滑片式谐波齿轮传动主动润滑装置设计

针对立式谐波齿轮传动工作过程中存在的波发生器和齿圈啮合部位润滑不良的问题,本文提出滑片式谐波齿轮润滑装置,以实现立式谐波齿轮传动运行过程中的润滑剂的补充功能,在不同转速下谐波齿轮传动润滑剂泄漏量变化和工作过程中滑片受力分析的基础上,完成滑片式谐波齿轮传动主动润滑装置的设计。

单作用滑片泵内部流动特性数值研究

为了揭示偏心距对单作用滑片泵水力性能的影响规律,建立6种不同偏心距的泵模型进行研究,并对偏心距10 mm工况下3种封闭角进行分析。基于动网格技术和RNG k-ε湍流模型,对滑片泵进行三维非定常计算。研究表明:偏心距对滑片泵水力性能影响较大,随着偏心距由6 mm增大至11 mm,泵出口平均流量呈上升趋势,但其容积效率逐渐下降,偏心距为9 mm时滑片泵容积效率与流量较高;随着偏心距增大,转子所受径向激励力也随之增大,其中偏心距对转子径向激励力y方向分量影响较为明显,随着偏心距增大,其脉动曲线形状发生变化;封闭角为10°时,泵腔与吸油窗口相连前两者压力差较低,对进口处回流抑制较明显。

滑片压缩机滑片倾角对滑片运动的影响分析

滑片压缩机特别适用于单级压缩以及其它类似的中、低压力场合 ,滑片压缩机的滑片倾角影响到滑片的运动情况 ,从而对滑片与气缸及转子之间的摩擦、磨损产生影响。本文对滑片压缩机的几何结构 ,运动情况进行了分析研究 ,讨论了滑片倾角对滑片运动速度、加速度的影响 ,研究表明 ,滑片沿滑片槽的相对运动速度和加速度随倾角的增大而增大 ,且加速度的变化率增大而不均匀 ;倾角为 0时 ,滑片沿滑片槽的相对运动速度和加速度最小 。

球铰滑片间距对球铰受力影响分析

为研究球铰滑片间距及球半径对球铰受力特性的影响,采用有限元仿真的方法分别对滑片数量相同、滑片间距及球半径不同的球铰进行对比分析。结果表明:滑片间距较小时,球铰受力情况相对较好;球半径的大小对球铰受力性能影响相对较小。对比仿真结果表明了球铰滑片间距和球半径对球铰静态受力影响,为球铰工程设计提供参考。

滑片泵设计与性能试验

提出了一种新型滑片自吸泵;阐述了其结构特点和工作原理;给出了设计方法;已相继开发成功系列产品,并进行了试验验证,可作为同类型泵设计与选用时参考。

脉冲磁处理对压缩机滑片残余应力的影响

利用钕铁硼永磁性磁钢设计制作的脉冲磁处理去应力试验装置对某厂所生产的压缩机滑片进行脉冲磁处理去应力试验,通过工件厚度尺寸变化量衡量残余应力去除效果。试验结果显示,试验工件厚度尺寸均发生不同程度变化,表明工件内部残余应力均得到一定程度的去除。

新结构滑片压缩机研究

介绍了一种新结构滑片压缩机的结构特点和工作原理,建立了机构模型,并分析了该压缩机的运动规律。该新结构压缩机与传统滑片压缩机相比,改善了低速性能,具有更低的振动噪音和摩擦损失等优势,是一种有使用前景的新结构滑片空调压缩机。

转缸驱动转子滑片压缩机运动分析

介绍了一种新型结构滑片压缩机的结构特点和工作原理 ,该新结构压缩机与传统滑片压缩机相比 ,改善了低速性能 ,具有更低的振动噪声和摩擦损失等优势。建立了机构模型 。

单腔压缩机滑片主要参数研究

以国产化意大利某公司的单工作腔滑片式压缩机为背景,结合设计、加工、样机试制过程中的具体要求以及样机的运行状态,探求理论根据,为进一步的研究、开发工作打好基础。重点讨论对滑片压缩机的性能有很大影响的滑片几何参数进行了分析;针对样机滑片与气缸内表面摩擦比较严重的问题,提出了一些解决的方案。

滑片压缩机滑片倾角的选择分析

滑片压缩机结构简单紧凑、运转平稳、容积效率高,目前其应用领域越来越广。滑片压缩机滑片与转子、滑片与气缸内壁之间的机械摩擦主要受滑片倾角影响。笔者对滑片压缩机的几何结构、运动情况进行了分析研究,讨论了滑片倾角对滑片运动速度、加速度的影响。研究表明,滑片沿滑片槽的相对运动速度和加速度随倾角的增大而增大,且加速度的变化率增大而不均匀;倾角为0时,滑片沿滑片槽的相对运动速度和加速度最小,且加速度的变化率最小而均匀。

转缸驱动转子滑片压缩机油路设计

油路设计对压缩机运行的可靠性与经济性有着决定性的影响。对制冷系统而言,润滑油的存在却影响传热效果,导致功耗加大。因此,压缩机设计与开发时,需要对压缩机油路进行精心设计,确保压缩机内部形成可靠的润滑,同时又要避免过多的润滑油进入制冷循环系统。转缸驱动转子滑片压缩机在一定程度上克服了传统滑片压缩机的缺陷,本文详细介绍了它的油路设计。该油路设计能够保证压缩机的各部位润滑,同时避免过多润滑油进入制冷系统,设计是合理和可行的。

新型双作用无接触滑片泵的分析研究

通过分析滑片泵存在的缺陷,提出了一种利用滚柱控制滑片运动轨迹,使滑片与定子内表面保持微小间隙的新型双作用无接触滑片泵。经对比分析和试验,表明该新型滑片泵结构独特,滑片受力良好、无磨损、流量稳定、高效节能,是一种性能优越的滑片泵新产品。

滑片压缩机滑片的运动分析

为了能够了解滑片在工作过程中的运动规律,利用力学理论研究滑片的速度和加速度随转角的变化规律,找出了滑片顶点速度变化规律和滑片质心的加速度变化规律,为合理的设计和制造滑片提供了理论依据。

滑片型孔轮式水稻精量排种器排种性能数值模拟与试验

针对现有水稻旱直播机排种器适应性差和排种精度低的问题,该文设计了一种滑片型孔轮式排种器。引用球度表示水稻种子三轴尺寸,利用EDEM软件对3种球度水稻种子在6种排种轮转速下的排种器排种过程进行仿真试验,得到不同球度水稻种子在不同排种轮转速下的排种性能变化规律,分析了排种轮转速和种子球度对排种性能的影响。仿真结果表明:当排种轮转速在15～40 r/min时,冈优898种子的排种性能优于国丰一号种子和冈优3551种子的排种性能;当排种轮转速在15～30r/min时,3种球度水稻种子的排种合格率在84.01%～87.91%之间;当排种轮转速大于30r/min时,随着排种轮转速增加,排种合格率显著下降。在此基础上,选用不同球度的5个水稻品种种子为试验材料,选取排种轮转速和种子球度为试验因素,以排种合格率、漏播率和重播率为评价指标,采用二次回归正交旋转组合设计,进行排种器台架试验。利用Design-Expert 8.0.6软件对试验结果数据进行分析,建立排种性能指标与排种轮转速和种子球度之间的回归方程,得到响应面图,并对仿真结果进行验证。根据回归方程进行优化,得到最佳工作参数:排种轮转速为27.12 r/min、种子球度为44.61%,此时,排种合格率为83.90%、漏播率为5.43%、重播率为10.67%,排种性能最佳;排种器台架试验结果与仿真结果基本相同,排种性能随排种轮转速和种子球度的变化规律一致。田间试验结果表明,排种器对各尺寸等级水稻种子的排种性能皆满足水稻精量穴直播的播种要求。研究结果可为滑片型孔轮式精量排种器的结构优化及排种性能提升提供参考。

旋叶式压缩机的滑片顶部形状研究

通过建立旋叶式压缩机中滑片顶部与气缸壁接触点的运动关系式,得到了滑片顶部形状对接触点运动的影响规律,并由此分析了滑片顶部圆弧的形状对润滑及磨损的影响.理论计算及分析表明:存在滑片顶部圆弧的半径RV及圆心偏离滑片中心线的距离Rd的最佳值,使得滑片与气缸壁间能够形成良好的润滑条件,且接触点在整个滑片顶部圆弧范围内移动,不出现"尖点滑移"的现象.RV、Rd依气缸壁型线、滑片厚度、滑片倾斜角的不同而异.依据上述理论,对某工业用压缩机的滑片顶部形状进行了优化.试验研究表明,经800h运转后的滑片形状与优化的顶部圆弧形状相近,从而验证了本文理论分析的合理性.

同步回转式压缩机滑片摩擦特性研究

通过对新型同步回转式压缩机滑片的运动及受力分析,建立了其动力学模型,分析推导了滑片上各点摩擦力随主轴转角的变化关系及滑片上摩擦功耗的大小.在该模型基础上,对一台排量为96 cm3/r的同步回转式压缩机样机的滑片所受的摩擦力及摩擦功耗进行了分析计算,并与相同规格的旋叶式压缩机进行比较.结果表明:同步回转式压缩机滑片摩擦功耗主要发生在滑片与转子滑槽之间,占滑片总摩擦功耗的88.5%;样机的滑片摩擦功耗只有66.08 W,比同规格旋叶式压缩机的滑片总摩擦功耗降低85.1%;样机的总摩擦功耗约为218 W,比同规格旋叶式压缩机降低53.8%.研究结果表明,同步回转式压缩机在摩擦功耗方面表现出明显优势.

双层滑片压缩机的动力特性分析

本文介绍作者研制出的双层滑片压缩机，这种压缩机的每个滑片槽内都安放两块重叠而又可以相对自由滑动的滑片。利用建立的动力学模型对双层滑片压缩机的运动、受力、摩擦、磨损及强度等进行了全面分析，结果表明双层滑片结构能够减少正约束力的幅值，降低摩擦损失和磨损量；但使滑片应力有所增加，强度有所降低。上层滑片与下层滑片的厚度比是双层滑片压缩机的重要结构参数，通过对不同厚度比的双层滑片结构的受力状况、摩擦磨损及强度的分析比较，找出了厚度比的适宜值。

CO_2滑片膨胀机热力过程的试验研究

为了提高制冷系统的效率,研制了滑片膨胀机,以替代跨临界CO2制冷循环中的节流阀.利用膨胀机气缸上2只相隔一定角度的压力传感器,获得了工作腔内压力随转角变化的完整曲线(p-θ图),并通过p-θ图分析了膨胀机的内部热力过程.研究结果表明:所研制的滑片膨胀机能够实现连续、稳定的膨胀过程,但严重的内部泄漏使得膨胀过程中的压力下降非常迅速,并导致过度膨胀现象发生;通过在滑片底部设置弹簧,改善滑片与气缸内壁之间的密封,在p-θ图上能观察到膨胀过程趋于理想的情况;在膨胀机的进、出口之间密封圆弧处增加密封条,可以显著提高膨胀机的进、出口压力差,说明该处泄漏得到大幅减少;所研制的膨胀机绝热效率在20%左右,且随转速的改变没有明显的变化,降低高压差下的气体泄漏是今后样机改进的重点.

基于动网格的单作用滑片泵流量特性分析

采用CFD动网格技术和编译自定义函数,并结合SSTk-ε湍流模型对单作用滑片泵泵内部流场进行非定常数值模拟,得到了在不同输送介质和泵体结构下,泵内部瞬时流量和监测点压力脉动情况,并分析了流量脉动产生的原因。结果表明:动网格技术模拟结果可清晰地描述工作腔内部的瞬时流量和压力的变化情况;合理设计配流盘转角和V型槽的结构,可有效地控制瞬时流量脉动和压力脉动;随着滑片数的增加,瞬时流量脉动幅度有减小的趋势,选取奇数滑片更有利于泵流量的稳定;输送介质的体积弹性模量也是影响流量特性的重要因素之一。

基于LuGre模型的转子压缩机滑片-滑槽运动副摩擦力测试

为研究转子压缩机滑片-滑槽运动副的摩擦特性,根据LuGre摩擦模型的建模方法和该运动副的运行特点及工况特点,设计并搭建了滑片-滑槽等效摩擦力测试系统,分析了该系统的摩擦力跃动现象、数据采集区域和摩擦力测量的重复性问题,并进行了摩擦力测试实验。结果表明:该摩擦力测试系统可以根据压缩机的实际工况,对滑片均匀加载相应的正压力F_H,并能实现不同匀速直线运动下的摩擦力测量;可以有效消除低速润滑不均匀导致的摩擦力跃动现象;通过润滑初始化可以较准确地获得基于滑片速度变化的摩擦力表达曲线。实验结果与数值计算结果吻合,从而为正确辨识LuGre摩擦模型的参数提供了实验依据。