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滑动表面卷吸速度为零时的热弹流润滑分析 被引量:16
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作者 杨沛然 常秋英 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期207-210,共4页
提出了接触处两表面等速反向运动 (即卷吸速度为 0 )的圆柱间在一定条件下亦存在足够厚的稳态热弹流膜 ,此时固体表面呈现中凹状 ,且凹陷深度随载荷的增加而增大 ,随表面速度的增加而减小 .
关键词 弹流润滑 热效应 卷吸速度 表面凹陷 滑动表面
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两弹性接触粗糙快速滑动表面温升的分形模型
2
作者 田红亮 朱大林 秦红玲 《三峡大学学报(自然科学版)》 CAS 2010年第3期68-76,共9页
采用球形微凸体的赫兹接触理论和MB模型,对微接触点的温升进行了分析,得到了快速滑动区域内的分形区域实际接触面积的温升概率分布密度、温升补充累积概率分布函数的封闭式表达式.分析结果说明:量纲一特定滑动区域的实际接触面积随量纲... 采用球形微凸体的赫兹接触理论和MB模型,对微接触点的温升进行了分析,得到了快速滑动区域内的分形区域实际接触面积的温升概率分布密度、温升补充累积概率分布函数的封闭式表达式.分析结果说明:量纲一特定滑动区域的实际接触面积随量纲一最大Jaeger参数增加而单调减小.量纲一最大温升随分形维数增加而减小,但随分形粗糙度参数增加而增加.量纲一温升随分形维数增加而增加.当分形维数为1.5时,实际接触面积的温升概率分布密度等于在一个弹性微接触点面积上的温升概率分布密度,基于正八边形面积的近似解适当接近精确解.温升的补充累积概率分布函数随分形维数、滑动速度和量纲一分形粗糙度参数增加而增加. 展开更多
关键词 MB模型 快速滑动表面 分形维数 温升 温升概率分布密度
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粘性泥沙悬浮液中颗粒表面滑动层厚度的计算 被引量:23
3
作者 杨铁笙 熊祥忠 +1 位作者 詹秀玲 杨美卿 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第5期20-25,共6页
根据胶体稳定性理论 ,分析粘性泥沙颗粒粘结的物理机制后指出 :应该用扩散双电层中 ζ电位相应的滑动面到颗粒表面间的水体 (滑动层 )表示束缚水层 .提出用 ζ电位测量和理论计算相结合确定滑动层厚度的方法 .针对粘性泥沙表面电势在一... 根据胶体稳定性理论 ,分析粘性泥沙颗粒粘结的物理机制后指出 :应该用扩散双电层中 ζ电位相应的滑动面到颗粒表面间的水体 (滑动层 )表示束缚水层 .提出用 ζ电位测量和理论计算相结合确定滑动层厚度的方法 .针对粘性泥沙表面电势在一般情况下为负值 ,滑动面与颗粒表面距离很小 ,ζ电位绝对值相对较大的特点 ,推导改进了扩散双电层电势分布公式 ,配合滑动层厚度的计算 .以黄河花园口河滩泥沙为样品 ,在电解质(NaNO3 )不同浓度条件下测量粘性泥沙颗粒的 ζ电位 ,计算相应的滑动层厚度 ,检验本文建议的合理性和改进公式的实用性 . 展开更多
关键词 粘性泥沙 悬浮液 颗粒 表面滑动 厚度 计算
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与卡咬相关的被润滑滑动金属表面的组成变化
4
作者 Johnn.,E 徐敏 《军用标准化》 1995年第1期36-41,共6页
关键词 滑动金属表面 润滑油 摩擦
全文增补中
阶形溢流道中的表面滑动流
5
作者 N.拉加特内姆 张凤书 《内蒙古水利科技》 1991年第1期50-52,共3页
阶形溢洪道的溢流面,从顶部附近到坡脚,由一系列的阶梯构成。由阶梯引起的水流能量损耗,可以减小通常设置在溢洪道坡脚的消能工尺寸。过去虽然修建过阶形溢洪道,但它现在又重新被引起重视,原因是它可以大大地节省工程造价。蒙克斯维尔... 阶形溢洪道的溢流面,从顶部附近到坡脚,由一系列的阶梯构成。由阶梯引起的水流能量损耗,可以减小通常设置在溢洪道坡脚的消能工尺寸。过去虽然修建过阶形溢洪道,但它现在又重新被引起重视,原因是它可以大大地节省工程造价。蒙克斯维尔坝就是最近的例子(索兰森,1985)。 展开更多
关键词 溢流道 阶形益流道 表面滑动 水流
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表面涂敷聚四氟乙烯固体润滑薄膜的混合式陶瓷球轴承与全钢轴承性能对比分析 被引量:3
6
作者 李秀娟 王黎钦 +1 位作者 古乐 齐毓霖 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期149-153,共5页
以受轴向载荷的三点接触球轴承为研究对象,采用Heathcote轴承滚动滑动理论,计算了轴承球与套圈之间的表面滑动,并根据固体表面受力变形,计算了固体薄膜润滑情况下轴承球与滚道间的牵引力,对比分析了混合式陶瓷球轴承和全钢轴承在高速下... 以受轴向载荷的三点接触球轴承为研究对象,采用Heathcote轴承滚动滑动理论,计算了轴承球与套圈之间的表面滑动,并根据固体表面受力变形,计算了固体薄膜润滑情况下轴承球与滚道间的牵引力,对比分析了混合式陶瓷球轴承和全钢轴承在高速下产生的热量、表面剪应力、旋滚比以及接触角等重要轴承性能参数.结果表明:在PTFE固体薄膜润滑下,陶瓷球轴承在40000r/min、3000N载荷下所产生的热量仅为钢轴承的62.6%,旋滚比为钢轴承的18%.试验结果对特殊工况下陶瓷球轴承的设计和应用具有参考价值. 展开更多
关键词 球轴承 全钢轴承 陶瓷球轴承 表面滑动 牵引力 固体润滑 性能
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板料渐进成形件表面质量的影响因素分析 被引量:21
7
作者 宋修成 陆彬 +1 位作者 陈军 王宇乐 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期84-90,共7页
表面质量控制是板料渐进成形领域的热点研究内容。以典型锥形零件为研究对象,推导不同残余波峰区域形状时残余波峰高度和垂直进给量的转化关系式,提出渐进成形工具对板料的接触频次与残余波峰高度、成形角和工具半径之间关系的数学模型... 表面质量控制是板料渐进成形领域的热点研究内容。以典型锥形零件为研究对象,推导不同残余波峰区域形状时残余波峰高度和垂直进给量的转化关系式,提出渐进成形工具对板料的接触频次与残余波峰高度、成形角和工具半径之间关系的数学模型,以此评价成形工具对板料的研磨效应。通过不同的预设残余波峰高度、原始板料表面粗糙度和摩擦类型,对倒锥形零件成形开展全因子试验,分析成形零件表面轮廓曲线与粗糙度值,揭示不同因素对表面质量的影响程度和机理。试验结果表明,在不同轨迹间距条件下,影响渐进成形件表面质量的主要因素是犁沟效应和研磨效应,采用滚动摩擦的方式可以有效地降低该效应。 展开更多
关键词 板料渐进成形表面质量粗糙度滑动摩擦滚动摩擦
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粒状碎屑溜砂坡运动方程与砂坡土压力计算(溜砂坡系列研究之三) 被引量:7
8
作者 王成华 阙云 +1 位作者 徐骏 李新坡 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期1299-1303,共5页
在溜砂坡系列研究之二的基础上,对风干砂的运动特征进行了细致观察。将干砂流视为连续介质的流动,对干砂流的运动动力和阻力进行了深入研究,建立了干砂流垂线流速分布方程和干砂流体底面、表面滑动速度方程。结合挡砂工程,将干砂流体视... 在溜砂坡系列研究之二的基础上,对风干砂的运动特征进行了细致观察。将干砂流视为连续介质的流动,对干砂流的运动动力和阻力进行了深入研究,建立了干砂流垂线流速分布方程和干砂流体底面、表面滑动速度方程。结合挡砂工程,将干砂流体视为沿底面(此种砂坡的天然休止角)滑动的三角体,从而导出粒状碎屑溜砂坡水平土压力(或水平推力)计算模型。 展开更多
关键词 干砂流 底面滑动速度方程 表面滑动速度方程 砂坡土压力
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双展开平面映射法研究及在多步快速模拟中的应用 被引量:3
9
作者 吴建军 朱华 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期152-154,共3页
初始解的确定是板料冲压成形有限元快速分析中的一个重要环节,初始解的好坏严重影响分析计算的速度以及求解的收敛性。文章在总结前人研究成果的基础上,提出一种新的网格映射方法——"双展开平面映射法"来快速获得中间构型初... 初始解的确定是板料冲压成形有限元快速分析中的一个重要环节,初始解的好坏严重影响分析计算的速度以及求解的收敛性。文章在总结前人研究成果的基础上,提出一种新的网格映射方法——"双展开平面映射法"来快速获得中间构型初始解,实际应用表明,所提方法正确、有效,并在板料成形多步快速模拟软件中得到成功应用。 展开更多
关键词 滑动约束表面 中间构型 映射方法 板料成形
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超滑非血管内导管检测标准和方法研究 被引量:1
10
作者 黄金华 俞志文 +4 位作者 陈苏仰 曾冬冬 姚天平 林祥德 程静 《医疗卫生装备》 CAS 2022年第7期77-80,共4页
介绍了现有非血管内导管检测标准和医疗器械表面涂层检测标准,指出了现有的医疗器械涂层检测标准不能完全适用于液体灌注多孔滑动表面(以下简称“超滑表面”)。从超滑表面的耐磨性、耐腐蚀性、温度稳定性、生物稳定性和自修复性能等方... 介绍了现有非血管内导管检测标准和医疗器械表面涂层检测标准,指出了现有的医疗器械涂层检测标准不能完全适用于液体灌注多孔滑动表面(以下简称“超滑表面”)。从超滑表面的耐磨性、耐腐蚀性、温度稳定性、生物稳定性和自修复性能等方面阐述了超滑表面耐久性的检测方法,对相关检测标准的制定具有重要意义,可为超滑表面在医疗器械领域应用和发展提供技术支持。 展开更多
关键词 非血管内导管 液体灌注多孔滑动表面 超滑导管 耐久性检测 检测标准
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二维纳米添加剂在水基超滑中的应用
11
《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2020年第9期120-120,共1页
在过去的30年中,随着测量技术和方法的发展,超滑的理论基础和试验结果都在各种尺度上不断创新和发现。目前,已经广泛报道了基于两种不同润滑材料可获得超滑性能的方法,按照材料的种类通常分为固体和液体超滑两类。在微米或纳米尺度获得... 在过去的30年中,随着测量技术和方法的发展,超滑的理论基础和试验结果都在各种尺度上不断创新和发现。目前,已经广泛报道了基于两种不同润滑材料可获得超滑性能的方法,按照材料的种类通常分为固体和液体超滑两类。在微米或纳米尺度获得的固体超滑特性,被认为是两个滑动表面在特定条件下具有极低的相互作用。当晶格完整的二维材料处于非公度状态时,其层间摩擦力在一定条件下会急剧减小。然而,相较于实现固体超滑的苛刻要求,液体超滑在宏观尺度中更容易被实现。最近几年广泛报道了对该课题的研究,例如水基陶瓷润滑,聚合物分子刷润滑和多羟基水溶液。由于可以在宏观尺度大气环境条件下实现液体超滑. 展开更多
关键词 滑动表面 润滑材料 层间摩擦力 超滑 聚合物分子刷 陶瓷润滑 纳米添加剂 大气环境
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稠密金属等离子体源
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作者 知乐 《等离子体应用技术快报》 1999年第12期8-9,共2页
关键词 稠密金属等离子体源 低阈值 滑动表面放电
全文增补中
活塞环的磨损及提高耐磨性的措施
13
作者 丽萍 《交通与运输》 1997年第5期39-39,共1页
一、影响活塞环磨损的 因素 活塞环的磨损是一个非常复杂的过程,它受到下列各种因素的影响。 (1)发动机的结构形式、运转条件; (2)活塞环材料、形状和表面处理; (3)气缸套材料及表面加工方法; (4)活塞环润滑状态;
关键词 提高耐磨性 气缸套 缸套和活塞环 表面处理 粘着磨损 滑动表面 活塞环磨损 活塞环润滑 灰口铸铁 活塞环材料
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如何防止日本车用柴油机轴瓦的早损
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作者 苍震华 《汽车与配件》 1984年第2期53-55,共3页
自1970年开始使用日本柴油货运卡车以来,我们发现,日本车用高速柴油发动机之所以工作可靠,使用耐久,强化潜力大,与其采用结构紧凑、工作可靠、运转平稳的优质薄壁滑动轴瓦有着密切的关系。这种薄壁滑动轴瓦能承受大负荷,并且能将润滑油... 自1970年开始使用日本柴油货运卡车以来,我们发现,日本车用高速柴油发动机之所以工作可靠,使用耐久,强化潜力大,与其采用结构紧凑、工作可靠、运转平稳的优质薄壁滑动轴瓦有着密切的关系。这种薄壁滑动轴瓦能承受大负荷,并且能将润滑油中的尘土和杂质埋在较软的表层中,不使曲轴滑动表面受到擦伤,从而延长了发动机的使用寿命。在正常使用情况下,日本车用柴油发动机轴瓦的使用寿命很长,但如果使用不当,也往往会造成它的早损。我社所属的一个车队从日本进口了 SBR372汽车,行驶三万多公里后,80%车辆的6BBI 发动机就陆续发生轴瓦烧损现象。现就如何防止轴瓦的早损问题,谈几点看法。 展开更多
关键词 柴油发动机 机油压力 车用柴油机 滑动表面 正常使用情况 日本车 日本进口 油底壳 柴油机油 走外圆
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Evaluation of the possible slip surface of a highly heterogeneous rock slope using dynamic reduction method 被引量:2
15
作者 CHEN Guo-qing HUANG Run-qiu +3 位作者 ZHANG Feng-shou ZHU Zhen-fei SHI Yu-chuan WANG Jian-chao 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2018年第3期672-684,共13页
A new method, the dynamic reduction method(DRM) combined with the strain-softening method, was applied to evaluate the possible slip surface of a highly heterogeneous rock slope of the Dagangshan hydropower station in... A new method, the dynamic reduction method(DRM) combined with the strain-softening method, was applied to evaluate the possible slip surface of a highly heterogeneous rock slope of the Dagangshan hydropower station in Southwest China.In DRM, only the strength of the failure elements is reduced and the softening reduction factor K is adopted to calculate the strength parameters. The simulation results calculated by DRM show that the further slip surface on the right slope of the Dagangshan hydropower station is limited in the middle part of the slope, while both SRM(strength reduction method) and LEM(limit equilibrium method) predict a failure surface which extends upper and longer. The observations and analysis from the three recorded sliding events indicate that the failure mode predicted by DRM is more likely the scenario.The results in this study illustrate that for highly heterogeneous slopes with geological discontinuities in different length scales, the proposed DRM can provide a reliable prediction of the location of the slip surface. 展开更多
关键词 Dynamic Reduction Method Strainsoftening Highly heterogeneous rock slope Slip surface Geological discontinuity Hydropower station
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Seismic stability analysis of slopes with pre-existing slip surfaces 被引量:2
16
作者 SU Li-jun SUN Chang-ning +1 位作者 YU Fang-wei ALI Sarfraz 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2018年第6期1331-1341,共11页
In analyzing seismic stability of a slope with upper bound limit analysis method, the slip surface is often assumed as a log-spiral or plane slip surface. However, due to the presence of a weak layer and unfavorable g... In analyzing seismic stability of a slope with upper bound limit analysis method, the slip surface is often assumed as a log-spiral or plane slip surface. However, due to the presence of a weak layer and unfavorable geological structural surface or a bedrock interface with overlying soft strata, the preexisting slip surface of the slope may be irregular and composed of a series of planes rather than strictly logspiral or plane shape. A computational model is developed for analyzing the seismic stability of slopes with pre-existing slip surfaces. This model is based on the upper bound limit analysis method and can consider the effect of anchor bolts. The soil or rock is deemed to follow the Mohr-Coulomb yield criterion. The slope is divided into multiple block elements along the slip surface. According to the displacement compatibility and the associated flow rule, a kinematic velocity field of the slope can be obtained computationally. The proposed model allows not only calculation of the rate of external work owing to the combined effect of self-weight and seismic loading, but also that of the energy dissipation rate caused by the slip surface, interfaces of block elements and anchorage effect of the anchors. Considering a direct relationship between the rate of external work and the energy dissipation rate, the expressions of yield acceleration and permanent displacement of anchored slopes can be derived. Finally, the validity of this proposed model is illustrated by analysis on three typical slopes. The results showed that the proposed model is more easily formulated and does not need to solve complex equations or time consuming iterations compared with previous methods based on the conditions of force equilibrium. 展开更多
关键词 Slope stability Pre-existing slip surface Seismic loading Limit analysis Yield acceleration Permanent displacement
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Numerical Simulation of Dam Breaking Using Smoothed Particle Hydrodynamics and Viscosity Behavior 被引量:4
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作者 郑兴 段文洋 《Journal of Marine Science and Application》 2010年第1期34-41,共8页
Smoothed particle hydrodynamics (SPH) is a Lagrangian meshless particle method. It is one of the best method for simulating violent free surface flows in fluids and solving large fluid deformations. Dam breaking is a ... Smoothed particle hydrodynamics (SPH) is a Lagrangian meshless particle method. It is one of the best method for simulating violent free surface flows in fluids and solving large fluid deformations. Dam breaking is a typical example of these problems. The basis of SPH was reviewed, including some techniques for governing equation resolution, such as the stepping method and the boundary handling method. Then numerical results of a dam breaking simulation were discussed, and the benefits of concepts like artificial viscosity and position correction were analyzed in detail. When compared with dam breaking simulated by the volume of fluid (VOF) method, the wave profile generated by SPH had good agreement, but the pressure had only reasonable agreement. Improving pressure results is clearly an important next step for research. 展开更多
关键词 meshless method smoothed particle hydrodynamics (SPH) dam breaking free surface flow
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Friction coefficient and microhardness of anodized aluminum alloys under different elaboration conditions
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作者 M.GUEZMIL W.BENSALAH +3 位作者 A.KHALLADI K.ELLEUCH M.DEPETRIS-WERY H.F.AYEDI 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第6期1950-1960,共11页
The effects of anodizing conditions (electrolyte, current density and temperature) on the friction coefficient and Vickers mierohardness of anodic oxide layers formed on A1 5754 and A1 1050A substrates were investig... The effects of anodizing conditions (electrolyte, current density and temperature) on the friction coefficient and Vickers mierohardness of anodic oxide layers formed on A1 5754 and A1 1050A substrates were investigated. The studied properties were examined using DELTALAB HVS-1000 Vickers mierohardness tester and rotating pin on disc tribometer. It was established that the highest microhardness (〉HV 400) and the lowest friction coefficient (〈0.4) were obtained with the oxalic acid addition of 10 g/L at high current density of 3 A/dm2 and low temperature of 5 ~C. The presence of oxidized Mg through the anodic oxide layer formed on A1 5754 was examined using glow-discharge optical emission spectroscopy (GDOES). The MgO was found to act negatively on the mechanical property of the layer. Finally, the scanning electron microscopy (SEM), energy dispersive X-ray spectroscopy (EDS), and atomic force microscopy (AFM) were used to characterize the anodic layer before and after friction tests. It is found that the wear mechanism is related to many aspects of the initial morphology, chemical composition of the layer (C, S and Mg), porosity and internal stress. 展开更多
关键词 aluminium alloy anodization friction coefficient MICROHARDNESS dry sliding friction surface characterization
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含硼耐磨涂料
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《化工矿物与加工》 CAS 北大核心 2002年第12期43-43,共1页
关键词 耐磨涂料 耐磨性 滑动接触表面
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金和金合金镀层的封闭处理
20
《电镀与精饰》 CAS 2003年第4期44-44,共1页
关键词 金合金 镀层 封闭处理 表面封闭化合物 耐蚀性 表面滑动特性 可焊性
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