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粤汉铁路湖南段沿线建筑遗存现状及特征研究
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作者 周春 《铁道勘测与设计》 2024年第4期57-62,共6页
通过文献研究与田野调查等方法,对站场铁路建筑遗存形成原因进行研究,梳理出遗存的时空分布与现状,基于以上基础,对遗存进行类型划分,总结出遗存的特征,为后续铁路遗产的保护与再生研究提供借鉴意义。
关键词 粤汉铁路 湖南段 建筑遗存 工业遗产
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基于RSEI模型的长江岸线湖南段生态环境质量评价 被引量:4
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作者 李永进 汤玉喜 +1 位作者 黎蕾 唐洁 《湖南林业科技》 2023年第4期29-36,共8页
为快速、客观、定量地评价长江岸线湖南段生态环境质量变化,以1990、2000、2010、2020年的Landsat遥感影像为数据源,采用遥感生态指数(RSEI)模型对该区的生态环境质量进行监测与评价。结果表明:1990、2000、2010、2020年的遥感生态指数... 为快速、客观、定量地评价长江岸线湖南段生态环境质量变化,以1990、2000、2010、2020年的Landsat遥感影像为数据源,采用遥感生态指数(RSEI)模型对该区的生态环境质量进行监测与评价。结果表明:1990、2000、2010、2020年的遥感生态指数均值分别为0.6848、0.6729、0.5912、0.7786,呈现先降后升的变化趋势,但1990—2010年RSEI值的降低幅度小于2010—2020年RSEI值的增加幅度。1990—2020年长江岸线湖南段生态环境质量变好的区域面积最大,不变的区域面积次之,变差的区域面积最小,其面积占比分别为46.27%、27.04%和26.69%;生态环境质量等级变化以上升1、2个等级和下降1个等级的为主,且上升1、2个等级的区域面积之和比下降1个等级的区域面积增加了31.4055 km 2,区域面积占比增加了20.28%。从整体上看,1990—2020年长江岸线湖南段生态环境质量变化是一个渐变的过程,虽然在1990—2010年出现了生态退化现象,但2016年后随着生态保护政策的实施,生态环境质量得到了显著改善。 展开更多
关键词 长江岸线 湖南段 遥感生态指数 生态环境质量 生态指标
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南岭地区湖南段花岗岩型锂矿成矿特征与资源预测
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作者 黄建中 孙骥 +6 位作者 文春华 陈剑锋 曾广乾 盛丹 许以明 张雄 许若潮 《国土资源导刊》 2023年第4期10-27,65,共19页
南岭地区湖南段是我国重要的钨锡矿产基地,也是锂铌钽等稀有金属聚集区,区内大陆地壳受多期次的沉积、构造、岩浆循环作用而不断趋于成熟,促使锂等金属不断在晚次花岗岩中富集。本文系统梳理了区内各时期花岗岩中锂含量特征及锂矿富集规... 南岭地区湖南段是我国重要的钨锡矿产基地,也是锂铌钽等稀有金属聚集区,区内大陆地壳受多期次的沉积、构造、岩浆循环作用而不断趋于成熟,促使锂等金属不断在晚次花岗岩中富集。本文系统梳理了区内各时期花岗岩中锂含量特征及锂矿富集规律,发现从加里东期花岗岩至燕山期花岗岩中锂元素含量平均由25 ppm富集至406 ppm,锂含量呈现逐渐升高的变化趋势,表现为区内锂的地球化学异常与燕山期的花岗岩套合较好,显示出锂矿化与燕山期花岗岩(160—90 Ma)在时空上存在密切联系。通过对成矿地质条件分析,厘定出花岗岩型锂矿(尖峰岭)和云英岩型锂矿(正冲)两类主要锂矿类型。本文认为复式花岗岩结晶分异晚期形成的云英岩和白云母花岗岩顶部是锂成矿有利部位,据此建立了南岭地区湖南段锂矿找矿预测模型。在总结区域花岗岩型锂矿成矿特征的基础上,划分了8处(V1-V8)锂矿成矿远景区,初步预测了南岭地区湖南段锂矿资源潜力达4955100 t,显示出巨大的锂矿成矿潜力,是今后寻找花岗岩型锂矿的主要方向。 展开更多
关键词 花岗岩型锂矿 成矿特征 矿产资源预测 南岭地区湖南段
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TSP超前地质预报技术在沪昆高速铁路湖南段中的应用 被引量:3
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作者 欧阳旭 吴立 +1 位作者 徐剑波 陆中玏 《安全与环境工程》 CAS 北大核心 2013年第1期155-158,共4页
随着我国客货运输需求的日益增长,为了实现中国铁路跨越式发展战略,国家正在大力发展铁路运输业,而隧道在其中所扮演的角色日趋重要。铁路隧道施工过程中存在诸多复杂和不确定的地质因素,因此采用超前地质预报技术来获取工程地质信息显... 随着我国客货运输需求的日益增长,为了实现中国铁路跨越式发展战略,国家正在大力发展铁路运输业,而隧道在其中所扮演的角色日趋重要。铁路隧道施工过程中存在诸多复杂和不确定的地质因素,因此采用超前地质预报技术来获取工程地质信息显得尤为重要。本文介绍了隧道地震波法超前地质预报技术的原理和方法,并结合沪昆产高速铁路专线湖南段隧道工程实例,探讨了该技术的应用效果,通过将预报结果与实际工程进行对比,从而验证了该技术的科学性和可靠性。 展开更多
关键词 隧道地震波法(TSP) 超前地质预报 地质灾害 数据处理 沪昆高速铁路湖南段
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京珠高速公路湖南段交通拥堵问题探究 被引量:1
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作者 李进东 何涛 《湖南公安高等专科学校学报》 2009年第4期5-7,共3页
京珠高速公路湖南段在全国高速公路交通运输中的地位重要,一旦不畅必将影响全国。近年来,随着路况不断老化、流量不断增大、严重超载货车和危险化学品运输车辆增多,加之高速公路清障施救体制不顺、装备落后,导致交通拥堵现象时有发生,... 京珠高速公路湖南段在全国高速公路交通运输中的地位重要,一旦不畅必将影响全国。近年来,随着路况不断老化、流量不断增大、严重超载货车和危险化学品运输车辆增多,加之高速公路清障施救体制不顺、装备落后,导致交通拥堵现象时有发生,防堵保畅成了亟待破解的难题。高速公路交通安全管理是一项系统工程,防堵保畅,实现人、车、路的和谐统一,必须按照"政府领导、部门联动、全民参与、整体作战"的原则,发动各政府职能部门和全社会的力量,齐心协力,齐抓共管。 展开更多
关键词 京珠高速公路 湖南段 交通拥堵 原因 对策
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长江湖南段入河排污口的调查和监测 被引量:3
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作者 唐哲 肖少怀 王琪 《人民长江》 北大核心 2016年第S2期34-36,共3页
通过对长江湖南岳阳市江段入河排污口开展调查监测工作,摸清了湖南境内长江入河排污口数量、分布、类型、主要污染物及浓度、年排放量等入河排污情况,且知长江岳阳段共有8个排污口。调查分析结果表明,总体来说,岳阳市污水排放量小于设... 通过对长江湖南岳阳市江段入河排污口开展调查监测工作,摸清了湖南境内长江入河排污口数量、分布、类型、主要污染物及浓度、年排放量等入河排污情况,且知长江岳阳段共有8个排污口。调查分析结果表明,总体来说,岳阳市污水排放量小于设计排放量,但其中部分排污口污水排放浓度严重超标。调查结果可为长江主要城市江段近岸水域污染带的调查研究提供基础资料和数据支撑,对保护长江的生态环境和相关部门制定治理措施具有重要意义。 展开更多
关键词 水质监测 入河排污口 水文水资源 长江湖南段
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京港澳高速公路湖南段227.15KM-531.15KM春运期间交通拥堵现状分析及对策研究
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作者 李进东 何涛 胡波 《湖南公安高等专科学校学报》 2010年第3期38-42,共5页
京港澳高速公路湖南段在全国高速公路交通运输体系中占有重要地位,近年来,随着路况不断老化、流量不断增大,交通拥堵现象时有发生,防堵保畅成了亟待破解的难题。本文试以京港澳高速湖南段227.15公里-531.15公里2010年春运期间交通拥堵... 京港澳高速公路湖南段在全国高速公路交通运输体系中占有重要地位,近年来,随着路况不断老化、流量不断增大,交通拥堵现象时有发生,防堵保畅成了亟待破解的难题。本文试以京港澳高速湖南段227.15公里-531.15公里2010年春运期间交通拥堵现状为例,认真分析、科学研判交通安全管理工作应采取的有效对策,以期对全省高速公路公安交通管理工作提供有价值的参考决策依据。 展开更多
关键词 京港澳高速湖南段 交通拥堵 对策研究
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长江湖南段“一河一策”实施方案探索与思考 被引量:3
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作者 龚秋实 《湖南水利水电》 2022年第3期58-60,共3页
文章通过分析长江湖南段“一河一策”实施方案中5条岸线建设的成效及存在的主要问题,提出了治理目标和措施,并对长江湖南段的岸线建设与保护展开新的探索与思考,旨在为长江湖南段“一河一策”岸线建设提供参考和借鉴。
关键词 长江湖南段 “一河一策” 岸线建设与保护
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洞庭湖及长江湖南段 2002年春季禁渔全面展开
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作者 伍远安 《内陆水产》 2002年第5期3-4,共2页
本刊讯 根据《中华人民共和国渔业法》和《农业部长江流域春季禁渔通告》的规定,为保护洞庭湖和长江渔业资源,继我国东海、南海海区实行定期休渔制度后,长江流域从今年开始全面实行春季禁渔制度。
关键词 洞庭湖 长江湖南段 2002年 鱼政管理 春季禁渔
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“路文化”音乐研究与实践反思——以苗疆走廊(湖南段)田野考察为例
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作者 刘珊珊 《音乐教育与创作》 2022年第11期68-72,共5页
“路文化”音乐研究主要针对散播在道路文明进程中的音乐文化现象而展开。相较于20世纪80年代以来所热议的音乐色彩区划分,“路文化”音乐研究在聚焦空间分布的根基上继续深化。目前,学界关于“音乐/地理/文化”的跨学科整合研究,主要... “路文化”音乐研究主要针对散播在道路文明进程中的音乐文化现象而展开。相较于20世纪80年代以来所热议的音乐色彩区划分,“路文化”音乐研究在聚焦空间分布的根基上继续深化。目前,学界关于“音乐/地理/文化”的跨学科整合研究,主要凭借对“走廊/流域/通道”的探讨得以显露。鉴于此,本文拟从“路文化”三大专题谈起,结合笔者对苗疆走廊(湖南段)沿线音乐事象的多点考察,折射出“路”与音乐之间的内在逻辑关系,进而提出基于实践的反思。 展开更多
关键词 路文化 苗疆走廊(湖南段) 多点民族志 田野考察
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河长制视野下长江湖南段治理成效的思考
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作者 黄普 张恒恺 《长江技术经济》 2019年第4期68-71,共4页
湖南省自全面推行河长制以来,通过发挥省总河长令的推动、省级河长调度等制度优势,长江湖南段在水环境治理、水域岸线保护等方面取得明显成效。然而,河长制在推行过程中,在制度落实、法律依据、长效机制等方面还有待强化,通过加强专家... 湖南省自全面推行河长制以来,通过发挥省总河长令的推动、省级河长调度等制度优势,长江湖南段在水环境治理、水域岸线保护等方面取得明显成效。然而,河长制在推行过程中,在制度落实、法律依据、长效机制等方面还有待强化,通过加强专家咨询论证、立法工作和公众参与等途径,可以进一步完善河长制内在体系,达到"河长治"的目的。 展开更多
关键词 河长制 长江湖南段 水环境治理 专家论证
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湘江湖南段洪水灾害综合风险区划 被引量:7
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作者 莫宏伟 李少青 +2 位作者 陶建军 刘晗 肖志坤 《长江流域资源与环境》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 2011年第11期1405-1410,共6页
以湘江湖南段河流沿线地区为例,基于自然灾害风险评价的基本原理构建了洪水灾害综合风险值计算模型,即综合危险度和综合社会经济易损度的叠加。利用研究区全球数字高程模型(GDEM)数据、1971~2007年地面气象站观测数据和2008年社会经济... 以湘江湖南段河流沿线地区为例,基于自然灾害风险评价的基本原理构建了洪水灾害综合风险值计算模型,即综合危险度和综合社会经济易损度的叠加。利用研究区全球数字高程模型(GDEM)数据、1971~2007年地面气象站观测数据和2008年社会经济统计数据等,借助地理信息系统(GIS)技术和地学方法,得到包含高风险区、较高风险区、中等风险区和较低风险区4个风险等级的洪水灾害综合风险区划图。结果表明:洪水灾害危险度最高的地区集中分布在湘江下游沿岸的湘阴县和长株潭地区;综合社会经济易损度最高的地区为人口密集的市区;湘阴县、长株潭三市和衡阳市市区危险度和易损度均较高,为洪水灾害高风险区。研究结果可为风险管理者和决策者提供量化的理论参考。 展开更多
关键词 地理信息系统(GIS) 洪水灾害 风险区划 湘江湖南段
原文传递
洞庭湖及城陵矶江段2002年春季禁渔效果监测与问题分析 被引量:2
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作者 何望 廖伏初 +4 位作者 高四新 伍远安 黄向荣 王海文 邹忠义 《内陆水产》 2003年第4期32-34,共3页
关键词 洞庭湖 长江湖南段 春季禁渔工作 渔业资源 资源监测
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新田辽矿区铜多金属矿矿床开发经济意义研究
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作者 陶琳 《城市地理》 2017年第10X期94-94,共1页
经济意义分析工作的组织开展水平,是深刻影响铜多金属矿开采生产作业活动综合收益获取水平的代表性因素,本文围绕湖南省汝城县新田辽矿区盈洞矿段铜多金属矿矿床开发经济意义论题,择取两个具体方面展开了简要的分析论述。
关键词 湖南省汝城县新田辽矿区盈洞矿 铜多金属矿 矿床开发 经济意义
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