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新常态下超大型城市干线路网发展思路——以深圳市为例
1
作者
刘樟伟
徐建闽
+1 位作者
卢凯
林永杰
《交通与运输》
2024年第S01期51-55,共5页
新常态下,经济增速放缓,传统发展方式难以为继,需要创新动力机制,加强供给侧改革。城市干线路网作为支撑城市空间结构优化调整的主动脉,新阶段,理应聚焦城市发展新趋势,从“高速度增长”向“高质量发展”转变。本文剖析当前深圳干线路...
新常态下,经济增速放缓,传统发展方式难以为继,需要创新动力机制,加强供给侧改革。城市干线路网作为支撑城市空间结构优化调整的主动脉,新阶段,理应聚焦城市发展新趋势,从“高速度增长”向“高质量发展”转变。本文剖析当前深圳干线路网存在的问题,研判未来发展态势,提出未来深圳干线路网应该实现“四大升级”,引导人口、用地、建筑结构同步优化升级,促进区域供给侧的生产要素合理和有序流动,提高资源配置效率和质量,促进区域产业升级和经济发展。
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关键词
干线路网
湾区协同
全域均衡
需求调控
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题名
新常态下超大型城市干线路网发展思路——以深圳市为例
1
作者
刘樟伟
徐建闽
卢凯
林永杰
机构
华南理工大学土木与交通学院
腾讯科技(深圳)有限公司智慧交通事业部
出处
《交通与运输》
2024年第S01期51-55,共5页
文摘
新常态下,经济增速放缓,传统发展方式难以为继,需要创新动力机制,加强供给侧改革。城市干线路网作为支撑城市空间结构优化调整的主动脉,新阶段,理应聚焦城市发展新趋势,从“高速度增长”向“高质量发展”转变。本文剖析当前深圳干线路网存在的问题,研判未来发展态势,提出未来深圳干线路网应该实现“四大升级”,引导人口、用地、建筑结构同步优化升级,促进区域供给侧的生产要素合理和有序流动,提高资源配置效率和质量,促进区域产业升级和经济发展。
关键词
干线路网
湾区协同
全域均衡
需求调控
Keywords
Trunk road network
Chinese bay area collaboration
Global equilibrium
Demand regulation
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
新常态下超大型城市干线路网发展思路——以深圳市为例
刘樟伟
徐建闽
卢凯
林永杰
《交通与运输》
2024
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