近50年来柴达木盆地湿地变迁及其气候背景分析

在RS/GIS技术的支持下,以1956年航片绘制的1∶10万地形图、1990年前后TM遥感图像及2000年前后ETM遥感图像为主要数据源,结合柴达木盆地8个气象测站温度、降水资料,研究了柴达木盆地湿地的分布特点、近50年来的面积变化和相关气候背景。研究结果表明:柴达木盆地年均温度和降水总体呈上升趋势,而增温更为强烈,年均降水量微弱增加,1990～2000年为明显的暖干时期;柴达木盆地湿地在1956～2000年特别是1990～2000年间总体萎缩趋势严重,盆地边缘区和较大河流附近湿地呈现波动变化,区域气候变化和人类活动应为研究区内湿地变化的主要因素,盆地中西部湿地萎缩主要受到温度升高、人类活动加剧等因素影响,盆地边缘湿地面积少量增加主要受到降水量增加的影响。

鄱阳湖湿地变迁的驱动力分析

湿地是天然或人工形成的一种特有的生态系统,给生物多样性提供了孕育的温床。鄱阳湖是我国最大的淡水湖泊,受到长江及江西境内五河的影响,使得鄱阳湖湿地的水位随季节性变化明显。近年来,随着城市化和工业化的发展,鄱阳湖湿地因长期受到干扰而正在逐渐消失。笔者着重分析造成鄱阳湖湿地变迁的驱动力。

三水云东海湿地的变迁及其保护利用

分析了云东海湿地的变迁,指出在秦汉时期云东海曾是珠江三角洲最大的淡水湖泊,从明代至上个世纪末,云东海经历了由湖变田,再由田变塘的演变过程。在此基础上,应用RS与GIS结合的方法,研究了云东海湿地的土地利用现状,指出湿地目前所面临的人类活动、水污染和城市化等方面的威胁,并从地质、地貌、气候和水文等条件探讨了湿地恢复的可行性,最后提出云东海湿地保护和利用的措施。

利用卫星遥感影像数据分析邛海湿地近50年的变迁

为科学掌握西昌市邛海湿地历年来变迁情况,本研究利用卫星遥感和GIS技术,收集了从1966年到2013年的近50年间两个历史时期的地形图和5个历史时期的TM、SPOT、GOOGLE卫星遥感影像资料,科学和系统地反映了邛海从人工围湖造田到"三退三还"(退田还湖、退塘还湖、退房还湖)等湿地恢复工程的变迁情况,揭示了邛海湿地生态环境质量的演变轨迹。

基于RS的安庆市沿江湿地50多年来变迁及驱动力分析

安庆市沿江地区生态湿地是长江中下游淡水资源的重要组成部分,同时也是众多国家级候鸟栖息保护区,但由于50多年来自然因素及人类活动的影响,湿地生态功能有了明显的退化,种类也有了变化。本文以1967年、1989年、2002年及2018年四期遥感影像作为主要数据,应用RS/GIS等方法作为工作手段,结合安庆市温度、降水量数据等资料,分析近50年来湿地的时空变化及驱动力。结果表明:(1)安庆市沿江湿地破碎度整体处于良好状态,但由于养殖场的飞速发展,养殖品种单一,破坏湿地内部水生植被系统,部分水域开发强度大,不利于湿地水体交互,使得湿地破碎度逐年递增;(2)湿地总体规模变化不大,多与当年降雨量呈正相关性,湿地类型相互转化,湖泊湿地、沼泽湿地逐年递减,在近10年呈加速状态;(3)不同时期湿地变迁受到的驱动力并不相同。

银川湿地的历史变迁与可持续发展对策

银川市历史上有“七十二连湖”之称,自秦、汉以来,兴修了秦渠、汉渠、唐渠等水利工程,富庶的引黄灌溉区孕育了“塞上江南”的自然环境。文章简介了银川湿地的历史变迁与发展,分析了银川湿地变迁原因及发展现状,提出了银川湿地可持续发展对策。

近30年来西藏那曲湿地变化及驱动力探讨

以RS／GIS为主要手段，以基于60年代末航片绘制的那曲县1：10万地形图、1990年TM遥感数据、2000年ETM遥感数据和1：25万DEM数据为主要数据源，结合那曲县温度、降水等资料，对那曲县湿地分布、面积变迁和驱动力进行分析，结果表明：那曲县湿地变迁总体趋势自20世纪70年代以来呈萎缩趋势。空间差异表现为：那曲县西部小型断陷湖盆谷地区域的湿地面积自70年代以来一直呈现萎缩趋势，东部、南部高山宽谷地区、河源区湿地自经历70～90年代扩张后，在90年代面积转为萎缩。气候波动和频繁的人类活动是湿地变迁的驱动力，湿地的地质、水文等背景因素的不同可能是变迁差异的重要原因。

多时相遥感技术在湿地调查中的应用

以扎棱湖、鄂陵湖地区湿地调查为例,利用多时相遥感技术开展黄河流域湿地变迁调查,建立了3期湿地现状库,并统计分析了3个时期湖泊、河流和沼泽湿地的变迁原因。

航道工程对河流湿地演变的影响

河流湿地随着河道形态的变化而演变。航道工程作用于河流系统,导致了河流湿地结构和范围的变迁,实践中,航道工程引发了主槽刷深、支汊淤塞、洲滩冲淤等河道演变,也抑制了河岸侵蚀等天然河道演变过程,从而影响河流湿地的范围和格局。其演变结果为后续的河道治理和土地开发提供了基础,使河流湿地格局进一步变迁。不同的航道工程对对河流湿地演变的影响也不相同。因此,航道工程的规划、设计应当考虑其综合和长远影响,包括航道工程在内的河道治理工程,应该统筹规划、协同开展。