“深海一号”半潜式生产储油平台长距离湿拖方案论证

针对“深海一号”半潜式生产储油平台拖航方案设计及工程实施面临拖航距离远、拖航路径环境恶劣、拖船资源选择少,以及作业风险高等众多技术难题,通过对比分析平台干拖和湿拖方案,重点分析湿拖过程中的拖航路线、平台吃水、湿拖阻力、拖船配置等关键技术问题,通过水池模型试验验证该方案的可行性,顺利实施了“深海一号”平台的长距离湿拖工作。

“深海一号”能源站跨海区湿拖技术

针对10.5万t半潜式储卸油生产平台“深海一号”能源站的长距离湿拖作业,在航线选择、拖航阻力评估、拖船选配和拖航系统设计等方面展开深入研究,提出多拖船并拖的拖航方案,成功完成“深海一号”能源站跨海区长距离湿拖拖航任务。

深水导管架湿拖稳性及阻力计算分析

论文以南海某深水导管架为例,应用MOSES软件对导管架湿拖状态下的完整稳性和浮态进行了评估校 核,同时对导管架湿拖时的阻力进行了分析,并验证了经验公式的准确性和适用性,为导管架的湿拖阻力评 估提供了设计参考.

Spar平台湿拖阻力性能研究

海洋平台由拖船拖至工作地点,计算海洋平台的湿拖阻力在实际工程应用中具有重要意义。采用实验和数值模拟两种方法进行桁架式Spar平台的湿拖阻力性能研究,并将两种结果进行对比。并分析了桁架式Spar平台的垂荡板间流场的变化规律。研究结果表明,Spar平台的湿拖阻力中,摩擦阻力所占总阻力的比例小于10%;在平台拖曳运动的前几秒中,垂荡板间流体剧烈运动,速度和压力显著变化,随后就运动慢慢变缓;Spar平台在低速拖曳时会产生明显的波浪,尾部有回流。

典型张力腿平台湿拖分析

我国浅海区域的油气开发技术已日趋成熟,深海油气的开发以及相关技术的发展成为海洋石油总公司未来发展的主要方向。在国际深海油气工程中,深水浮式平台得到了广泛使用,开展与之相关的研究工作,对我国深海油气的开发有着重要意义。张力腿平台是深水浮式平台的主要型式之一,在深海作业中具有运动性能好、抗恶劣环境作用能力强、造价相对较低等优点。论文针对一座典型的张力腿平台,以中国南海深水海域为安装地点,进行了平台和组块联合体的湿拖分析。

大型FPSO干拖和湿拖方案对比

以某大型浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)为例,对湿拖和干拖两种方案中的关键考量点进行对比分析,干拖分析主要包括总纵强度分析、绑扎分析和稳性分析,湿拖分析主要包括总纵强度分析、稳性分析和拖船选择。初步分析结果表明这两种拖航方案在技术上均是可行的,后期最终拖航方案的确定还需考虑其他因素,比如项目工期、拖航费用、保险费用、风险分析等。

滑移下水导管架长距离湿拖方案优化设计

导管架滑移下水后,通常采用短距离湿拖后由浮吊船进行安装作业。对于施工现场水深不足的平台,只能选择在深水区完成导管架滑移下水后,再将导管架长距离湿拖至施工现场。本文以东方13-2CEPB导管架长距离湿拖为依托,充分考虑工程需要和施工海域气象条件,合理选取计算条件,进行导管架长距离湿拖技术优化研究,并通过优化导管架长距离湿拖方案,为工程的顺利实施提供技术方案。

张力腿平台湿拖完整稳性及破舱稳性研究

运用MOSES软件首先完成了某TLP湿拖完整稳性和破舱稳性的校核,其次研究了初始纵倾角对TLP湿拖稳性的影响,最后针对TLP湿拖时的初始纵倾角提出了一些建议。

半潜式浮式风机系统湿拖过程动力响应研究

研究浮式风力机系统整体湿拖的运动及拖缆张力,建立浮式风力机系统的水动力模型,基于三维势流理论计算浮式基础的水动力。考虑风、浪、流环境载荷,计算拖航过程浮式基础运动、风机法兰倾角、机舱加速度、拖缆张力等关键参数,分析缆长、有义波高、谱峰周期等参数对计算结果的影响。结果表明,在给定的环境参数范围内,浮式风机运动符合限制条件;拖缆越短相同环境参数下拖缆张力越大,600 m及以上缆长的拖缆张力相对稳定,受波浪参数影响较小。最后给出不同缆长作业的波浪参数限制条件,为浮式风机整体湿拖作业提供参考。

张力腿平台湿拖稳性校核及方案调整分析

湿拖稳性是张力腿平台(TLP)的重要技术指标之一,关系到作业安全。应用MOSES软件对某概念设计的TLP进行了湿拖稳性分析,结果表明该TLP湿拖稳性不满足规范要求。采用降低TLP重心和增加TLP立柱垂向舱室2种调整方案,校核调整后的2种方案都能满足湿拖稳性要求,为设计提供了依据。

Spar平台湿拖运动性能和垂荡板上浪实验研究

为了研究分析湿拖状态下Spar平台的运动性能以及垂荡板上的相对波浪升高,在深水池进行了Spar平台湿拖模型实验。实验中选取了H_s=3.0 m、H_s=5.0 m的不规则波浪以及DNV最大拖航海况作为海洋环境条件,并选择了几个典型的浪向角。通过对实验结果的分析,得到了Spar平台湿拖时在不同海况和浪向下的运动响应以及垂荡板上典型位置处上浪情况的规律,可以为进一步的理论研究和工程实践提供依据。

张力腿平台长距离湿拖研究

TLP平台的海上运输、安装均属高技术、高风险、高难度作业,其长距离湿拖则更具挑战性。以流花油田某TLP平台长距离湿拖为例,在给出了适应中国海域TLP平台长距离湿拖设计尝试方案的基础上,计算了TLP平台的拖航力,配置了湿拖资源(包括拖轮选型及配合方式),并对整个运动过程进行了数值分析。模拟计算结果表明,该尝试方案给出的关键设计参数均满足设计要求,可为我国TLP长距离湿拖工程实践提供指导。

自升式生产储卸油平台湿拖的影响因素分析

应用三维势流理论及非线性时域耦合分析方法,研究分析了一自升式生产储卸平台在湿拖航运输状态下波浪方向、拖航航速、拖缆长度、风载荷、流载荷等参数对自升式平台拖航系统的影响。AQWA计算结果表明:顺浪拖航更有利于拖航安全;加大缆长可以有效缓和拖缆张力的波动;风流载荷入射角的变化对拖航系统偏离航线极值的影响较为明显。

半潜式生产平台湿拖拖点结构强度分析

为研究并获得大型半潜式生产平台拖点结构设计与强度分析的通用方法,以深水半潜式生产平台深海一号长距离湿拖为例,基于理论计算与有限元分析相结合的方法,介绍大型浮式平台湿拖拖点设计分析的常规流程。该半潜式平台已安全抵达南海陵水17-2海域,进一步验证拖点结构设计与分析的正确性和可靠性。所建立的一套大型深水半潜式生产平台长距离湿拖拖点的强度分析与设计方法可为今后类似平台的拖点结构设计提供参考和依据。

圆筒型FPSO湿拖缆布置方案选型

本文以Sevan 400型FPSO为计算原型,设计圆筒型FPSO湿拖过程中湿拖缆布置方案,并进行了动态计算分析,考虑迎流和顺流两个工况,每个工况中波浪和风考虑间隔45°角的五个典型方向。相关计算结果表明,按照设计的湿拖缆布置方案,湿拖缆承受载荷满足设计要求。

导管架海上湿拖运输中的结构强度分析

本文提出了一种可用于分析导管架湿拖过程中导管架强度状态的方法。湿拖是一种风险较高但非常经济的运输方式。为了降低运输过程中的风险,应充分考虑所有可能影响导管架强度的因素。为了实现导管架结构强度分析,进行了水动力分析和结构分析,以获得准确的波浪力和流力。导管架特殊附件是重点分析部位,如防沉板、群桩套筒。本文还提出了一种特殊分析方法用于分析此种湿拖运输方案。

自升式平台湿拖过程中的二阶波浪力增阻分析

波浪引起的二阶平均波浪力附加阻力是自升式平台湿拖过程中总阻力的重要组成部分。基于三维势流理论分析了影响自升式平台湿拖过程中附加阻力的相关参数,包括Jonswap谱γ值、航速以及波浪要素等,进行了敏感性分析。研究结果表明:计算二阶波浪力增阻所选取的Jonswap谱γ值取3.5更为合理;二阶力增阻对波浪周期的变化较为敏感,实际拖航阻力估算只需考虑静水拖航阻力和实际海况的双重作用,可略去航速的影响;并验证了二阶波浪力增阻值与有义波高的平方成正比,提供了一种可靠的二阶力增阻估算方法。

一种家用清洁扫地拖地机的设计

针对目前家庭卫生清洁工具或受电源线束缚无法随心所欲移动或扫拖分离、拖后地面无法立刻变干等问题,设计了一种不受电线束缚,集扫地、拖地、风干于一体的家用清洁扫地拖地机。该扫地拖地机由行走控制系统、垃圾清扫收集系统、地面湿拖干拖系统和地面风干系统4大系统组成,采用人力推动,集垃圾清扫、垃圾收集、地面湿拖、地面干拖、地面风干于一体,可一次性完成扫地、湿拖、干拖和风干地面等多项工作,既摆脱了电源线的束缚,方便使用并扩大了工作范围,又大大减轻了劳动强度,提高了清洁工作效率,是家用清洁的好帮手,具有较好的应用前景。

可解脱吸力锚基础浮拖方案

通过对吸力锚的技术分析和已完工案例中各种安装运输方法的对比分析,认为可以放弃浮吊的使用以节约成本;使用浮筒增加浮拖的稳性;以液压自动控制代替人工解脱浮筒,提高施工安全性。论述可解脱吸力锚基础浮拖方案的可行性和优点,阐述该装置在海洋工程中的应用。

巴西FPSO P67干拖运输方案设计及流程分析

随着国际深海油气勘探的步伐加快,海油工程领域的浮体市场竞争加剧,迫切需要掌握FPSO(浮式生产储/卸油装置)干拖远洋运输技术。本文对比了无动力FPSO的运输方法及优缺点,以巴西FPSO P67干拖运输项目为例,阐述了巴西FPSO P67干拖运输的方案设计、施工准备以及浮装/浮卸施工流程,总结了施工技术及工程管理方面的成功经验,可为今后类似工程提供借鉴。