25MW机组冷态滑参数启动的试验研究

25MW汽轮机组冷态滑参数启动在热电公司尚属首次。通过本次试验摸索出冷态滑参数启动的经验,可有效地指导今后机组的滑启。本文详尽地概述了滑参数启动的必要性、滑启应具备的条件和临时监控措施以及滑启中的具体操作,分析总结了滑启中存在的问题和影响因素。

冷态滑参数启动方式下的汽轮机转子热应力分析

以当前广泛应用的汽轮机冷态滑参数启动过程为重点研究工况,建立汽轮机转子的全尺寸有限元分析模型,并采用加载等效质量块的方法对其进行简化;采用工程热力学及传热学知识对汽轮机转子边界蒸汽温度和各部位的对流放热系数进行计算,将其作为边界条件加载到汽轮机转子有限元模型上。通过有限元分析软件ANSYS对转子进行温度场的计算与分析,得到温度分布规律、温差最大时刻及出现的部位;采用热应力间接耦合分析法对转子的应力场进行计算分析,得到其应力分布变化情况、等效应力最大值及出现的时刻和部位。根据分析计算结果对汽轮机在使用时应注意的问题提出了合理化建议。

网络计划技术在大容量单元机组冷态滑参数启动中的应用

文中介绍了网络计划技术的基本原理、主要特点及其在冷态滑参数启动中的应用。

汽轮机滑参数启动的优化调整

要介绍了汽轮机滑参数启动的特点及优化方式，通过滑参数启动实现了缩短开机时间，并且有效的提高了机组在启动过程的热效率。

锅炉滑参数启动过程中保持蒸汽参数稳定的措施

电站锅炉、汽轮机机组一般采用滑参数启动。在启动中,锅炉主蒸汽参数应根据汽轮机启动要求进行调整。本文对锅炉、汽轮机在滑参数启动过程中,主蒸汽参数波动,难以达到汽轮机启动参数要求的原因,进行详细论述,并采取相应措施,保持主蒸汽参数控制在汽机启动参数值范围内,完成汽轮机组、锅炉机组滑参数启机工作。

55MW火电机组轴封无备用汽源冷态滑参数启动

针对汽轮发电机组轴封无备用汽源,利用现有设备系统,成功实现了轴封无备用汽源冷态滑参数启动。

汽轮机压力法滑参数启动的方法及优点

本文介绍了高压汽轮机组压力法滑参数启动的配置及方法,并对经济性及优点进行了分析对比。对以后的新建机组或对投产后机组在运行启动方式方面能供参考。

汽轮机的滑参数启动

通过介绍汽轮机滑参数启动的概念、实例及特点,旨在说明此种启动方式的合理性。

高参数大容量机组复合法滑参数冷态启动方式

介绍了一种高参数大容量单元制机组复合法滑参数冷态启动方式。通过对低速盘车预暖过程,高速盘车预暖过程,冲动、升速、接带负荷至额定过程的分析,详细阐述了各工况的技术难点及相应采取的措施,与传统压力法滑参数启动方式比较,复合法滑参数冷态启动方式在减小机组寿命损耗的基础上,具有缩短启动时间2 h以上及提高启动的安全性、经济性的优点。

200MW汽轮机调峰启动优化初探

从200MW汽轮机组冷态和热态启动应力的分析和计算入手论述了机组启动时间优化问题,给出了经过优化计算程序运算后的结果,对现场机组启动提供了一定的参考依据,尤其是热态启动的优化分析对现场机组两班制调峰运行具有一定的参考价值。

电厂锅炉启动操作法的改进

通过对锅炉启动过程中参数控制的难点进行分析,总结出了“机组并网前通过控制燃烧强度来控制主汽温度、机组并网后用减温水来控制主汽温度”的启动操作方法,并配合以油枪喷嘴口径调整,基本解决了锅炉启动过程中参数控制难的问题。

清除汽轮机通流部分积盐方法的有效实践

分析了汽轮机通流部分积盐的原因和危害,选取适当参数并采用滑参数启动对积盐进行了冲洗,解决了采用揭缸进行机械清除方法时检修时间长和费用高的问题。

135MW直接空冷机组旁路系统使用探究

介绍了某电厂135MW机组旁路系统及相关参数,分析了事故经过与原因,探讨了旁路系统的主要功能与常规操作,提出了2号机旁路系统使用改进建议。

高压蒸汽的数学模型及其在流量测量中的应用

本文分析了高压蒸汽的主要特点,提出了适用于高压过热蒸汽(20—230at)的一系列近似状态方程式,包括一个适用于全部工作范围的半理论公式,和两种适用于在线计算的简化公式。这些公式与现代蒸汽表数据符合较好,其精度比过去流行的一些经验公式好得多。本文还对动力厂主蒸汽流量的测量问题进行了研究,包括标准节流件的膨胀系数的校正问题,和利用汽轮机调节级后的压力来估计流量的问题。作者提出了新的处理方法,从而得到了高度简化的计算公式,为蒸汽流量的在线计算提供了基础。

N-125型汽轮机启停中的几个问题

我厂5号机是国产第一台N-125-135/550/550型超高压、中间再热、双缸、双排汽凝汽式机组。自1969年9月投产并网发电以来,已运行了6.9万余小时,共启停了91次。现将该机组在启停中的一些问题及我们的看法介绍如下。一。