滇缅公路危机与英国对日绥靖政策的转变

1940年7月,面对日本的进逼,英国在内外压力下做出了暂时关闭滇缅公路的决定。英国在滇缅公路问题上的处理是20世纪30年代以来英国在远东对日绥靖政策的延续。然而,滇缅公路危机也是英国对日绥靖政策承上启下的关键一环。在危机中,随着形势的发展,英国政府越来越认识到英国与日本的妥协条件存在着不可逾越的鸿沟,靠一个全面的远东协议来解决两者之间的分歧既是不现实的,也是没有好处的。再加上美国对反法西斯战争支持力度的加大以及英国政府对日本战争决心和战争实力的错误估计,英国政府开始了以威慑为手段迫使日本停止或者放慢南进步伐的尝试,它明显不同于以往英国政府所采取的以妥协退让为基础的绥靖政策。

国民政府应对滇缅公路危机的外交活动

1940年,英法联军在欧洲战场被德国打败,为了维护英国在远东地区的利益,英国不敢在远东太平洋地区得罪日本,故对日本封闭滇缅公路的要求采取绥靖政策。面对英国的妥协决定,中国政府开展一系列卓有成效的外交活动,最终英国决定重开滇缅公路。

关于滇缅公路危机研究的若干思考

滇缅公路危机是海内外学界的一个关注热点。国内学者主要从厘清英国与危机关系、国民政府外交行为、中英关系等方面进行研究,国外学者主要从太平洋战争爆发、英美两国远东政策、日本战争决策等视角进行观察,他们都取得了丰硕成果。然而海内外学界,对危机的叙述和论断仍存在歧见,未来的研究需要注重加强与危机相关的细节性探讨,同时转换研究视角,加强发掘、整理及利用与滇缅公路危机研究相关的一切史料,在充分占有及研读史料的基础上,对滇缅公路危机做出客观评价。