溴化锂吸收式机组应用于船舶的问题与改进

溴化锂吸收式机组在余热利用领域有独特的优势,而现代船舶动力装置推动做功后,又有大量无法回收利用的余热,将两者结合起来可以深化对能源的梯度利用,减少船舶的燃料消耗。但是由于船舶特殊的营运环境,导致机组在此类场景中未大范围推广应用。本文探讨溴化锂吸收式机组上船所面临的技术挑战,并根据驱动热源的品位高低提出了2种改进方案,进一步引入了海水淡化装置,充分利用机组中被加热的冷却水热量,联合制取淡水。最后,对未来船用溴化锂吸收式技术的发展进行探讨。

溴化锂吸收式机组常见故障及清洗保养措施

介绍溴化锂机组在使用过程中常见的故障,以及相应的清洗保养措施。

关于利用溴化锂吸收式机组实现高效率冷热综合供给的研究

为进一步拓宽溴化锂吸收式机组的应用范围,更加合理高效的利用热源实现冷热综合供给,介绍了一种新型溴化锂吸收式冷热水同时取出型机组。此类机组不仅在功能上可以实现制冷、供暖和卫生热水的多种模式组合输出;而且供冷供热综合效率远远高于同类型机组,因此可以大幅降低热源的消耗量,空调系统的运行成本和系统初投资,并减少设备的占地面积和管理维护成本。实验数据和分析结果表明,采用新型机组的空调系统不论是在系统初投资还是运行费用上都占据了巨大的经济优势。

直燃型溴化锂吸收式机组与风冷热泵机组在变工况下运行的一次能耗及环境影响比较

对直燃型溴化锂吸收式机组和电动风冷热泵机组在变工况下的一次能源利用率PER作了比较。在不考虑冷却系统能耗的条件下 ,直燃机的一次能源利用率比风冷热泵高。而在冷却系统水泵扬程较大时 ,直燃机的综合能耗高于风冷热泵。提高直燃机的冷水出水温度可以提高直燃机运行经济性。同时指出了火电厂调峰情况下风冷热泵的能耗更高 ,而在我国以煤为主的能源结构及供电效率较低的现状下风冷热泵机组的环境影响也是不可忽视的。

溴化锂吸收式机组在电厂中的应用

以3个项目为例,详细介绍了低压蒸汽溴化锂冷水机组、双能源溴化锂冷水机组空调水系统和溴化锂吸收式热泵供热系统在电厂中的应用。并通过计算机房初投资、年电费、投资回收期等对3个系统的经济性进行了分析。结果表明,溴化锂吸收式机组可结合电厂特点,合理利用能源,在保证电厂可靠、安全运行的同时,提高经济效益。

燃气直燃型溴化锂吸收式机组非标准工况下能效要求及其现场检测方案的探讨

从节能角度出发,提出燃气直燃型溴化锂吸收式冷水机组的能效新要求,以及非标准工况下机组的能效评判方法,并给出了现场的能效检测手段。

溴化锂吸收式机组在海洋平台适用性分析

南海某新建平台上拟采用溴化锂吸收式机组,利用燃气透平的高温烟气作为驱动热源,以实现空调系统的节能减排。通过对溴化锂吸收式机组在以往项目的应用情况进行调研,从烟气利用率、设备采办、船用产品与陆用产品的差异对比、操维要求等方面对溴化锂吸收式机组的可实施性进行分析,并制定相应措施。结果表明,溴化锂吸收式机组应用于海洋平台在技术上是可行的。

溴化锂吸收式机组在空调设计当中的应用

叙述了空调设计中溴化锂吸收式机组及其配套设备选型及应用的情况,结合实际工程深入讲解了整个设计原理及流程,以供在设计、施工时参考。

蒸汽型双效溴化锂吸收式机组经济运行探讨

众所周知,随着经济的快速发展,能源的消耗量不断增大,能源消耗的加剧势必会造成能源与资源的紧缺,在某些情况下甚至会对社会环境造成一定的污染和消极影响,所以如何在我国工业发展的同时,有效提升资源的利用率、提升资源的重复利用率以及探索有利于环保的废气、废热处理方式尤为重要。蒸汽型双效溴化锂吸收式机组在回收工业废热方面存在其它机器设备所无法比拟的优势,既能达到高效节能以及提升能源利用率的目的,而且对于环境保护也有积极影响。因此,蒸汽型双效溴化锂吸收式机组在工业生产中的运用符合科学发展观以及可持续发展战略的要求,在今后应广泛推广。本文首先就蒸汽型双效溴化锂吸收式机组运行的优势进行简要介绍,进而对其在实践运行中的运行要点以及如何实现经济运行目标的途径进行浅析。

吸收式溴化锂机组回收蒸汽凝液余热制冷技术改造分析

介绍了余热回收溴化锂制冷机组的工作原理,针对鑫润公司60万t/a草酸技改乙二醇装置存在的1.0 MPa(G)蒸汽冷凝液大量直排、所含余热未进行利用的问题,进行了技术改造,即在乙二醇冷冻站新增吸收式溴化锂制冷机组系统,利用凝液余热制取冷冻水。改造后,热能浪费问题得到了有效解决,每年可节约电能2740.53万kW·h,相当于节约标准煤3368.11 t、减少CO_(2)排放量15629.24 t。

溴化锂吸收式冷水机组吸收器传热管腐蚀特性研究

本文采用挂样试验的方式,通过模拟溴化锂吸收式冷水机组吸收器与发生器中溴化锂溶液浓度45%与61%条件下,氧含量分别为0.5%、1%、5%、10%、20%、30%时对B30传热管的腐蚀情况,研究了B30传热管的有氧腐蚀特性,分析了溴化锂溶液浓度与氧含量的腐蚀影响因素与机理,结果表明当溴化锂溶液浓度为45%时,只要氧含量高于5%,B30传热管就会出现麻点状腐蚀,氧含量高于20%,B30传热管明显点蚀,深度达到0.5mm;当溴化锂溶液浓度为61%时,只有当氧含量达到30%,B30传热管才会出现明显的腐蚀麻坑。

热水型溴化锂吸收式冷水机组的推广应用

介绍了热水型溴化锂吸收式冷水机组的主要部件和工作原理。以某项目为例,介绍了热水型溴化锂吸收式冷水机组的设计选型要点、优缺点、经济性分析及推广应用。

双效直燃型溴化锂吸收式冷热水机组及其经济性分析

本文简要的介绍了直燃型溴化锂吸收式冷热水机组的特点、流程和运行方式 。

夏热冬冷地区直燃型溴化锂吸收式机组的应用状况分析

随着能源价格的变化以及制冷技术水平的提高，需要重新考虑燃气驱动的直燃型溴化锂吸收式机组的应用可行性。本文通过不同类型冷热源机组一次能源利用率比较、某酒店直燃型溴化锂吸收式机组改造方案的比选以及某厂区直燃型溴化锂吸收式机组的能效检测，对直燃型溴化锂吸收式机组与风冷热泵以及冷水机组进行了比分析，得出从经济性和节能性角度出发，上海地区当前宜将电制冷方式作为首选，老旧直燃型溴化锂吸收式机组可改造为电制冷机组的结论。

不凝性气体对溴化锂吸收式制冷机组的影响及其预防管理

分析了机组不凝性气体的来源,并阐述其对机组的不利影响。介绍了机组气密性管理和真空度管理的方法。

一种新的轿车空调方案——单效溴化锂吸收式冷热水机组

为了减少轿车的油耗和提高轿车的动力性 ,本文应用热力学和传热学的方法 ,通过对现有轿车空调系统和单效溴化锂吸收式冷热水机组轿车空调系统的分析比较 ,指出利用发动机高温冷却液驱动的单效溴化锂吸收式冷热水机组代替现有空调系统的可行性 。

轿车空调用单效溴化锂吸收式冷热水机组的探讨

为了减少轿车的油耗和提高轿车的动力性 ,应用热力学的方法 ,通过对现有轿车空调系统和单效溴化锂吸收式冷热水机组轿车空调系统的比较 ,指出利用发动机冷却水驱动的单效溴化锂吸收式冷热水机组在轿车空调中运用的可行性 ,并给出了轿车空调用单效溴化锂吸收式冷热水机组系统原理简图 .

溴化锂吸收式制冷机组的特点及应用分析

通过工程中对溴化锂吸收式制冷机组的实际应用分析,总结了溴化锂吸收式制冷机组的特点,对今后实际工程中选用溴化锂机组具有参考作用.

溴化锂吸收式冷水机组及其性能测试软件的研究

介绍了直燃型、蒸汽型和热水型3种形式的溴化锂吸收式冷水机组,依据相关的国家标准编程开发了性能测试软件,分析了软件的特点及需要改进的地方,展望了该软件的应用前景。