摆线曲柄滑块摆杆间歇运动机构综合

本文首先对摆线曲柄齿轮连杆组进行位置分析，并给出停歇角及动停比的计算。最后按不同齿数比和停歇要求综合了输出滑块摆杆二杆组，并给出实例。

一种用于邮政集装箱箱体翻转的摆杆滑块机构的设计

以传动角为研究对象 ,论证了摆动油缸机构在摆杆转动角度较大时存在的缺点 ,提出了一种摆杆滑块机构作为邮政集装箱箱体翻转的执行机构 。

非间隔母线导电杆进出罐小车结构设计

介绍一种126kVGIS三相一箱的非间隔母线装配与解体用导电杆进出罐小车,它适用于一端或两端为盆式绝缘子的母线结构。它可以同时乘载三相导电杆,在母线筒的内壁沿着轴线方向移动,以实现导电杆的进出罐。小车采用了可升降的结构设计,因此空载时能够在母线导电杆托架的下端通过。

离心铸造环形阵列式自动化生产线可行性研究与设计

对中小型套、筒类铸件的离心铸造自动化生产线实施方案进行了可行性分析与研究,综合利用滑块摆杆机构和液压传动及其控制系统,构成新型间歇运动机构,设计出离心铸造机的环形阵列式自动化生产线,该生产线具有自动化程度高,工人劳动强度低,生产效率高,车间管理难度小等特点,具有良好的应用前景。

给袋式挂面包装机撑袋机构设计与分析

目的为了避免给袋式挂面包装机装袋时的落料故障,设计筒状侧面折叠预制袋撑袋机构。方法依据挂面充填技术要求及预制袋供送工艺路线,设计滑块摆杆撑袋机构;利用约束方程法建模,对撑袋机构进行设计;运用杆组法对撑袋机构进行运动学分析;借助Matlab编程,求解滑块摆杆撑袋机构尺度参数与运动学参数,绘制出摆杆的角位移、角速度、角加速度曲线。基于此设计加工撑袋机构,进行在线实验,并验证可靠性。结果所设计滑块摆杆撑袋机构参数,连杆长度为89mm,摆杆长度为115mm,滑块偏距为122.5mm,原动件滑块行程为10mm,从动件摆杆摆角位移为5°;滑块位移与摆杆角位移满足线性关系,摆杆运动近似为匀加速。结论在线实验验证该撑袋机构满足撑袋工艺要求,撑袋可靠性为94.6%,满足企业对全自动挂面包装机的要求,较好地解决了挂面包装落料故障。

一种电动跑步机坡度调节机构的设计和仿真

设计一种电动跑步机的滑块摆杆式坡度调节机构。建立机构的参数化三维模型,推导滑块摆杆式坡度调节机构的位移方程,以及坡度夹角与电动推杆伸出量的函数关系,通过机构的运动分析进行了三维模拟仿真。仿真结果显示,该滑块摆杆式坡度调节机构不仅能便捷地实现坡度的调节,而且坡度变化与电动推杆伸出量之间呈现出线性关系,更有利于坡度的精确控制。

新型液压式间歇运动机构的研究与设计

用液压缸驱动的滑块摆杆机构,以滑块为主动件,摆杆可摆动设定的角度。通过安装在摆杆上的插销液压缸的插销和拔销动作,实现摆杆与转动平台的连接与否,从而实现转动平台的间歇圆周运动。该新型间歇机构将滑块摆杆机构和液压传动系统有机结合,可有效解决常用间歇机构不能适应的重载问题。该机构可通过液压控制系统实现自动控制,满足自动化生产需求,具有广泛的应用前景。

传输带钉扣机工作部件传动方案的改进设计

在对现有的传输带钉扣机工作过程及钉扣效果进行分析、讨论的基础上,对其工作部件提出了改进的设计方案,即将钉扣机原工作部件的并联五杆机构改为用一个具有双廓线的凸轮驱动两套滑块摆杆的串连机构。通过对新旧方案进行了比较研究,结果表明,采用新的方案对该机的工作性能有显著的改善。

挖掘机驾驶室活动前窗机构的设计要点

目前挖掘机驾驶室前窗几乎全部设计成可开启的活动前窗,而大部分高端小型挖掘机驾驶室活动前窗采用连杆式(摆杆滑块机构)结构。文中从理论上分析了连杆式活动窗设计、制造中存在的参数设定困难、运动不畅和关键点位置偏差等设计难点问题,并针对相关问题,提出了相应的解决方案。

潜水泵试验台管路对接锁紧装置的设计与分析

针对潜水泵试验台人工操作潜水泵与试验管路对接过程中存在的对接或分开劳动强度大、效率低下和不安全等问题,通过对对接锁紧过程的研究和分析,确定管路实现自动对接的功能,开发了一种基于对称偏置摇杆滑块机构的自动对接锁紧装置,并利用Mathematica软件对这种机构的运动规律进行了分析和计算,为机构设计所需的工作参数和结构设计参数提供理论依据。同时实际应用结果表明,该对接锁紧装置能够保证准确对接、紧固密封、安全可靠,实现快速高效的管路对接,达到了研究和设计的目的。