用克莱默斯方程研究颗粒湍流扩散

本文提出基于Fokker -Planck方程两相流模型 ,并求出一维模型———克莱默斯方程的精确解 ,由该解来模拟湍流衰流场中颗粒流扩散 ,对Dp =5 μm和Dp =5 7μm两种颗粒都能较好地与实验值相吻合。

燃气透平气固双向耦合湍流场中叶片冲蚀的数值模拟

在对双级跨音速燃气透平三元黏性湍流场进行数值模拟的基础上,采用颗粒随机轨道模型和气固双向耦合的PSIC法求解了10万个颗粒直径分布为5～50μm (体积分数为4.19×10-5 %)的运动轨迹,以冲蚀率统计模型分析了叶片冲蚀率分布、冲蚀率数值及影响因素等,计算结果比较符合叶片的实际冲蚀情况.

导叶式旋风管内颗粒分离模型的研究

在气固两相流的实验研究基础上,结合旋风管结构特点,将旋风管内分离空间分为5个区域,并考虑颗粒湍流扩散及灰斗返混夹带的影响,建立了颗粒分离模型.所提出的分离模型对分离效率的预测值与实测值比较吻合,而且对不同的操作条件适应性强.

带粒气流对透平叶片冲蚀特性的数值分析与试验研究

基于欧拉 -拉格朗日解基本思想 ,数值模拟了带粒双级跨音速燃气透平三元粘性湍流场 ,在此基础上以计入颗粒湍流扩散的颗粒随机轨道模型和 PSIC法实现了气固双向耦合 ,跟踪和分析了 1 0万个分布直径和石英砂、催化剂颗粒的运动轨迹及颗粒滑移程度 ,并计算了叶片的质量冲蚀率。结果表明 :涂层后叶片的质量冲蚀率较基体可减小一个数量级。另外 ,分别采用石英砂和催化剂颗粒对 2 Cr1 2 Mo-5基体材料和 MCr Al Y涂层进行了冲蚀试验 ,通过比较发现 :在大部分冲击角下 ,涂层能有效地减小叶片的冲蚀 ;在同样的试验条件下 ,大石英砂颗粒造成的叶片冲蚀强于小石英砂颗粒 ,而石英砂颗粒对叶片的冲蚀又强于催化剂颗粒。图 1 1表 1参

水力旋流器的动力学模拟

《Minerals Engineering》2007年20卷第4期上发表Th．Neesse等人有关水力旋流器动力学模拟研究的文章。