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基于Civil 3D的港口陆域高程设计
被引量:
3
1
作者
梁庆
周智鹏
毛剑峰
《水运工程》
北大核心
2019年第9期186-190,共5页
建筑信息模型(BIM)技术以协同性、可视化、可出图性等优点在水运行业逐渐被接受和推广。Civil 3D提供了强大的三维地形处理功能,可实现地形曲面的三维动态设计,同时支持平面图,纵断面图和横断面图的出图功能。结合Civil 3D软件功能及特...
建筑信息模型(BIM)技术以协同性、可视化、可出图性等优点在水运行业逐渐被接受和推广。Civil 3D提供了强大的三维地形处理功能,可实现地形曲面的三维动态设计,同时支持平面图,纵断面图和横断面图的出图功能。结合Civil 3D软件功能及特点,以西非某集装箱码头为例,探究运用Civil 3D对港口陆域进行高程设计的可行性。通过对比传统高程设计方法,总结使用Civil 3D进行港口陆域高程设计的工作流程,为BIM技术在港口陆域高程设计方面的推广及应用提供新思路。
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关键词
BIM
CIVIL
3D
曲面
港口陆域高程设计
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职称材料
题名
基于Civil 3D的港口陆域高程设计
被引量:
3
1
作者
梁庆
周智鹏
毛剑峰
机构
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
出处
《水运工程》
北大核心
2019年第9期186-190,共5页
文摘
建筑信息模型(BIM)技术以协同性、可视化、可出图性等优点在水运行业逐渐被接受和推广。Civil 3D提供了强大的三维地形处理功能,可实现地形曲面的三维动态设计,同时支持平面图,纵断面图和横断面图的出图功能。结合Civil 3D软件功能及特点,以西非某集装箱码头为例,探究运用Civil 3D对港口陆域进行高程设计的可行性。通过对比传统高程设计方法,总结使用Civil 3D进行港口陆域高程设计的工作流程,为BIM技术在港口陆域高程设计方面的推广及应用提供新思路。
关键词
BIM
CIVIL
3D
曲面
港口陆域高程设计
Keywords
BIM
Civil 3D
surfaces
port terminal areas grading design
分类号
U651 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于Civil 3D的港口陆域高程设计
梁庆
周智鹏
毛剑峰
《水运工程》
北大核心
2019
3
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