二级游机关机前主动调姿技术研究

为克服飞行干扰,经典迭代制导方法根据目标入轨点参数,通过调整火箭飞行姿态达到精确入轨的目的,导致主动段终端姿态散布较大。对于没有配置姿控发动机的火箭,迭代制导带来的主动段终端姿态偏差将由有效载荷通过姿态调整来克服。有效载荷往往将姿态调整时间累积至星箭分离后有效载荷可用测控时间,反过来限制火箭运载能力优化。基于某型号二级液体火箭,本文提出一种在二级游机关机前,利用4台游动发动机进行主动姿态调整,以满足有效载荷入轨姿态要求的方法。目前,该方法已在某型号二级火箭上得到成功应用,取得良好效果。