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微观交通仿真模型的验证方法
1
作者
邢丽
王晓原
吴芳
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2010年第9期204-207,248,共5页
交通流微观仿真模型是目前广泛开展的智能运输系统项目开发、研究的重要内容。人们在研究、应用交通流微观仿真模型时,对模型验证过程重视不够。模型验证不足,使得模型本身不能达到其应有的精确程度,应用时常发生模拟结果与实际路况不...
交通流微观仿真模型是目前广泛开展的智能运输系统项目开发、研究的重要内容。人们在研究、应用交通流微观仿真模型时,对模型验证过程重视不够。模型验证不足,使得模型本身不能达到其应有的精确程度,应用时常发生模拟结果与实际路况不能完全吻合的现象。结合一种基于投影寻踪回归的车辆跟驰模型,着重从微观角度,运用直观对比法和非参数统计方法对模型进行验证。验证结果表明,直观对比法和非参数统计方法用于模型验证是可行的。
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关键词
微观仿真
驾驶员行为
车辆跟驰模型
游程
总数
检验
法
游程长度检验法
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职称材料
题名
微观交通仿真模型的验证方法
1
作者
邢丽
王晓原
吴芳
机构
山东理工大学交通与车辆工程学院智能交通研究所
出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2010年第9期204-207,248,共5页
基金
山东省自然科学基金(No.Y2006G32)
山东理工大学科研基金重点资助项目(No.2004KJZ02)~~
文摘
交通流微观仿真模型是目前广泛开展的智能运输系统项目开发、研究的重要内容。人们在研究、应用交通流微观仿真模型时,对模型验证过程重视不够。模型验证不足,使得模型本身不能达到其应有的精确程度,应用时常发生模拟结果与实际路况不能完全吻合的现象。结合一种基于投影寻踪回归的车辆跟驰模型,着重从微观角度,运用直观对比法和非参数统计方法对模型进行验证。验证结果表明,直观对比法和非参数统计方法用于模型验证是可行的。
关键词
微观仿真
驾驶员行为
车辆跟驰模型
游程
总数
检验
法
游程长度检验法
Keywords
micro-simulation
driving behavior
car-following model
wald-wolfowitz runs method
run-length method
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
微观交通仿真模型的验证方法
邢丽
王晓原
吴芳
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2010
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