TV断线对UFV 2型低压减载装置电压滑差闭锁的影响和建议

从一起ＵＦＶ２ 型装置低压减载误动事故入手， 介绍了ＵＦＶ２ 型装置工作原理， 分析了ＴＶ 断线对该种装置电压骨差闭锁的影响， 并提出了改进和预防措施。

起步工况下液力变矩器滑差控制转速优化

搭建了基于Matlab/Simulink和AMESim的整车动力学联合仿真平台,并精确建立了液力变矩器、闭锁离合器和扭转减震器的耦合动力传递模型。以液力变矩器泵轮、涡轮的转速差为滑差控制参数,设计了闭锁离合器滑差PID控制器。以遗传算法作为闭锁离合器滑差控制转速优化算法、闭锁离合器滑差控制转速为遗传算子、扭矩波动水平w和传动效率η为评价指标构建了适应度函数,优化起步工况下不同油门开度下闭锁离合器滑差控制转速。仿真结果表明:车辆在小油门开度起步时,由于发动机工作状态不太稳定,不宜进行滑差控制;车辆在中等油门、大油门以及全油门开度下起步时,由于闭锁离合器滑差控制的介入,主动干涉发动机的工作点,使发动机工作在最佳工作状态,实现了较理想的动力传递分配比例,极大地改善了车辆在低车速区域的动力传动效率。

基于蓄能切泵的南方电网低频综合稳定控制策略与应用

大容量多回直流馈入、大规模新能源并网已成为南方电网主网的主要特征,频率稳定问题日益突出。为充分利用抽水蓄能电厂泵工况机组的频率调节功能,设计了由稳控切泵切负荷、广域低频集中切泵、就地低频分散切泵和低频减载组成的多层级低频综合稳定控制系统;结合抽水蓄能泵工况机组的运行特性,形成了频率稳定各层级控制策略的协调和配合方法。基于RTDS系统开展了低频综合稳定控制系统的硬件在环实时仿真分析,全方位验证了各层级稳定控制策略的适应性和可靠性。最后结合系统运行实际,提出了退出蓄能子站低频滑差闭锁功能等优化措施。所设计的低频综合稳定控制策略已在现场投入实际运行。

成都电网低压减载装置技术分析与研究

介绍了成都电网低压减载装置技术,结合系统运行要求定性分析了关键技术,深入探讨了闭锁判据和解除闭锁判据,最后针对成都电网低压减载装置制定了详细的调试方案。