高速公路隧道溶洞拱顶落石处置技术

以贵州省某高速公路隧道穿越大型溶洞为工程依托,针对隧道突出的溶洞拱顶落石冲击隧道的安全风险,采用现场踏勘和数值计算的方式进行处置。首先通过对溶洞补充勘察测绘,掌握溶洞的几何形态及工程地质条件,然后通过作图法对落石冲击下隧道衬砌的最大荷载值与拱顶吹砂层厚度和回填混凝土厚度关系进行了分析,得到了合理的吹砂层厚度和回填混凝土厚度,接着再采用荷载-结构法对不同落石作用位置下的隧道二次衬砌的变形和受力进行分析,得到落石冲击荷载作用在拱墙中部时二次衬砌变形和受力最不利,最后按照最不利工况下的二次衬砌结构受力进行截面厚度和配筋计算,得到最终的二次衬砌截面参数,同时辅以溶洞基底处置和排水处理等其他措施,最终形成高速公路隧道溶洞拱顶落石处置技术。