溢油漂移扩散计算模式初步研究

在水流分析计算中 ,通常采用二种方法 :一种是欧拉法 ;一种是拉格朗日法。文中针对二种计算方法的不同特点 ,采用非耦合的方法 ,处理计算溢油漂移扩散过程 ,并将计算结果制成动态可视画面 ,使之能较为客观地展现在人们面前。

流-风-波共存下溢油漂移的实验室模拟

在实验室中测定了流速0～34m·s－1，风速0～13m·s－1、正弦波高0～0．13m范围内，流、风、波单独存在及共存时，胜利油田原油在水面上的漂移速度，建立了包括流速和风速矢量及波高三个参数的胜利油田原油漂移速度的经验公式。

珠江口将建溢油漂移与清污对策快速模拟系统

最近，“珠江口溢油漂移与清污对策快速模拟技术课题大纲”在深圳顺利通过评审。据悉，由深圳海事局承办的这一课题是国家科技项目“海上溢油应急快速反应关键技术开发”的重要组成部分，目标是建立珠江口海域溢油漂移与清污对策快速模拟支持系统，预计2009年7月该系统可以进行验收并开始产业化运作及推广应用。系统建成后将在模拟预测精度、运算速度和支持功能等方面达到国际先进水平，能有效提高珠江口溢油预测水平和应急反应能力。

渤海湾海上瞬时溢油三维模拟

为实时模拟及预测渤海湾三维海上溢油的动态特征,采用Mike 21 Flow模型计算渤海水动力潮汐,针对瞬时溢油的扩散和漂移过程,建立海上溢油运动数学模型;采用泊松盘采样算法创建不同直径的油粒子,通过Marching Cube算法重建等值面,模拟实现海上溢油过程,并与真实案例的数据对比。溢油模拟结果表明:所建潮汐流数值模型评估溢油事故船舶位置的海面高程、海流速度和海流方向与观测站数据接近;海上溢油运动数学模型原油运动轨迹与与实际轨迹相似;相较于传统溢油模拟可视化工作局限于二维非交互效果,新方法从三维层面提高溢油模型的物理真实感,为海上搜救模拟器生成溢油事故的三维场景、降低人力和财物成本、为海上溢油应急预案的制定提供直观的信息和依据。

溢油扩展、漂移及扩散预测技术研究进展

海上溢油灾害会严重破坏中国近海海洋环境,还会直接危害我国经济发展。因此,开展溢油预测预警技术研究是非常有必要的,能够为海上溢油应急响应提供技术支撑。本文综述了溢油扩展、漂移及扩散数值预测技术的发展过程及相关研究成果,包括溢油扩展模型、溢油漂移与扩散模型、溢油预测预警系统,为未来开展溢油应急工作提供了理论依据和参考。

南海东部海上溢油漂移快速预测研究

研究南海东部海域区域特点及潜在溢油源基本数据,对相关区块最大溢油量进行估算。分别选择各区域典型的油气田相关数据,对该发生区域进行的溢油漂移模拟,得出相关漂移数据。通过对溢油漂移数据进行分析,了解南海东部海域溢油影响规律,为溢油应急管理提供决策依据。

冀东油田人工岛溢油漂移轨迹研究

本文对冀东油田各人工岛溢油风险进行分析,之后对溢油漂移轨迹进行模拟,最终得出此海域溢油漂移轨迹的整体规律。

海上溢油数值模型研究进展

中国是海洋大国,近年来,海上活动持续增多,发生海上溢油事故的风险随之加大,海上溢油污染事故一旦发生,如不得到及时控制,必将严重损害中国近海海洋环境。为了完善中国海上溢油应急反应体系,提高中国处理重大海上溢油事故的应急反应能力,开展了海上溢油污染应急技术研究。本文综述了溢油预测模型的发展过程以及相关的研究成果,包括:溢油扩展模型、溢油漂移模型、油粒子模型和溢油风化模型等。这为进一步开展溢油预测和溢油污染应急工作提供了理论依据和参考。

渤海溢油数值预报研究

以溢油漂移扩散模式为核心,采用“油粒子”方法来模拟溢油在海洋环境中的漂移扩散行为,与业务化渤海三维海洋数值预报模式、中尺度海洋风场数值预报模式相衔接,获得海流、海面风场等海洋环境预报产品作为溢油模式的外强迫,建立了渤海溢油数值预报系统。本文简要介绍了该系统的组成、运行机制和模拟试验情况,并讨论了建立我国全海域溢油预报系统的有关问题。

有冰海域溢油运动数值模型研究

提出了寒冷海域溢油运动短期数值模型，其中海冰运动预报模型针对不同海冰密集度的本构关系亦不同，在近岸及密集度较高的冰带采用基于连续介质理论的粘塑性本构关系；在冰边缘密集度较低的冰带采用基于离散介质理论的碰撞本构关系计算冰内力；溢油运动预报模型包括连续冰盖及高、中、低密集度冰场中溢油的漂移和扩展过程的预报。模拟计算结果表明模型的建立是合理的。该模型可用于事故溢油预报，为溢油的围收治理提供依据。

粒子跟踪法溢油模型在渤海海域的适应性

针对渤海海域日益严峻的溢油风险问题,为选取适用于渤海的溢油模型,对溢油扩散漂移轨迹进行有效预测,在对国内外溢油模型研究现状分析的基础上,采用粒子跟踪法对溢油漂移轨迹进行模拟预测;为验证预测模型的适用性,采用橙子替代溢油粒子的实验方法进行验证,在实验中观测船进行不间断观测,得出模拟溢油漂浮物漂移轨迹,将观测数据轨迹与溢油漂移模型计算得出的预测轨迹进行比对,具有很高的拟合度。研究结果表明:采用橙子作为漂浮物进行溢油模拟实验是科学可行的,进而证明粒子跟踪法预测油膜漂移轨迹的精度非常高,运用于渤海海域溢油漂移模拟是适当的,对于溢油发生后的应急决策有至关重要的指导意义。

河道型水库溢油费伊模型与油粒子模型的对比研究

针对河道型水库溢油模拟研究匮乏的现状,以龙溪口库区河道突发溢油事故的预测模拟为例,分别建立了传统费伊(FAY)模型及油粒子模型,力图探明这两种主流模型在求解狭长河段溢油扩散时的特性。研究结果表明:FAY模型侧重于油膜扩展阶段中油膜厚度的精细模拟,但在水文情势复杂的河道溢油模拟过程中没有有效考虑流场、风场、地形对油膜漂移、扩散的影响;油粒子MIKE21-OS模型则克服了上述不足,对于河道溢油的模拟具备一定精度。模拟结果可为龙溪口库区突发溢油事故的预测预警提供参考。

溢油追踪报警器可行性研究

通过对专门设计的漂浮物在海洋中运动规律的分析 ,研究用来跟踪海上溢油漂移路线的可行性 ,从而 。

海上冰区溢油后原油扩散与漂移研究

近年来,在世界及我国发生多次海上溢油事故,在处理海上溢油事故过程中,学习、总结、积累了一定的海上溢油应急处置技术和经验。但是对海上冰区溢油应急处置研究较少,而我国北方海域在冰区发生溢油事故的风险较高。冰区溢油的扩散与漂移和一般海上溢油有着众多不同之处,从而影响溢油的有效围控与回收。冰区溢油处于海面上的原油受水温的影响多为固态,扩散较为缓慢。溢油的漂移与冰区的特征有着重要关系。在浮冰区域,溢油会随浮冰一起漂移而不会与浮冰区域相分离,在大面积块状厚冰区域,溢油进入冰层下部后,扩散与漂移较为复杂,不利于溢油的围控与回收。

海上溢油行为与归宿数值预测技术研究进展

近年来,庞大的能源需求促使了我国海上石油运输业和开采业的井喷式发展,也加剧了海上溢油事故的风险。一次严重的溢油事故往往会给海洋环境造成不可逆转的伤害,给经济带来无法估量的损失。因此,开展海上溢油行为与归宿数值预测技术研究是非常有必要的,能够为海上溢油应急响应提供技术支撑。本文综述了海上溢油行为与归宿数值预测技术的发展过程以及相关研究成果,包括溢油物理扩展模型、溢油漂移与扩散模型、溢油风化模型以及溢油预测模型系统,为未来海上溢油应急响应工作提供理论依据。

高科技助力海上大清污

在“7·16”事故的海上清污工作中，遥感卫星监测、航空、航海雷达、红外线扫测、溢油漂移预测、船载溢油围收集成系统等高科技手段的运用，及时获取了溢油漂移扩散的准确动态，为海上清污行动提供了重要的决策参考，为有效地清除海上溢油污染，取得海上清污决定性胜利提供了有力支持。

灯船水文气象远程实时监测系统在广东省运行顺利

由中科院南海海洋所与广东海事局广州航标处合作研制的灯船水文气象远程实时监测系统自6月27日起正常工作，在经受了0602号台风“杰拉华”和0606号台风“派比安”的考验之后，无故障运行至今。该系统为海事助航服务、溢油漂移方向分析、海上搜索、海事救助等提供现场水文气象环境参数，对提高海事管理水平具有重要意义。