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巴塔港扩改建工程港池共振可能性的数值模拟研究
1
作者
郭秀峰
李会兴
张杰峰
《中国水运(下半月)》
2016年第7期71-73,共3页
港内水波可能受到外海波浪的刺激产生强迫振动,产生共振现象,影响港内船舶作业环境及结构物的稳定。本文以改进的Boussinesq方程为理论控制方程,采用MIKE21-BW波浪数学模型模拟不同方向和不同周期的入射波,计算巴塔港港池内的波高分布情...
港内水波可能受到外海波浪的刺激产生强迫振动,产生共振现象,影响港内船舶作业环境及结构物的稳定。本文以改进的Boussinesq方程为理论控制方程,采用MIKE21-BW波浪数学模型模拟不同方向和不同周期的入射波,计算巴塔港港池内的波高分布情况,研究港池共振问题,为巴塔港扩改建工程的设计提供理论依据。
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关键词
巴塔
港
BOUSSINESQ方程
港池共振
泊稳波高
波浪反射
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职称材料
题名
巴塔港扩改建工程港池共振可能性的数值模拟研究
1
作者
郭秀峰
李会兴
张杰峰
机构
中国路桥工程有限责任公司
出处
《中国水运(下半月)》
2016年第7期71-73,共3页
文摘
港内水波可能受到外海波浪的刺激产生强迫振动,产生共振现象,影响港内船舶作业环境及结构物的稳定。本文以改进的Boussinesq方程为理论控制方程,采用MIKE21-BW波浪数学模型模拟不同方向和不同周期的入射波,计算巴塔港港池内的波高分布情况,研究港池共振问题,为巴塔港扩改建工程的设计提供理论依据。
关键词
巴塔
港
BOUSSINESQ方程
港池共振
泊稳波高
波浪反射
分类号
U673.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
巴塔港扩改建工程港池共振可能性的数值模拟研究
郭秀峰
李会兴
张杰峰
《中国水运(下半月)》
2016
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