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C336—1型六角车床溜板孔可调研磨棒
1
作者
王德平
《机械制造》
北大核心
1996年第4期31-31,共1页
1.问题的提出 C336—1型六角车床溜板孔与回转刀架主轴的配合间隙为0.01~0.02mm,孔的粗糙度Ra0.8。机床在使用一定时间后,内孔将磨损(通常成椭圆状),造成孔与刀架主轴配合间隙超差,直接影响加工零件的精度。为此在修理溜板孔时,常规修...
1.问题的提出 C336—1型六角车床溜板孔与回转刀架主轴的配合间隙为0.01~0.02mm,孔的粗糙度Ra0.8。机床在使用一定时间后,内孔将磨损(通常成椭圆状),造成孔与刀架主轴配合间隙超差,直接影响加工零件的精度。为此在修理溜板孔时,常规修理方法是:①内孔圆柱度误差≤0.05mm,直接用研磨棒进行研磨修复②内孔圆柱度误差〉0.05mm采用镗孔——镶套——再镗孔——研磨。因此无论采用上述哪种方法。
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关键词
六角车床
溜板孔
磨棒
维修
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职称材料
题名
C336—1型六角车床溜板孔可调研磨棒
1
作者
王德平
机构
四川航空液压机械厂
出处
《机械制造》
北大核心
1996年第4期31-31,共1页
文摘
1.问题的提出 C336—1型六角车床溜板孔与回转刀架主轴的配合间隙为0.01~0.02mm,孔的粗糙度Ra0.8。机床在使用一定时间后,内孔将磨损(通常成椭圆状),造成孔与刀架主轴配合间隙超差,直接影响加工零件的精度。为此在修理溜板孔时,常规修理方法是:①内孔圆柱度误差≤0.05mm,直接用研磨棒进行研磨修复②内孔圆柱度误差〉0.05mm采用镗孔——镶套——再镗孔——研磨。因此无论采用上述哪种方法。
关键词
六角车床
溜板孔
磨棒
维修
分类号
TG516.027 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
C336—1型六角车床溜板孔可调研磨棒
王德平
《机械制造》
北大核心
1996
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