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183系特快内燃动车发动机调速机构滑块损坏的防止措施
1
作者
武隈
彭惠民
《国外铁道机车与动车》
2016年第4期42-46,共5页
经查明,183系北斗号特快内燃动车由于滑块损坏致使发动机形成超转速,以至于发电机组损坏。而滑块损坏的原因在于柴油机停机以及实施特定换挡操作,燃油控制装置朝发动机侧运动,滑块承受的承载超出设计值,导致滑块损坏。通过安装防止超转...
经查明,183系北斗号特快内燃动车由于滑块损坏致使发动机形成超转速,以至于发电机组损坏。而滑块损坏的原因在于柴油机停机以及实施特定换挡操作,燃油控制装置朝发动机侧运动,滑块承受的承载超出设计值,导致滑块损坏。通过安装防止超转速装置,以及采取防止滑块损坏措施,提高了安全性,取得了预期效果。
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关键词
183系列内燃动车
防止超转速装置
调速机构
滑块损坏
措施
原文传递
题名
183系特快内燃动车发动机调速机构滑块损坏的防止措施
1
作者
武隈
彭惠民
出处
《国外铁道机车与动车》
2016年第4期42-46,共5页
文摘
经查明,183系北斗号特快内燃动车由于滑块损坏致使发动机形成超转速,以至于发电机组损坏。而滑块损坏的原因在于柴油机停机以及实施特定换挡操作,燃油控制装置朝发动机侧运动,滑块承受的承载超出设计值,导致滑块损坏。通过安装防止超转速装置,以及采取防止滑块损坏措施,提高了安全性,取得了预期效果。
关键词
183系列内燃动车
防止超转速装置
调速机构
滑块损坏
措施
分类号
U266.1 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
183系特快内燃动车发动机调速机构滑块损坏的防止措施
武隈
彭惠民
《国外铁道机车与动车》
2016
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