摩托车湿式多片式离合器结合过程分析及起步过程模拟

通过分析摩托车湿式多片式离合器的结合过程,建立了摩托车离合器结合过程的数学模型,并在此基础上研究开发了摩托车湿式多片式离合器起步模拟试验台。试验台能够进行离合器分离过程试验、起步模拟试验;利用磁粉制动器和惯性轮分别模拟摩托车在4°35'坡道上、处于满载常用起步挡时,折算到离合器的坡道阻力矩和当量惯量,进行离合器起步过程模拟。试验表明,测试系统可靠性高,测量精度高。

改进的船用湿式多片式离合器接合特性分析

船用湿式多片式离合器是船舶动力系统中的关键组成部分,其以工作平稳、转矩容量大、散热好等优点被广泛应用于船舶制造业中。通过对湿式多片式离合器的接合特性进行分析,了解摩擦特性的影响因素和规律、热载荷的表现形式、表面应力的分布情况,为船用湿式多片式离合器在实际应用中的设计和改进提供理论支持和方向。

“霸王隆”挑战极限 雄霸天下——隆鑫LX250-8经典太子车

2003年,隆鑫工业集团凭借一流的研发能力和制造水平,集多年研发太子车之大成,推出了全新的太子车精品——霸王隆LX250-8,如图1所示。闪亮登场的霸王隆,把中国最大的无人区——可可西里作为了自己的试车场,勇闯自然极限,挑战生命禁区,一举征服了高寒、路险、