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信号交叉口行人溢出过街特性
被引量:
2
1
作者
曲昭伟
曹宁博
+2 位作者
陈永恒
白乔文
孙磊
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期1432-1438,共7页
针对信号交叉口行人过街常发的溢出行为,运用视频处理技术对过街行人的全时空信息进行采集,分析了行人溢出行为的内在规律,并提出了限制溢出的优化方法。首先,通过多交叉口行人溢出频数统计,反映了溢出行为的普遍性;其次,利用实际调查数...
针对信号交叉口行人过街常发的溢出行为,运用视频处理技术对过街行人的全时空信息进行采集,分析了行人溢出行为的内在规律,并提出了限制溢出的优化方法。首先,通过多交叉口行人溢出频数统计,反映了溢出行为的普遍性;其次,利用实际调查数据,定量分析了求近心理对行人溢出过街的影响;然后,提取了溢出行人的过街轨迹,体现了行人溢出位置分布的规律,在此基础上,采用概率统计方法建立了行人溢出位置分布的正态分布模型,并对模型进行验证,通过了T检验;最终,利用行人溢出分布规律提出了人行道设置的优化方法。结果表明:当人行道加宽宽度或护栏长度达到人行道宽度的130%时,行人溢出显著减少。
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关键词
交通运输系统工程
信号交叉口
行人过街
行人轨迹
溢出位置
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职称材料
题名
信号交叉口行人溢出过街特性
被引量:
2
1
作者
曲昭伟
曹宁博
陈永恒
白乔文
孙磊
机构
吉林大学交通学院
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期1432-1438,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51278220
51278520)
吉林省科技发展计划重点项目(20130206093SF)
文摘
针对信号交叉口行人过街常发的溢出行为,运用视频处理技术对过街行人的全时空信息进行采集,分析了行人溢出行为的内在规律,并提出了限制溢出的优化方法。首先,通过多交叉口行人溢出频数统计,反映了溢出行为的普遍性;其次,利用实际调查数据,定量分析了求近心理对行人溢出过街的影响;然后,提取了溢出行人的过街轨迹,体现了行人溢出位置分布的规律,在此基础上,采用概率统计方法建立了行人溢出位置分布的正态分布模型,并对模型进行验证,通过了T检验;最终,利用行人溢出分布规律提出了人行道设置的优化方法。结果表明:当人行道加宽宽度或护栏长度达到人行道宽度的130%时,行人溢出显著减少。
关键词
交通运输系统工程
信号交叉口
行人过街
行人轨迹
溢出位置
Keywords
engineering of communications and transportation system
signalized intersection
pedestrians crossing
pedestrian trajectories
overflow positions
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
信号交叉口行人溢出过街特性
曲昭伟
曹宁博
陈永恒
白乔文
孙磊
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
2
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