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无砟轨道层间离缝浸水条件下湿度影响范围分析
被引量:
7
1
作者
刘佳
杨荣山
+2 位作者
胡猛
张建清
吴梦瑶
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期1113-1119,共7页
针对水致材料软化对无砟轨道的水致损伤,总结无砟轨道水致材料软化病害的现象及危害,以路基上CRTSⅠ型双块式无砟轨道为例,借助ANSYS热分析模块建立CRTSⅠ型双块式无砟轨道湿度场分布模型。研究结果表明:离缝内部浸水导致浸水边界附近...
针对水致材料软化对无砟轨道的水致损伤,总结无砟轨道水致材料软化病害的现象及危害,以路基上CRTSⅠ型双块式无砟轨道为例,借助ANSYS热分析模块建立CRTSⅠ型双块式无砟轨道湿度场分布模型。研究结果表明:离缝内部浸水导致浸水边界附近的湿度差急剧增加,位于浸水边界越近的位置,其湿度差的变化梯度越明显,且最终趋于稳定。裂缝浸水后,其横向湿度影响范围约为0.1m,竖向影响范围约为0.15m。在开口量不变的条件下,离缝越深,对结构内部湿度的影响也越明显。建议无砟轨道设计时考虑水致材料软化的影响,做好排水设计,确保轨道结构的耐久性。
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关键词
双块式无砟轨道
离缝
水致材料软化
湿度
差
湿度影响范围
下载PDF
职称材料
题名
无砟轨道层间离缝浸水条件下湿度影响范围分析
被引量:
7
1
作者
刘佳
杨荣山
胡猛
张建清
吴梦瑶
机构
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期1113-1119,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(5177081383)
文摘
针对水致材料软化对无砟轨道的水致损伤,总结无砟轨道水致材料软化病害的现象及危害,以路基上CRTSⅠ型双块式无砟轨道为例,借助ANSYS热分析模块建立CRTSⅠ型双块式无砟轨道湿度场分布模型。研究结果表明:离缝内部浸水导致浸水边界附近的湿度差急剧增加,位于浸水边界越近的位置,其湿度差的变化梯度越明显,且最终趋于稳定。裂缝浸水后,其横向湿度影响范围约为0.1m,竖向影响范围约为0.15m。在开口量不变的条件下,离缝越深,对结构内部湿度的影响也越明显。建议无砟轨道设计时考虑水致材料软化的影响,做好排水设计,确保轨道结构的耐久性。
关键词
双块式无砟轨道
离缝
水致材料软化
湿度
差
湿度影响范围
Keywords
double-block ballastless track
seams
material softening caused by water
humidity difference
humidity influence range
分类号
U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
无砟轨道层间离缝浸水条件下湿度影响范围分析
刘佳
杨荣山
胡猛
张建清
吴梦瑶
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
7
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职称材料
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