摩擦摆隔震支座滑动材料摩擦特性试验研究

摩擦摆隔震支座中滑动材料的摩擦特性对支座隔震耗能起着关键作用。采用摩擦材料试验机,通过控制变量法,对目前常用的4种滑动耐磨材料聚四氟乙烯(PTFE)、改性聚四氟乙烯(M-PTFE)、改性超高分子量聚乙烯(M-UHMWPE)以及新型改性高分子量达克纶(HSM)开展试验,系统研究了正压应力、滑移速度、温度、对磨件粗糙度、长期磨耗对材料摩擦特性的影响规律,比较分析了4种材料的性能优劣点,为明确其不同服役环境提供了参考依据。

固体润滑滑动材料

固体润滑滑动材料常州牵引电机厂石淼森固体润滑滑动材料，按其工作原理和制造方法可以分成两大类：背村型材料和镶嵌型材料。这些材料通常作为轴承、导套、导板及垫片，机床导轨面，冲压模具和挤出机模具机构等各种摩擦表面材料。一、背衬型材料将固体润滑剂覆盖在摩擦物...

关于改善碳滑动材料特性的研究（之二）—用浸渍法和混入法添加硼酸的效果

混合工序是制造碳滑动材料的重要工序，因为温度控制不当，会导致产品的摩擦系数增大。用两种添加方法来观察添加硼酸（H3BO3）对摩擦系数大小的影响。摩擦系数高于允许范围（μ＜0．3）的产品，其焙烧品可用硼酸浸渍后，再在2800℃的温度进行热处理。硼酸浸渍可降低摩擦系数，而体积密度和抗折强度并无变化。另一种方法是在原材料中添加硼酸混合后，再进行炭化、石墨化。以硼酸的形式添加1％（重量）的B，所得到的碳制品的性能与合格品相同。原材料在混合时，使用的混合温度通常高于给定温度而得到的是不合格产品。结果表明，为避免混合温度控制不当的影响，在原材料中添加硼酸是简单的、行之有效的方法。

机械密封件用滑动材料

机械密封件中,如果滑动面的间隙小,密封液外泄量也相应减少,但易产生干摩擦,甚至烧结现象;而滑动面间隙设定大了,虽注入密封液方便,易于维持良好的润滑状态,但免不了漏泄。综上所述,现行机械密封件,提高密封性能与防止异常摩擦是一对对立的矛盾。为解决这一矛盾,曾在结构和材质上作过大量研究。

冷媒压缩机中的冷冻机油和滑动材料对镀铜现象的影响

冰箱和空调的压缩机中有时候会产生镀铜现象。由于滑动轴承和滚动轴承的表面有铜的析出,因此轴承表面被破坏从而导致压缩机运行产生问题。本文通过镀铜处的元素分析,探讨了润滑油、杂质和材料对镀铜现象的影响。作为冷冻油的矿物油和酯油等都是润滑油。使用矿物油的镀铜现象比使用酯油时多。氯化物离子是镀铜的媒介。矿物油中的杂质饱和溶解度、氯化铁和水比酯油中的含量要低。因此矿物油中的氯化物离子趋于增加,并且随着杂质含量超过油脂的饱和溶解度,铜的析出量增加。本文对几种不同的材料进行了试验。有着高度抗氯腐蚀的材料被证实在防止镀铜方面表现出色。

银基滑动电接触材料的研究进展

鉴于银基滑动电接触材料在微型电机、精密电子仪表等装置中的重要性,对此类材料的种类、制备工艺及研究进展进行了归纳与阐述。同时,分析了熔铸加工法、内氧化法、粉末冶金法等银基滑动电接触材料的制备工艺。结合现阶段研究工作,研发和改进制备工艺,加强基础理论研究、添加多组元进行材料改性是今后银基滑动电接触材料发展的主要方向。

电力机车用滑动集电材料的研究及其选用

详细介绍了受电弓滑板材料以及国内外的研究与发展状况。滑板材料的选用应从材料的性能、匹配性、机务段的使用要求三方面进行综合评价。指出

国外内燃机滑动轴承材料无铅化及其应用

随着人类社会对环境保护越来越重视，对发动机滑动轴承制造业采用的铜铅合金滑动轴承的减摩涂层中铅的使用限制的呼声越来越高．铅是有毒的重金属，故从保护环境的角度来看，必须严格控制在发动机滑动轴承领域中使用铜铅合金材料。

国内外汽车滑动轴承材料发展现状及趋势

滑动轴承是汽车（特别是发动机）中非常重要的摩擦易损件，与发动机曲轴、活塞销、凸轮轴及汽车底盘上的某些轴类零件组成重要的摩擦副。滑动轴承材料的性能在一定程度上影响或决定着汽车和发动机的寿命、可靠性及某些主要经济技术指标。因此，随着汽车及发动机性能的不断提高，滑动轴承材料的发展也相当的迅速。

PTFE基三层滑动轴承材料与不同材料配副时的摩擦学特性

PTFE基三层滑动轴承复合材料与不同材料组成的摩擦副有着不同的摩擦学特性,研究这些摩擦副的摩擦学特性,对于优化摩擦副配副材料具有重要的实用价值。研究PTFE基三层复合材料与钢铁材料、有色金属以及聚合物材料进行配副时的摩擦磨损性能,通过扫描电镜观察磨损表面的微观形貌,分析不同摩擦副的摩擦磨损机制,并给出摩擦副配副的优选结果。结果表明:PTFE基三层滑动轴承材料与钢铁材料以及聚合物材料配副时,其磨损机制为剥层磨损,摩擦学性能较好;而与有色金属配副时,其磨损机制为黏着磨损,摩擦学性能较差。

快换水口用滑动面材料的研制

针对快换水口在使用过程中因滑动面材料氧化而造成的渗钢和穿钢等问题,选用0.1 mm的骨料作为临界颗粒尺寸,减少石墨含量,添加铝粉等复合添加剂作为抗氧化剂,引入锆莫来石、石英等,开发了快换水口专用滑动面材料。此种材料热膨胀率低,抗氧化能力强,强度高,加工后表面光滑度高,在钢厂实际应用效果良好。

一种新型滑动集电材料的研制及性能研究

利用粉末冶金 /挤压的方法制作了一种新型的Cu C滑动集电材料 ,并对该材料的机械物理、摩擦磨损性能进行了检测 ,结果证明该材料具有较高的抗拉强度、适中的表面硬度、较低的电阻率、优良的摩擦磨损性能 ,是一种较为优良的电力机车滑板材料。其性能测试结果和铁道部标准要求相比 ,优于铁道部标准要求。

大型浮吊滑动摩擦材料回转支撑力学行为

针对浮吊的轻量化设计,采用非金属滑动摩擦材料Nylatron 703XL取代以往的滚动式回转支撑.对Nylatron 703XL材料试样进行压缩试验,获得材料的压缩性能曲线,发现这种材料的压缩性能曲线呈现明显的非线性特征,对结构分析的影响显著.针对2×8 000 t大型浮吊,用Abaqus计算得到不同工况对Nylatron 703XL垫圈的力学响应和规律.计算分析摩擦因数对垫圈力学行为的影响.结果认为:Nylatron 703XL具有取代金属结构的能力,可以作为滑动摩擦材料;其在工程机械承载结构上应用的潜力巨大.

小样本条件下BP网络对滑动轴承材料磨损系数的预测研究

利用具有高度非线性映射能力的 BP神经网络解决滑动轴承磨损预测的计算问题。在论述 BP算法及改进模型原理的基础上 ,利用它们对滑动轴承材料边界磨损系数的预测效果进行了比较 ,进而在小样本情况下通过 Baysian正规化 BP网络对滑动轴承材料边界磨损系数进行了预测 ,分析了影响预测效果的原因 ,在合理剔除奇异点后给出了对滑动轴承材料磨损预测的最佳 Baysian正规化 BP网络结构 ,为合理进行磨损试验提供了理论依据。对预测结果进行残差分析证明 ,该方法效果较为理想。

农机滑动轴承材料性能要求及发展前景

农机滑动轴承是农业机械中一种重要零件,用于支撑轴及轴类零件,以减少摩擦和磨损。随着农机设备的现代化和高效化,对滑动轴承的性能要求逐渐提高,理想的滑动轴承材料应具有较高的承载能力,良好的耐磨性,较强的耐腐蚀性,高导热性及重量轻等优良性能,以提高农机设备的工作效率和寿命。本文综述了农机滑动轴承材料的性能要求,总结了滑动轴承材料的发展现状,并展望了农机滑动轴承材料未来的发展方向。