企业生产的主要装备,是影响货物装卸效率和保证港口正常运转的重要因素。探讨和实施港口设备的主动维护管理,是提高机械及车辆设备完好率的较好方法。

基于蚁群算法的港口车辆调度问题的优化研究

随着"一带一路"的推进,我国的现代港口成为链接世界性和区域性生产贸易和消费的中心纽带,其中散货码头更是物流的主要载体以及进出口贸易货物的主要集散地。结合港口散货码头自身的运输情况,文中对港口船舶装卸的车辆调度问题进行了优化研究,抽象出了此类港口车辆调度的数学模型,并设计了基于蚁群算法的求解过程。最后通过对实验结果数据进行验证分析,得出可以提高港口物流的运作效率和经济性的结论。

港口车辆燃油消耗管理

在车辆运输成本中,燃油费用占总成本的三分之一左右,费改税后,燃油费用占运输成本的比例更大,因此,控制燃油消耗,加强车辆燃料消耗管理与考核,是提高运输企业效益与竞争力的有效手段之一。

基于业务外包的集装箱港口车辆调度问题

针对集装箱港口自身运输车队能力的限制,提出了一类基于业务外包的车辆调度模型并对其求解方法进行研究。在详细分析集装箱港口各种业务订单特性的基础上,依据作业订单信息对集装箱港口作业任务进行分类;抽象出了描述此类基于业务外包的车辆调度问题的数学模型并提出一种业务外包定价策略,设计了一种禁忌邻域搜索求解算法;通过对实际调查数据进行处理验证了该模型和算法的有效性,通过与其他算法处理结果进行对比验证了所设计的邻域搜索算法的优越性;最后通过对实验结果数据进行统计分析,得出了一些对集装箱港口作业有实际指导意义的业务外包规则。

新型港口道路碰撞防护装置耐撞性能研究

为提高港口道路的运输安全性能,以双箭头负泊松比结构为填充结构设计新型港口道路碰撞防护装置,利用有限元模拟研究不同侧面碰撞工况下道路碰撞防护结构的变形模式及车辆质心位置的加速度。结果表明,该碰撞防护装置可有效地吸收碰撞冲击载荷,减小侧面碰撞时车辆的损伤程度,可为港口道路碰撞防护装置的设计提供新的思路。