气相色谱-三重四级杆质谱法测定有机溶剂清洗剂中正己烷、苯、三氯乙烯

目的建立有机溶剂清洗剂中正己烷、苯、三氯乙烯测定的气相色谱-三重四级杆质谱法(GC-MS/MS)。方法样品用二硫化碳稀释,DB-5ms色谱柱分离,用GC-MS/MS在多反应监测模式(MRM)下测定。结果正己烷、苯、三氯乙烯在0~10 mg/L范围内线性关系良好,检出限分别为0.072、0.36、0.063μg/L,批内、批间相对标准偏差(RSD)为2.7%~5.7%和4.7%~9.2%,加标回收率为84.0%~109.0%。结论该方法适用于有机溶剂清洗剂中正己烷、苯、三氯乙烯的测定。

非ODS有机溶剂清洗剂的研究现状与展望

介绍了ODS清洗剂存在的问题;过渡性替代ODS有机溶剂清洗剂的组成、性能、应用场所、淘汰时限、优缺点等;非ODS有机溶剂清洗剂的配方、性能、应用领域等方面的进展。非ODS有机溶剂清洗剂不破坏臭氧层,是ODS及过渡性替代ODS清洗剂的理想替代品。

不燃型溶剂清洗剂的研制

本文主要阐述了常用不燃型溶剂清洗剂的基本组成、配比、技术指标、去污能力并介绍其它一些型号不燃型溶剂清洗剂的情况。

飞机溶剂型清洗剂概述与标准分析

主要对飞机污垢产生的原因和造成的后果进行了介绍,指出飞机清洗的必要性和飞机溶剂型清洗剂的优点;对飞机溶剂型清洗剂的分类以及溶剂型清洗剂原材料的主要成分进行概述;对飞机溶剂型清洗剂符合的四个国外标准,BAC 5750R,Boeing D6-17487T,AIMS09-00-002和MIL-PRF-680C的内容进行分析比对;得出以下结论:国外关于飞机溶剂型清洗剂的标准不够全面,没有环保性要求,期望通过结合国内外的各种标准,制定一个全面、环保的国家标准。

工业清洗剂的研究现状与发展趋势

本文主要介绍了国内外近年来工业清洗剂的研究进展与发展趋势,并将目前采用的清洗剂的使用情况进行了分类概括,通过总结对比不同类型工业清洗剂的不同用途与优缺点,使对应的清洗对象与要求一目了然,最后对工业清洗剂的发展进行了展望。

水基型清洗剂和溶剂型清洗剂的全面比较研究

本文主要讨论了水基型清洗剂与溶剂型清洗剂的差异,通过清洁机理、特殊特性、安全问题、使用区别等方面展开论述。选择清洗剂,必须首先评估工件的独特应用、要求和目标,然后考虑清洗剂的安全性、性能和成本。总之,水基型清洗剂在各个行业的应用都将变得越来越普遍。

飞机维护用溶剂型清洗剂技术指标

飞机外场维护时曾经使用汽油清洗油污,随着各级安全意识的提高,汽油等易燃性洗涤溶剂逐渐被新型安全型溶剂型清洗剂替代,但目前对这一领域还缺乏系统深入的研究和统一的标准规范。本文分析了飞机维护用溶剂型清洗剂的特点,提出这类清洗剂技术指标的确定原则和指标要求,为制定相关标准提供技术依据和参考。

溶剂型清洗剂残留物对水性漆的影响

文章主要介绍了溶剂型清洗剂残留物对水性漆的影响,给出了相应的试验验证,并提出了汽车、客车等机械行业在水性漆应用中应注意的项点。

污垢对大型水泵电机运行影响及清除防治措施

大型水泵电动机污垢的积聚增厚,造成电动机散热质量差,削弱电动机定子、转子磁通量产生,增加绕组漏磁通,降低电机的功率因数,影响电机正常运行。主要论述污垢对电机运行的影响,清除污垢处理及防治措施的分析。