水上浮动式溢油监测设备研发与测试

港口码头水域溢油监测是溢油突发环境事件应急能力建设的关键环节,为向早期延伸对重大溢油事件的感知响应,有必要实现全方位立体化溢油有效监测。以提升浮动式溢油监测设备的有效性和抗干扰性为目标,简述了目前主要的溢油探测技术方法,提出了激光荧光与拉曼散射比值耦合理论,有效克服阳光及风浪造成的背景噪声干扰反演推导油膜厚度;设计了溢油监测传感器,研发了水上浮动式溢油监测设备,开发了溢油监测传感系统平台;通过柴油试验对设备监测有效性和系统平台报警可靠性进行了验证测试。结果表明:利用所提理论方法反演的油膜厚度与实际油膜厚度的误差不超过1.0%,其理论方法正确,设备监测有效性和系统报警可靠性较高。

基于近红外光电传感技术的溢油监测系统设计

鉴于近红外光谱分析技术在纯品油鉴别中的成功应用,结合当前光电检测技术发展情况,设计了一种基于近红外光谱分析技术对海面溢油进行实时监测的光电检测系统。该系统应用烃类物质对特征吸收波长的光吸收作用随浓度的变化而变化的基本原理设计了光电传感探头,并采用有效的数据采集系统,进一步提高了测试精度。文章介绍了传感系统的工作原理设计,重点说明了光源的选择,并通过测试验证了系统的可靠性。

基于BDS的浮标与无人机溢油监测系统

针对现有的溢油监测方式大多存在定位精度低、易受气象因素干扰、安全性差等问题,提出一个采用BDS进行定位和通信,结合溢油浮标跟踪、无人机遥感观测技术的溢油监测系统。经试验证明,该系统可提高油膜定位的精度达到亚m级并较好地解决数据传输可靠性的问题,充分应用中国自主研发的BDS相关技术,为实现对溢油事故的立体监控与动态监控提供参考。

用于海上溢油监测的航海雷达图像降噪技术研究

航海雷达溢油监测技术具有大范围目标探测、工作方式灵活、能够适应恶劣天气的优势。而海上溢油监测技术应用的航海雷达原始图像数据中,含有大量的同频干扰、斑点、假目标等噪声,处理上述噪声是航海雷达海上溢油监测技术研究的首要工作。本文基于先锁定噪声位置,再消除噪声的思想,提出了一种有效的航海雷达原始回波图像的降噪技术。以大连716溢油事故中采集得到的数据进行试验,并分析处理结果,这种方法不仅能够很好地消除干扰噪声,而且能够有效地保护航海雷达原始回波图像中的海浪信息,为溢油监测技术研究提供了良好的数据基础。

海上溢油监测技术研究进展

介绍了几种海上溢油监测技术的应用状况及优缺点,分析了中石化、中石油、中海油等企业在溢油监测方面所做的工作,通过对应用情况的比较和分析,展望了未来海上溢油遥感监测技术发展趋势。

基于无线传感器网络的水面溢油监测系统

本文使用无线传感器网络技术,开发了一种水面溢油实时监测系统。该系统包括平台软件和无线传感节点两部分,节点装配有油膜传感器、风力风向、光照及温度传感器。无线传感节点布置后自动组网并以多跳方式将传感数据发送给控制平台,控制平台使用平台软件对数据进行实时分析和预警。本文为水面溢油监测系统的开发提供了一种新型设计方案。

机载遥感海上溢油监测系统的设计与研究

机载遥感海上溢油监测系统在发达国家中已得到有力证实，本文通过运用此项技术，结合我国实际情况，研究与设计了一种新型，小型的监测系统，试图在港口、港区环境中应用，以利海洋环境的保护。文中对系统的技术指标和功能实现，做了详尽的分析和介绍。

基于时间序列的雷达溢油监测结果鉴别技术研究

海上钻井平台利用雷达能够实时监测海面溢油状况,但由于其受到如海面低风速区、海洋内波、大气状况等各因素的干扰,导致waveX/OSD系统监测结果中往往包含少判、多判、误判等信息,还需要人工筛选,费时费力。在研究了图像的目标识别、信息提取、数据筛选等技术的基础上,对基于时间序列的雷达溢油监测结果鉴别技术进行了研究,并用C++编程实现,实验结果表明,该技术不仅大大提高了溢油监测的效率,而且将鉴别精度进一步提高,符合实际应用的要求,具有重要的实际应用价值。

航海雷达溢油监测的同频干扰降噪处理方法研究

首先提出了在平面坐标下进行航海雷达同频干扰噪声处理;再采用卷积运算方法和Otsu算法分割航海雷达原始数据中的同频干扰噪声信号;最后应用横向均值运算方法处理同频干扰噪声。这种处理方法在对同频干扰进行降噪处理的同时,保留了含有溢油信息的海浪杂波信号,为航海雷达溢油监测技术的研究提供了更为准确的基础数据。

基于蓝光检测技术的近海航道溢油监测系统设计与应用

海上溢油会对海洋环境和社会环境造成危害和影响,其不仅会对整片海域的生态环境造成直接性的破坏,也会对国家社会经济和人体健康造成一定程度的威胁。因此,提出了一种简单、全天候近海航道溢油监测系统,该系统由溢油监测传感器、控制器及数据中心组成。相比卫星遥感等大型监测系统,本系统具有组网灵活简单,性价比高,方便维护,节点增减自主性强等特点,对于近航道的溢油监测特别适用,也可用于河道或江道的溢油监测。

基于固定式雷达组网的溢油监测技术研究

介绍了组网式雷达溢油监测系统研发思路,构建了以组网式技术为支撑的新时期海上固定式雷达溢油监测技术。

基于ArcEngine的岸滩溢油监测与评价系统设计与实现

该系统采用地理信息系统技术,以C#语言和Arc Engine的二次开发应用为基础,结合组件式GIS技术,从系统总体设计、系统数据库设计、系统功能设计等方面对岸滩溢油监测与评价系统的设计与开发进行了探讨,实现了事件管理、方案编制、任务下达、现场监测、分析评价和工具箱功能。结果表明,该系统可以有效提高系统的可视化程度和人机互操作功能,有助于管理者做出较合理的预测与决策。

基于ZigBee无线技术的近海航道溢油监测系统

为了降低海洋环境污染,有效监测近海航道上的溢油、漏油一直是海事部门迫切需要解决的技术难题。本文提供了一种基于ZigBee技术和紫外线诱导蓝光监测海面溢油、漏油的新方法,它不仅实现了对近海航道溢油、漏油事件的准确监测,而且还重点解决了海上大面积监测数据的可靠传输问题,真正实现了航道溢油、漏油的全自动实时监测和预警预报。

基于浮标与无人艇的溢油监测预警系统

本文介绍一种基于浮标与无人艇的溢油监测预警系统,该系统由海上监测和数模预警两个子系统组成。海上监测子系统获取海洋油污、海流、风等海洋要素,并将数据实时传输给数模预警子系统;数模预警子系统根据海上监测数据,判断监测海域海洋油污是否异常,如有异常,则向有关部门发出预警,有关部门接收到预警信息后,可以根据需要调整海上监测子系统的检测范围和频率,并根据油污、海流和风场的信息,综合判断异常油污来源,排查溢油隐患,防止事故发生,从而提高有关部门对溢油事故的应急处理能力,促进海洋生态环境保护与修复。

星载SAR在上海沿海溢油监测中的应用

开展了星载SAR遥感影像的上海沿海溢油监测应用研究,建立了SAR影像的快速订购,数据预处理,SAR溢油特征和干扰因素分析、溢油信息提取的监测流程。研究过程中通过人工干预下的SAR溢油半自动检测方法提取历史SAR影像溢油信息,应用在油膜漂移预测预报模型检验案例中,两者结果吻合较好。在历史溢油事故案例中,利用SAR和光学遥感影像对油膜同时进行监测,结果在离岸海域,SAR溢油监测具有明显优势,但在长江口或近岸海域的岸滩地带需光学遥感进行辅助监测。从获取的上海沿海历史SAR遥感影像溢油监测初步统计结果来看,该海域溢油主要发生在长江口锚地和主要航线附近。

雷达溢油监测系统在海洋管理中的应用

X波段雷达具有全天候和准确度高的特点,是监测海洋溢油新的技术手段。本文介绍了雷达溢油监测系统的原理、工作流程和系统组成,和其在海洋管理中的应用及其发展趋势。

溢油监测技术在石油石化企业环境风险防控中的应用

针对石油石化企业的溢油风险,提出企业在厂区雨水系统、外排口、涉水生产设施、环境敏感受体、溢油事故应急处置5类场景下的溢油监测需求,总结了溢油监测技术的类型和特点,介绍了可见光、红外、紫外、荧光、高光谱、微波辐射、雷达、电磁能量吸收等溢油监测技术的应用现状和优缺点。提出:企业溢油监测系统可分为企业内部溢油风险分级管控监测、企业边界的溢油风险报警监测、敏感环境监视的风险预警监测、溢油事故应急救援的溢油处置监测4个层次的运行模式。

基于GIS的遥感溢油监测系统设计

针对海事管理部门的卫星遥感业务化系统建设现状及防治船舶污染职能要求,开展基于地理信息系统(GIS)技术的溢油监测系统的设计和建设工作。提出系统建设目标和总体设计思路,并对系统建设的技术路线、关键技术和系统流程进行论述。该系统能够为全国重点海域溢油污染、通航环境遥感监测提供有力支撑,帮助海事管理部门实现业务整合、精细化管理和科学决策。

溢油监测预警设备在石化企业小型溢油事件中的应用

石化企业小型溢油事故屡见不鲜,因为溢油量少不易被发现,所以极易进入外环境造成环境污染。但目前溢油监测设备大多安装于码头用于海上大型溢油事故的监测预警,针对小型溢油事件监测预警的溢油监测技术选择与设备选型都不明朗。针对石化企业的特点,结合现有的溢油监测设备产品,分别从监测原理模式、设备组件两方面提出针对小型溢油事件的最佳溢油监测预警技术与相应的设备选型要点,并结合石化企业特征对溢油监测预警设备的安装方式提出思考,为石化企业进行相应设备选型与研发提供参考。

溢油监测技术在石油石化企业环境风险防控中的应用

随着对环境保护的认识的提高和对人权的认识的提高,重大环境事件往往引起人们的极大关注,并危及社会的稳定。石油化工公司不仅负责控制污染和恢复环境,而且还应受到民事、行政和社会制裁。同时企业的社会形象和市场竞争力可能受到很大影响。因此,防止石油溢漏风险是石油化工公司安全和环境保护工作的一个重要组成部分。