一种新的轿车空调方案——单效溴化锂吸收式冷热水机组

为了减少轿车的油耗和提高轿车的动力性 ,本文应用热力学和传热学的方法 ,通过对现有轿车空调系统和单效溴化锂吸收式冷热水机组轿车空调系统的分析比较 ,指出利用发动机高温冷却液驱动的单效溴化锂吸收式冷热水机组代替现有空调系统的可行性 。

轿车空调用单效溴化锂吸收式冷热水机组的探讨

为了减少轿车的油耗和提高轿车的动力性 ,应用热力学的方法 ,通过对现有轿车空调系统和单效溴化锂吸收式冷热水机组轿车空调系统的比较 ,指出利用发动机冷却水驱动的单效溴化锂吸收式冷热水机组在轿车空调中运用的可行性 ,并给出了轿车空调用单效溴化锂吸收式冷热水机组系统原理简图 .

双效直燃型溴化锂吸收式冷热水机组及其经济性分析

本文简要的介绍了直燃型溴化锂吸收式冷热水机组的特点、流程和运行方式 。

天然气直燃型溴化锂吸收式冷热水机组在办公楼中的设计应用

在介绍天然气直燃型溴化锂吸收式冷热水机组工作原理的基础上,根据某办公楼项目空调系统的划分及设计,分析办公楼空调系统采用溴化锂吸收式冷热水机组应注意的问题、技术措施及其优点、先进性等,供设计人员参考。

第二届西安地区溴化锂吸收式冷热水机组应用研讨会综述

详细介绍了第二届西安地区溴化锂吸收式冷热水机组应用研讨会的有关内容。

直燃型溴化锂吸收式冷热水机组的现状及其应用

文章介绍了当前国内外比较流行的直燃型溴化锂吸收式冷热水机组的发展和应用的现状,指出了该机组作为工业和民用空调的冷,热源所具有的流程上和安装运行上的特点,并对国内外的产品型号,性能作了简明的介绍,为正确设计选用提供参考。

ZLR直燃型溴化锂吸收式冷热水机组

ZLR 直燃机(简称)融锅炉与吸收式冷水机组于一体,具有夏季供冷、冬季供暖、提供卫生热水等多项功能。它采用燃油和燃气为热源,通过进口燃烧器燃烧,确保燃烧充分,排放的燃烧产物符合城市环保要求。该机具有显著的节电效果,耗电量仅为 CFCS 系列电制冷机的4%～6%。ZLR直燃机融锅炉中的水、火管换热技术于其燃烧换热器中,使机组体积小、重量轻、燃烧效率达87.4%以上;该机溴化锂溶液充注量特少,使开关机时间大为缩短;该机外观及结构设计独特;该机机电一体化品质高,率先综合运用数字 PID 控制、变频技术、PLC

直燃型溴化锂吸收式冷热水机组中不凝性气体对制冷量影响的实验研究

讨论了直燃型溴化锂吸收式冷、热水机组充注不凝性气体对制冷量的影响，并介绍了实验结果。

直燃型溴化锂吸收式冷热水机组的现状

介绍了国内外流行的直燃型溴化锂吸收式冷热水机组的发展和应用现状,指出了该机组作为工业和民用空调的冷、热源所具有的特点,并对产品型号、性能作了简明的介绍。

直燃型溴化锂吸收式冷热水机组夏季运行工况能耗分析与节能优化

测试了某机房冷热水机组在未运行机组冷水进出口阀门关闭与开启2种不同运行状态下的COP和制冷量,结果表明,阀门关闭时的COP要高于阀门开启时。分析了冷水泵、冷却水泵和冷却塔运行中存在的问题,提出了改进措施。

直燃型溴化锂吸收式冷热水机组在上海地区新进展

直燃型溴化锂吸收式冷热水机组(简称直燃型机组)是以燃油、燃气为热源,水为制冷剂,溴化锂水溶液为吸收剂,在真空状态下,交替制取空气调节和工艺用冷热水的设备。

直燃型溴化锂吸收式冷热水机组在上海地区应用与推广

直燃型溴化锂吸收式冷热水机组是以水为制冷剂,溴化锂溶液为吸收剂,使用油、天然气、城市煤气作能源,夏季制取5℃以上冷水,冬季制取6℃左右热水,用于空调降温和采暖的机组。具有冷暖两用、节电、无污染、体积小、自动化程度高、安装简便等优点,是二十一世纪环保节能型的“绿色空调”。

热油型溴化锂吸收式冷热水机组的研制

利用废热或低品位的热能作为热源,是溴化锂吸收式冷热水机组发展的一个重要方向。本文介绍以导热油为驱动热源的热油型溴化锂吸收式冷热水机组的设计方案以及高压发生器的传热计算和结构分析。

直燃型溴化锂吸收式冷热水机组在上海地区应用与推广

一、前言 直燃型溴化锂吸收式冷热水机组(简称直燃型机组)是以燃油、燃气为热源,水为制冷剂,溴化锂水溶液为吸收剂,在真空状态下,交替制取空气调节和工艺用冷热水的设备。 直燃型机组以热源种类分:可分为燃油型和燃气型。燃油种类有轻柴油和重油。

直燃型溴化锂吸收式冷热水机组型式的分析

本文介绍了国内外直燃型溴化锂吸收式冷热水机组的几种型式以及它们各自的特点,分析认为制冷采暖专用机是目前国内外采用较多、较为合理和合算的形式;在具有废热源的场合宜选用直燃型吸收式热泵机组,在采暖运转时可大幅度降低燃料消耗。

吸收式溴化锂机组回收蒸汽凝液余热制冷技术改造分析

介绍了余热回收溴化锂制冷机组的工作原理,针对鑫润公司60万t/a草酸技改乙二醇装置存在的1.0 MPa(G)蒸汽冷凝液大量直排、所含余热未进行利用的问题,进行了技术改造,即在乙二醇冷冻站新增吸收式溴化锂制冷机组系统,利用凝液余热制取冷冻水。改造后,热能浪费问题得到了有效解决,每年可节约电能2740.53万kW·h,相当于节约标准煤3368.11 t、减少CO_(2)排放量15629.24 t。

溴化锂吸收式机组应用于船舶的问题与改进

溴化锂吸收式机组在余热利用领域有独特的优势,而现代船舶动力装置推动做功后,又有大量无法回收利用的余热,将两者结合起来可以深化对能源的梯度利用,减少船舶的燃料消耗。但是由于船舶特殊的营运环境,导致机组在此类场景中未大范围推广应用。本文探讨溴化锂吸收式机组上船所面临的技术挑战,并根据驱动热源的品位高低提出了2种改进方案,进一步引入了海水淡化装置,充分利用机组中被加热的冷却水热量,联合制取淡水。最后,对未来船用溴化锂吸收式技术的发展进行探讨。