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CT101型补偿收缩添加剂在挡浪墙工程中的运用
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作者 周飞 姚松昌 《江苏水利》 1998年第9期38-38,共1页
1 前言 1996年,南通市在港闸区天生港西侧港堤实施挡浪墙达标工程,顶高程9.43m(按南通市城市防洪规划标准确定),而该段港堤原有混凝土挡浪墙,顶高程8.0m,港堤堤顶高程7.0m,堤顶宽4.0m,为天生港镇主要交通通道,为了充分利用原有档浪墙和... 1 前言 1996年,南通市在港闸区天生港西侧港堤实施挡浪墙达标工程,顶高程9.43m(按南通市城市防洪规划标准确定),而该段港堤原有混凝土挡浪墙,顶高程8.0m,港堤堤顶高程7.0m,堤顶宽4.0m,为天生港镇主要交通通道,为了充分利用原有档浪墙和避免占用公路路面,设计采用断面如图,为解决新老混凝土结合问题。 展开更多
关键词 港堤 挡浪墙 混凝土 补偿收缩添加剂
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