钢丝湿式拉拔配模工艺对能耗的影响研究

利用有限元模拟分析研究湿式拉拔配模工艺对能耗的影响。结果表明:试验与理论模拟分析结果比较吻合,在钢丝多道次拉拔过程中,模拟分析结果显示,随着道次的增加,拉拔力整体呈下降的趋势;试验结果表明,随着道次的增加,单位产品能耗随之下降,能源利用效率提高。

湿式拉拔润滑剂使用过程中pH值的变化及控制

主要介绍湿式拉拔润滑剂在使用过程中ｐＨ值变化的原因及其对使用性能的影响，提出了较可行的控制方法。

水箱拉拔用润滑油性能研究

对影响水箱拉拔用润滑油润滑性能的因素进行了研究，并提出了合适的使用条件及维护措施。

φ0.71mm大规格胶管钢丝生产工艺探讨

采用φ5.50 mm C82DA盘条为原料,经过预处理干拉、热处理电镀、湿式拉拔工艺制备φ0.71 mm大规格胶管钢丝。干拉采用5道次拉拔,总压缩率约为70%;热处理电镀Dv值为50 mm·m/min,明火炉4个区的加热温度分别为1 060,1 040,1 020,980℃,单段水浴淬火长度300 cm;电镀采用先镀铜、后镀锌、再进行感应加热热扩散工艺,镀层附着量为4.0 g/kg,镀层中铜质量分数为67.0%;电镀钢丝经轧尖引模机穿模,由55 kW水箱拉丝机拉拔。结果表明,生产的φ0.71 mm胶管钢丝破断力为1 020～1 045 N,弯曲25～39次,扭转37～51次。

镀层中Fe含量对热镀锌钢丝湿拉行为的影响

针对热镀锌后钢丝湿拉过程中加快模具磨损的现象,采用扫描电镜-能谱仪对比分析了两组不同的热镀锌钢丝,研究了镀层中的Fe含量对钢丝湿拉行为的影响。研究发现,热浸镀锌后钢丝表面的Fe含量控制在7.0wt%以下为宜。此时,镀层表面为ζ相或Zn+ζ两相组成,钢丝的湿拉容易进行。当镀锌层表面的Fe含量大于7.0wt%时,镀层表面为δ相,加快了镀后湿拉时模具磨损,并产生粘模、断丝现象。在生产过程中,需要通过调整走线速度和抹丝工艺,优化镀层中的Fe含量,以便进行湿拉生产,获得质量优良的热镀锌钢丝产品。

HGR-5镀锌钢丝高速湿拉润滑剂的研制

主要介绍了镀锌钢丝高速湿拉润滑剂的现状、研制原理、添加剂的合成及筛选以及配方实验。经试用，ＨＧＲ－５润滑剂明显优于市售同类产品。

国内外信息

黑色和有色金属丝材表面清洗新技术 航空、军事、汽车等领域用的丝材要求表面清洁。丝材表面的污染物主要有干式拉拔后的硬脂酸钙或硬脂酸钠润滑剂，湿式拉拔后的润滑油等。理想的丝材清洗技术应具有以下特点：清除表面污染物；表面活化促进涂层结合力；较低的操作和维护成本；自动控制；高度友好的用户控制界面。满足这些特点的处理方式是常压等离子体技术，美国的科技工作者对此进行了研究。