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挤压油膜阻尼器—滑动轴承—转子系统非线性动力特性的数值分析及实验研究 被引量:6
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作者 华军 许庆余 张家忠 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期42-45,共4页
采用非线性模型 ,研究挤压油膜阻尼器 -滑动轴承 -转子系统的运动稳定性和分岔特性。利用有限元离散变分不等原理和基于线性规划余原理的迭代方法 ,求解自由边值条件下的油膜力。采用模态综合技术中的缩减系统线性自由度的方法 ,并提出... 采用非线性模型 ,研究挤压油膜阻尼器 -滑动轴承 -转子系统的运动稳定性和分岔特性。利用有限元离散变分不等原理和基于线性规划余原理的迭代方法 ,求解自由边值条件下的油膜力。采用模态综合技术中的缩减系统线性自由度的方法 ,并提出基于 Newmark法的预估 -校正 -局部迭代的方法 ,求解系统响应。采用 Poincaré映射法 ,将周期解的确定转化为 Poincaré截面上不动点的确定 ,然后分析不动点的稳定性。最后通过实验转子 ,从实验与数值计算进行对比分析 ,验证了挤压油膜阻尼器的减振特性及其提高系统运动稳定性的特性 。 展开更多
关键词 非线性动力特性 挤压油膜阻尼器-滑动轴承-转子 非线性稳定性 数值分析
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阻尼支撑圈在齿轮箱中的应用 被引量:7
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作者 戴光昊 余晓辉 +1 位作者 尹逊民 高长伟 《舰船科学技术》 北大核心 2014年第9期141-145,共5页
齿轮转子系统的动态激励主要通过滑动支持轴承传递给箱体,在滑动轴承部位采取措施可有效衰减振动传递。因此以某试验齿轮箱为研究对象,选择合适的高阻尼合金材料针对滑动轴承部位设计较为实用的减振支撑圈,并通过有限元方法求解减振支... 齿轮转子系统的动态激励主要通过滑动支持轴承传递给箱体,在滑动轴承部位采取措施可有效衰减振动传递。因此以某试验齿轮箱为研究对象,选择合适的高阻尼合金材料针对滑动轴承部位设计较为实用的减振支撑圈,并通过有限元方法求解减振支撑圈的强度、刚度特性和动态减振性能。在有限元计算分析的基础上,选择普通钢材和阻尼合金材料加工2组滑动轴承支撑圈试验件,分别装配到齿轮箱进行带载荷运行试验,对比分析试验数据证实阻尼减振支撑圈具有良好的减振效果。 展开更多
关键词 滑动轴承阻尼 减振支撑 验证试验
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挤压油膜阻尼器在旋转机械中的减振研究 被引量:4
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作者 陈利 陈娇红 孙敏 《东方电气评论》 2012年第4期19-24,共6页
随着工业汽轮机及其它特殊透平机械向高转速、高可靠性的方向发展,如何解决旋转机械在高速运转时出现的振动过大的问题就显得尤为重要。挤压油膜阻尼器通过在轴系支撑系统中增加外加阻尼项来抑制振动,对于弹性支承转子系统可以显著的降... 随着工业汽轮机及其它特殊透平机械向高转速、高可靠性的方向发展,如何解决旋转机械在高速运转时出现的振动过大的问题就显得尤为重要。挤压油膜阻尼器通过在轴系支撑系统中增加外加阻尼项来抑制振动,对于弹性支承转子系统可以显著的降低转子过临界时的振动峰值,使其成为解决高速旋转机械振动与噪声问题的一种有效而经济的技术手段。本文介绍了挤压油膜阻尼器的数学模型与力学模型,并结合理论计算结果与试验结果验证了挤压油膜阻尼器可以有效地降低转子的振幅,提高轴系的稳定性。 展开更多
关键词 挤压油膜阻尼 转子-阻尼器-滑动轴承系统 外加阻尼 振动
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Vibration characteristics of rotor system with tilting-pad journal bearing of elastic and damped pivots 被引量:3
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作者 刘思涌 肖忠会 +1 位作者 闫志勇 陈朱杰 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第1期134-140,共7页
In view of an entire dynamic model of tilting-pad journal bearing(TPJB) in which the pads swing and vibrate along geometric direction of preload, a TPJB of elastic and damped pivots was designed and manufactured. Vibr... In view of an entire dynamic model of tilting-pad journal bearing(TPJB) in which the pads swing and vibrate along geometric direction of preload, a TPJB of elastic and damped pivots was designed and manufactured. Vibration experiments were carried out under the conditions of different rotor bending stiffness and oil supply pressure to find out the relationship between the new bearing's vibration depression effect and other dynamic parameters of the rotor. The result shows that critical amplitudes can be efficaciously reduced while system's stability can be remarkably improved by this bearing. Besides, the bearing's effect of vibration depression weakens as the rotor bending stiffness increases, but heightens it as the oil supply pressure increases. 展开更多
关键词 tilting-pad journal bearing of elastic and damped pivots elastic shims damping stiffness oil supply pressure
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