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基于半参数模型的滑坡段数据估计与预测 被引量:2
1
作者 赵启龙 王俊雷 +1 位作者 戢锐 周庆丰 《地理空间信息》 2012年第2期10-11,15,共3页
在滑坡段数据的参数平差模型的基础上,通过在模型中增加表示模型误差或系统误差的非参数分量,将半参数模型的估计理论应用到滑坡段参数估计与预测中,分离出数据中的系统误差,给出了滑坡稳定系数的预测公式;并以云阳-奉节长江顺层岸滑坡... 在滑坡段数据的参数平差模型的基础上,通过在模型中增加表示模型误差或系统误差的非参数分量,将半参数模型的估计理论应用到滑坡段参数估计与预测中,分离出数据中的系统误差,给出了滑坡稳定系数的预测公式;并以云阳-奉节长江顺层岸滑坡段实测数据为例,将半参数估计方法与最小二乘方法进行了比较分析,验证了半参数估计方法应用到估计和预测滑坡段数据的可行性和有效性。 展开更多
关键词 滑坡段数据 估计与预测 系统误差 半参数模型
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水库近坝库岸滑坡段治理工程设计与优化
2
作者 吴伟民 《小水电》 2020年第6期38-41,共4页
由于滑坡段清理后的地形地质条件、治理部位的重要性等因素影响,使得在治理中出现不同部位有不同设计方案,相同部位也有多方案优化比选的问题。通过对各种设计方案在双溪水库工程总体布置、生态安全、工程造价、施工与维护等方面定性和... 由于滑坡段清理后的地形地质条件、治理部位的重要性等因素影响,使得在治理中出现不同部位有不同设计方案,相同部位也有多方案优化比选的问题。通过对各种设计方案在双溪水库工程总体布置、生态安全、工程造价、施工与维护等方面定性和定量的比选,择优推荐综合性能最好的治理方案。优化选择后的近坝库岸滑坡段治理工程设计方案能较好地满足工程运用的要求。图4幅,表1个。 展开更多
关键词 近坝库岸 滑坡段 治理 设计 优化
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拟建G212高速公路石阏子滑坡段地质选线问题研究 被引量:3
3
作者 达世德 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2008年第2期61-64,共4页
拟建G212高速公路石阏子滑坡段构造部位特殊、地质环境复杂、内外动力地质作用活跃,河谷狭窄,河段两岸对称发育大型和特大型滑坡,筑路条件恶劣。为保证得出G212安全经济的通过该段的方案以及后期稳定运营,给出从滑坡前沿筑路通过、河床... 拟建G212高速公路石阏子滑坡段构造部位特殊、地质环境复杂、内外动力地质作用活跃,河谷狭窄,河段两岸对称发育大型和特大型滑坡,筑路条件恶劣。为保证得出G212安全经济的通过该段的方案以及后期稳定运营,给出从滑坡前沿筑路通过、河床高架桥通过、隧道通过3种地质选线方案,通过对比与优化,确定隧道通过方案为最佳。 展开更多
关键词 高速公路 滑坡段 地质选线 研究
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枞阳县唐山联圩堤防滑坡段工程地质与加固设计
4
作者 胡文强 《价值工程》 2016年第14期146-148,共3页
修建于软基上的堤防堤基大多存在抗滑稳定问题,枞阳县唐山联圩堤防具有较好的代表性,采用钻探、室内试验手段,查明滑坡段堤防堤身、堤基工程地质条件,分析发生滑坡险情原因,并提出加固设计方案。
关键词 唐山联圩 滑坡段 工程地质 加固设计
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滑坡地段浅埋公路隧道施工变形研究
5
作者 刘海波 刘朝辉 《交通世界》 2020年第17期144-145,共2页
以某滑坡段的浅埋隧道为工程实例,研究了四种工况下围岩的变形以及工字钢的受力情况,得出滑坡地段浅埋公路隧道在四种施工工况下的变形规律,通过实测值与模拟值的对比,验证了有限元模型的可靠性,为科学选择施工方案以确保隧道工程施工... 以某滑坡段的浅埋隧道为工程实例,研究了四种工况下围岩的变形以及工字钢的受力情况,得出滑坡地段浅埋公路隧道在四种施工工况下的变形规律,通过实测值与模拟值的对比,验证了有限元模型的可靠性,为科学选择施工方案以确保隧道工程施工质量和安全提供了依据。 展开更多
关键词 滑坡段 浅埋隧道 围岩变形
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偏压隧道洞口段滑坡治理技术要点 被引量:1
6
作者 任志伟 《交通世界》 2021年第23期169-170,共2页
针对某隧道工程实际情况,提出其洞口段滑坡治理方法,并对采用该方法后取得的治理效果进行监测与分析。结果表明,该隧道工程洞口段滑坡治理施工所用技术措施合理可行,效果显著,有效避免了洞口段产生滑坡,保障了隧道运营安全。
关键词 偏压隧道 洞口滑坡 滑坡治理
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软硬互层岩滑坡的变形特征及稳定性分析——以湖南郴州S215公路K3+172~K3+252段滑坡为例
7
作者 马艾阳 唐振平 +2 位作者 李玲珂 罗辉 谢焱石 《南华大学学报(自然科学版)》 2021年第6期29-34,共6页
在软硬互层岩石中,地质灾害极易发生。本文以S215公路K3+172~K3+252段滑坡为研究对象,分析了该滑坡的空间形态、物质组成和变形特征,采用极限平衡法,选择折线型滑动模型,在两种不同工况下对其稳定性进行了计算,最后对滑坡稳定性进行了... 在软硬互层岩石中,地质灾害极易发生。本文以S215公路K3+172~K3+252段滑坡为研究对象,分析了该滑坡的空间形态、物质组成和变形特征,采用极限平衡法,选择折线型滑动模型,在两种不同工况下对其稳定性进行了计算,最后对滑坡稳定性进行了评价。滑坡在天然工况I条件下为基本稳定状态,在暴雨工况Ⅱ条件下为不稳定状态。提出了多级抗滑桩工程、截排水工程、坡腰平台复绿工程、道路路面修复工程和监测工程相结合的综合防治工程,为该滑坡的后期治理提供了依据。 展开更多
关键词 S215公路K3+172~K3+252滑坡 变形特征 滑坡稳定性 综合防治工程
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特殊地质滑坡体段抗滑桩施工技术
8
作者 鲁茸此里 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2021年第12期94-96,共3页
本标段路基长583m,其中路基挖土石方33600m3,填方4329m3,挡土墙浆砌片石3312 m3,护坡混凝土422m3、桩板墙混凝土2222m3;盖板涵2座。本文将针对特殊地质滑坡体段抗滑桩施工方法及措施展开分析,仅供参考。
关键词 特殊地质 滑坡 抗滑桩 施工
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斜交隧道洞门段滑坡体综合治理技术研究
9
作者 姚威 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2022年第11期35-38,共4页
随着区域经济的快速发展,人们对物质生活的要求越来越高,交通基础设施的建设也越来越兴旺,全国的铁路、公路网络四通八达,为了实现连接每一个村镇,实现交通便捷化的目的;在城市化快速发展的同时,各大城市也在大力建设市政基础设施,以促... 随着区域经济的快速发展,人们对物质生活的要求越来越高,交通基础设施的建设也越来越兴旺,全国的铁路、公路网络四通八达,为了实现连接每一个村镇,实现交通便捷化的目的;在城市化快速发展的同时,各大城市也在大力建设市政基础设施,以促进经济的持续、平稳发展和人民生活的便捷。在我国的公路建设中,出现了许多复杂的工程问题。在隧道工程设计中,施工人员要尽可能的避免各类不良的地质体,从根本上保障隧道的施工、运营安全,但由于道路的选择、地形等诸多因素的制约和制约,公路、铁路常常需要采用隧道的形式穿越山坡面,由于种种原因而发生滑坡;这必然会对滑体中的隧道造成不同程度的影响,如:隧道衬砌严重变形、开裂、已建隧道整体移动、在建隧道发生崩塌,隧道穿过滑坡体受到滑坡的影响的情况被称为滑坡隧道。 展开更多
关键词 斜交隧道 洞门滑坡 综合治理 技术
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京珠高速公路粤境北段隧道工程施工工艺及不良地质段整治措施 被引量:1
10
作者 许逢寿 陈宁青 《辽宁师专学报(自然科学版)》 2004年第1期70-73,共4页
文章论述京珠高速公路粤境北段隧道工程设计、施工状况及施工中遇到的软弱围岩、断层破碎带、滑坡段、溶洞等不良地质所采用的合理措施.
关键词 京珠高速公路 隧道工程 施工工艺 软弱围岩 断层破碎带 溶洞 滑坡段 支护形式
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注浆技术在复合地层滑坡体隧道工程中的应用 被引量:6
11
作者 王春明 杨秀权 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期180-185,共6页
蒙华铁路五原隧道滑坡堆积体内夹杂砂质新黄土、粘质新黄土、细圆砾土、粉质粘土等多种地层,斜井开挖揭示掌子面富水,初期支护变形较大。为确保隧道开挖安全,决定采用地表袖阀管注浆加固技术。文章详细阐述了袖阀管注浆施工工艺、注浆... 蒙华铁路五原隧道滑坡堆积体内夹杂砂质新黄土、粘质新黄土、细圆砾土、粉质粘土等多种地层,斜井开挖揭示掌子面富水,初期支护变形较大。为确保隧道开挖安全,决定采用地表袖阀管注浆加固技术。文章详细阐述了袖阀管注浆施工工艺、注浆加固效果的分析评价方法以及不同地层的注浆加固机理。实际应用效果表明,袖阀管注浆兼有渗透注浆、挤密注浆和劈裂注浆的独特优势,能有效提高隧道洞身地层整体性和稳定性,确保复合地层滑坡体隧道施工安全。 展开更多
关键词 隧道工程 滑坡 复合地层 袖阀管注浆技术
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张官高速公路洞庭溪沅水特大桥官庄岸锚碇基坑边坡失稳特征及加固处治措施探讨
12
作者 王振 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第6期0081-0084,共4页
为全面了解公路工程滑坡变形特征,提高边坡滑坡治理水平,保证公路正常运营,该文章以张官高速公路洞庭溪沅水特大桥官庄岸锚碇基坑边坡滑坡治理为背景,系统分析了滑坡形成原因,通过建立数值模型,对天然及暴雨工况下滑坡稳定性实施模拟计... 为全面了解公路工程滑坡变形特征,提高边坡滑坡治理水平,保证公路正常运营,该文章以张官高速公路洞庭溪沅水特大桥官庄岸锚碇基坑边坡滑坡治理为背景,系统分析了滑坡形成原因,通过建立数值模型,对天然及暴雨工况下滑坡稳定性实施模拟计算评估,并提出了合理化防治建议。数值模拟及工程实践表明:1)天然及暴雨状态下边坡稳定性系数分别为1.03和0.77,处于欠稳定和不稳定状态,必须采取加固处理措施;2)采取“削坡卸荷+优化排水+锚杆框格”综合防治措施后,暴雨条件下边坡稳定系数为1.12,稳定性得到大幅度提升,充分证明该处治方案的可行性。 展开更多
关键词 公路工程项目 滑坡段数值模拟 稳定性分析 治理方案
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基于弹性薄板理论顺层边坡岩体稳定性分析与实测
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作者 许胜军 张彦宾 李德海 《能源与环保》 2023年第5期310-314,共5页
为了定量分析顺层岩质边坡变形失稳条件,将层状边坡岩体视为理想的弹性薄板,并充分考虑边坡沿走向长度方向的尺寸,采用能量平衡法综合分析顺层边坡岩体稳定性,推导得出边坡变形失稳判据,确定出边坡滑动段与弯曲变形段计算公式,并将所得... 为了定量分析顺层岩质边坡变形失稳条件,将层状边坡岩体视为理想的弹性薄板,并充分考虑边坡沿走向长度方向的尺寸,采用能量平衡法综合分析顺层边坡岩体稳定性,推导得出边坡变形失稳判据,确定出边坡滑动段与弯曲变形段计算公式,并将所得结果与传统弹性梁理论分析方法进行对比,结合现场实测数据,证明弹性薄板理论分析方法的准确性与适用性。 展开更多
关键词 顺层岩质边坡 弹性薄板 弹性梁 滑坡段 弯曲变形
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Landslide Hazard Zonation Mapping in Ghat Road Section of Kolli Hills, India 被引量:4
14
作者 Siddan ANBAZHAGAN Veerappan RAMESH 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2014年第5期1308-1325,共18页
Landslides are the most common natural disaster in hilly terrain which causes changes in landscape and damage to life and property. The main objective of the present study was to carry out landslide hazard zonation ma... Landslides are the most common natural disaster in hilly terrain which causes changes in landscape and damage to life and property. The main objective of the present study was to carry out landslide hazard zonation mapping on 1:50,000 scale along ghat road section of Kolli hills using a Landslide Hazard Evaluation Factor(LHEF) rating scheme. The landslide hazard zonation map has been prepared by overlaying the terrain evaluation maps with facet map of the study area. The terrain evaluation maps include lithology, structure, slope morphometry, relative relief, land use and land cover and hydrogeological condition. The LHEF rating scheme and the Total Estimated Hazard(TEHD) were calculated as per the Bureau of Indian Standard(BIS) guidelines(IS: 14496(Part-2) 1998) for the purpose of preparation of Landslide Hazard Zonation(LHZ) map in mountainous terrains. The correction due to triggering factors such as seismicity, rainfall and anthropogenic activities were also incorporated with Total Estimated Hazard to get final corrected TEHD. The landslide hazard zonation map was classified as the high, moderate and low hazard zones along the ghat road section based on corrected TEHD. 展开更多
关键词 Landslide hazard zonation(LHZ) Kolli Hills Mountainous terrain LHEF rating scheme Bureau of Indian Standard(BIS) TEHD
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