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题名间谐波源对地导纳对配电网并联谐振影响研究
被引量:2
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作者
李博强
刘开培
林焱
彭雅洁
黄道姗
林芳
秦亮
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机构
武汉大学电气与自动化学院
国网福建省电力有限公司电力科学研究院
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出处
《电力科学与技术学报》
CAS
北大核心
2022年第3期94-101,共8页
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基金
国家电网有限公司总部科技项目(5400-201921142A-0-0-00)。
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文摘
间谐波源对地导纳幅值很小,因此传统并联谐振分析一般忽略间谐波源对地导纳。如果间谐波源对地导纳对并联谐振的影响较大,则忽略间谐波源对地导纳可能会严重降低并联谐振分析结果的准确性。为证明并联谐振分析计入间谐波源对地导纳的必要性,该文基于IEEE 33节点配电网模型建立并联谐振测试系统,开展间谐波源对地导纳对配电网并联谐振影响的研究。基于模态分析法发现特定节点处间谐波源对地导纳能够明显影响并联谐振,通过灵敏度分析,发现在特定节点处间谐波源对地导纳虚部对并联谐振的影响较大,揭示了间谐波源对地导纳显著影响并联谐振的本质原因,并验证了配电网并联谐振分析计入间谐波源对地导纳的必要性。
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关键词
间谐波源对地导纳
并联谐振分析
模态分析法
灵敏度分析
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Keywords
admittance of inter-harmonic sources to ground
parallel resonance analysis
modal analysis
sensitivity analysis
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分类号
TM711
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名机器的结构噪声源的特性
被引量:3
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作者
邱桂明
邱树业
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机构
汕头大学物理系
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出处
《环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
1999年第6期42-44,共3页
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基金
广东省自然科学基金
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文摘
从实验上获得结构噪声源描述符,并利用源描述符的概念对不同自由度的结构声源特性进行评价。
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关键词
自由源速度
源导纳
源描述符
噪声源
机器
结构
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Keywords
speed of free source,source admittance and source descriptor
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分类号
TB533.1
[理学—声学]
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题名车身关键接附点动刚度分析与改进
被引量:12
- 3
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作者
廖抒华
刘利
李春楠
夏洪兵
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机构
广西科技大学汽车与交通学院
中国汽车技术研究中心汽车工程研究院
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出处
《公路与汽运》
2013年第5期11-14,共4页
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文摘
白车身关键接附点的局部动刚度对整车NVH[Noise(噪声)、Vibration(振动)、Harshness(声振粗糙度)]性能有较大的影响,是在整车NVH分析中需首先考虑的因素。文中利用源点导纳的方法对某车型进行模拟计算,建立速度频率响应函数来评价车身的动态特性,结合试验测试预测动态特性存在的问题,为结构的修改提供依据。
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关键词
汽车
车身关键点
动刚度
源点导纳
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分类号
U463.82
[机械工程—车辆工程]
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题名诺顿定理在电路计算中值得注意的一个问题
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作者
谷秋竹
丁玉萍
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出处
《黑龙江农垦师专学报》
1994年第2期71-,112,共2页
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文摘
诺顿定理在电路计算中值得注意的一个问题谷秋竹,丁玉萍诺顿定理在电路中应用很广泛。利用它常可以将复杂电路化为简单电路,从而使计算大为简化。但是,往往按诺顿定理去计算,所得的结果却不民查其原因是对诺顿定理的理解有误。下面我们用迭加原理和诺顿定理两种不同的...
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关键词
诺顿定理
电路计算
有源二端网络
值得注意
短路电流
迭加原理
电激流
电流源
诺顿等效电路
源导纳
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分类号
S
[农业科学]
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