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设计编组站时需要进行的测试
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作者
司马舸
《铁道运输与经济》
1981年第4期96-101,共6页
1.绪言集中设置货车编组站以及运输系统的总体方案是货物运输现代化的重要内容,特别是近年来为了节省人员,必须积极地实现运输设备自动化。
关键词
编组站自动化
溜
放
货物运输
设备自动化
运输系统
难行
车
列
车
运行图
溜车方向
编组场
到达线
下载PDF
职称材料
机械化驼峰编组线有效长计算——郑州北站下行驼峰编组场运营分析
2
作者
祝庆增
《铁道运输与经济》
1983年第11期22-23,31,共3页
1981年4月为配合郑州北编组站下行场驼峰车辆溜放速度半自动控制工程,我们对郑州北编组站下行场实际运营情况进行了调查。在调查中发现郑州北编组站机车下峰整理次数较多,占用时间也较长。据4月上旬四台驼峰调机统计,平均每天下峰整...
1981年4月为配合郑州北编组站下行场驼峰车辆溜放速度半自动控制工程,我们对郑州北编组站下行场实际运营情况进行了调查。在调查中发现郑州北编组站机车下峰整理次数较多,占用时间也较长。据4月上旬四台驼峰调机统计,平均每天下峰整理时间为686.1分钟,相当于半台机车专门用来做峰下整理作业。
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关键词
驼峰编组场
机械化驼峰
溜
放速度
脱鞋器
调机
半自动控制
列
车
编成辆数
溜车方向
运营分析
铁鞋制动
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职称材料
题名
设计编组站时需要进行的测试
1
作者
司马舸
出处
《铁道运输与经济》
1981年第4期96-101,共6页
文摘
1.绪言集中设置货车编组站以及运输系统的总体方案是货物运输现代化的重要内容,特别是近年来为了节省人员,必须积极地实现运输设备自动化。
关键词
编组站自动化
溜
放
货物运输
设备自动化
运输系统
难行
车
列
车
运行图
溜车方向
编组场
到达线
分类号
U284.6 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
机械化驼峰编组线有效长计算——郑州北站下行驼峰编组场运营分析
2
作者
祝庆增
机构
通信信号公司研究设计处
出处
《铁道运输与经济》
1983年第11期22-23,31,共3页
文摘
1981年4月为配合郑州北编组站下行场驼峰车辆溜放速度半自动控制工程,我们对郑州北编组站下行场实际运营情况进行了调查。在调查中发现郑州北编组站机车下峰整理次数较多,占用时间也较长。据4月上旬四台驼峰调机统计,平均每天下峰整理时间为686.1分钟,相当于半台机车专门用来做峰下整理作业。
关键词
驼峰编组场
机械化驼峰
溜
放速度
脱鞋器
调机
半自动控制
列
车
编成辆数
溜车方向
运营分析
铁鞋制动
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
设计编组站时需要进行的测试
司马舸
《铁道运输与经济》
1981
0
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职称材料
2
机械化驼峰编组线有效长计算——郑州北站下行驼峰编组场运营分析
祝庆增
《铁道运输与经济》
1983
0
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职称材料
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