将休闲游客纳入海洋保护区规划——以加拿大不列颠哥伦比亚地区的游艇研究为例

海洋保护区(MPAs)与海洋功能区划的社会目标和生态目标若要实现,必须得到利益相关方的理解。本文以游憩机会序列(ROS)和游憩冲突模型为基础,考察了加拿大不列颠哥伦比亚海洋保护区里面的游艇者。笔者在夏季对到访该地区的游艇者(n=543)进行了问卷调查。调查结果显示,游艇者对环境的偏好各异,证明应该以游憩机会序列为基础进行海洋保护区规划与海洋功能区划。站在游艇者这一群体的角度,他们最看重的是自然环境,帆船驾驶者比汽艇驾驶者更倾向于自然和安静的环境,而汽艇驾驶者则比帆船驾驶者更倾向于以建成设施和采掘活动为特征的环境。有些海洋活动则成为游艇者冲突的根源,包括私人船只、商业赏鲸船只以及贝类水产养殖。本文通过分析指出,有些冲突可以通过海洋功能区划解决,而另外一些最好是通过教育和沟通的方式。文末还针对海洋保护区的管理及未来的研究方向提出了建议。

促进公众心理健康的城市"微疗愈"绿色空间研究

当前城市绿色空间已难以满足公众日常生活的疗愈需要.文章提出以"微疗愈"绿色空间完善现有的城市游憩序列,利用其时间尺度上的疗愈即时性和高效性,以及空间尺度上的便捷可达和高使用率,实现城市绿地的心理健康促进效益最大化.作者通过对理论基础、景观分型和循证设计经验的系统性综述,为"微疗愈"绿色空间的实践提供参考.