含海水污水的短程硝化反硝化

采用SBR工艺通过控制游离氨 (FA)浓度实现了含海水生活污水的短程硝化反硝化脱氮 ,并研究了不同海水盐度情况下 ,温度、pH值、NH+4 N负荷等诸因素对短程硝化反硝化的影响 .试验结果表明 :大生活用水范围内的海水盐度情况下仍可实现短程硝化反硝化 ,但不同海水盐度情况下的NH+4 N去除率与NH+4 N负荷有关 ,随着海水占生活污水比例的增加NH+4 N负荷应逐渐减少 .当NH+4 N负荷小于 0 1 5kg/(kg·d)时 ,短程硝化的NH+4 N去除率仍可达到 90 %以上 .升高温度有利于提高短程硝化脱氮效率 ,当温度从 2 0℃升高到 3 0℃时 ,亚硝化比增长速率增加 1倍 .反应温度应保持在 2 5℃～ 3 0℃ ,pH值的最佳范围为 7 5～ 8 5 .较高的进水

低溶解氧下SBR内短程硝化影响因素试验研究

为了明确低溶解氧下短程硝化的其它控制因素,文章采用序批式反应器(SBR)系统研究了低溶解氧下实现短程硝化影响因素的控制范围。试验结果表明:SBR内较高的游离氨浓度(0.50～20.73 mg/L)对亚硝酸的积累起到一定促进作用;实现低溶解氧下短程硝化的温度和泥龄范围较大,在温度为21～30℃、泥龄为15～40 d的范围内都可以实现稳定的短程硝化,实验过程中亚硝酸积累率一直维持在80%以上;有机物的存在对氨氧化速率影响不大,但高有机物浓度(COD为900 mg/L)下,SBR内发生了高粘性膨胀。

沸石曝气生物滤池中亚硝酸盐氮积累的研究

利用沸石曝气生物滤池研究了硝化反应中亚硝酸盐氮的积累现象.试验结果表明：同时增大滤速和进水氨氮浓度可以提高滤池出水中亚硝酸盐氮的浓度.在滤速为1 m/h、气水比为1：1、水温为13～16℃、进水氨氮负荷为1.5～1.8 kg/（m^3·d）的条件下,系统对氨氮的去除能力为0.7～0.9 kg/（m^3·d）,亚硝酸盐氮占硝化反应产物的90%以上.沸石的离子交换能力对滤池中氨氮浓度具有调节作用,有利于实现亚硝酸盐氮的稳定积累.

氨水碳化原理和装备高效化

小氮肥厂氨水碳化既是气体的净化过程,要求净化气中CO2≤0.2％,NH3≤0.1g/Nm3;又是生产碳酸氢铵产品的过程。 氨水碳化是一个三相反应过程,既有气液相间吸收过程,又有液相中反应过程,还有液固相间平衡过程。因此是一个十分复杂的过程。本文试图总结已有的研究工作,详细论述氨水碳化的原理,并由此为出发点。

氨水碳化动力学和装备高效化(续)

4 碳化装备及其高效化 碳化装备一般是由碳化主塔、予塔(或称副塔)和氨回收塔等设备所组成。作者从碳化过程原理研究出发,开发成功碳化塔和氨回收塔高效化的方法,现分别介绍如下: 4.1 碳化塔及其高效化 碳化塔分主碳化塔和予碳化塔。