气垫导轨实验中滑块运动速度取值范围的探讨

气轨是一种精度较高的力学实验装置,然而常常由于实验条件或实验方法选得不够合理,致使一些误差因素在实验中明显地反映出来。实验中的误差一般有两种处理方法:一是可从理论上分析各类误差的来源,而导出其修正方法;二是用实验方法分析误差出现的规律,从而总结出比较合理的实验条件和方法,也能在预定的误差范围内获得较佳的实验结果。本文通过两个与滑块运动速度大小有关的误差问题的实验研究,探讨气轨实验中滑块的运行速度以多大为宜,这对气轨演示实验及学生实验是有一定实用意义的。 在气轨实验中,由于受到气轨的不平直度和调整时不水平度的限制,运动滑块又要受气垫膜层粘滞阻力的作用等,将使实验产生系统误差。通过实验研究,这种误差是随滑块的运动速度而变化的,具有一定的规律性。