侧模滑移在膺架现浇施工中的应用

分析了武广客运专线桥梁施工中侧模滑移在膺架现浇在的应用,同时介绍了膺架现浇施工时的主要特点。

支架法现浇梁整体滑移式侧模施工技术研究

支架法现浇梁整体滑移式侧模系统是由普通钢模板、滑移底座、滑移轨道、螺旋千斤顶、电动卷扬机和动滑轮组成,通过模板在已安装好的支架上整体滑移,快速实现侧模的就位,降低了安全风险,规避了对翼缘板成品的伤害。结合成都地铁17号线一期工程现浇梁设计原理、工艺特点、关键工序、施工质量控制等进行分析,提出支架法现浇梁整体滑移式侧模施工技术控制要点。实践证明,支架法现浇梁整体滑移式侧模施工技术成本低,质量好。

多孔现浇简支梁侧模滑移施工技术

结合新白广城际铁路荔湖城特大桥DK101+328.14~DK101+707.42处多孔现浇简支梁施工实例,进行了现浇简支梁侧模转场施工技术研究。通过对现场施工条件与现浇梁分布特点的分析,经过方案比选,采用了现浇梁侧模高空滑移转场施工技术。侧模通过设置在支架上的滑移系统,拆模后直接滑移至下一孔梁安装位置,不再从支架上拆至地面转场。该技术的应用简化了工序,降低了安全风险,节约了工期,降低了成本,取得了较好的效益,对类似工程施工具有一定的借鉴意义。

临近既有线支架现浇简支箱梁整体滑模技术

近年来,我国科技实力和经济实力的不断发展,为工程建设事业拓展了新的思路和格局,更为群众的日常出行带来了极大的便利。伴随着市场中施工企业的日益增多,整个建设工程的质量逐渐良莠不齐。深圳地铁6号线深圳北站至红山站整个高架区间、红山站至上塘北站多半个高架区间临近地铁4号线,设计为预应力混凝土简支箱梁,本文通过工程实践,介绍了临近地铁营业线支架现浇简支箱梁在狭窄的作业空间内实现侧模整体纵向滑移过孔的施工关键技术及操作要点。

长距离密集开孔集水廊道预制模具研究与应用

石家庄市主城区应急水源工程(地表水)长距离密集开孔集水廊道总长3 633 m,采用预制薄壁钢筋混凝土结构,四周侧壁集水孔采用内大外小的圆形孔,开孔率多达10%。在密集开孔集水廊道预制施工中存在吊装交叉作业多、内模频繁组装拆除、集水孔成孔困难、工期紧任务重等难题,提出了一种立模浇筑施工快速安拆预制模具,重点分析阐述了滑移侧模、整体安拆内模、集水孔成孔模具及拆除工具设计方案及关键技术。通过项目应用效果分析,表明预制模具设计合理、安全高效,很好解决了长距离密集开孔集水廊道预制难题,以期为类似结构施工提供借鉴。

梁柱式支架配合滑移式侧模现浇多榀并排简支梁施工技术研究

针对资阳沱江多线特大桥在现浇多榀并排简支梁施工中的工程特点,比较了满堂式支架和梁柱式支架在适用性和安全性两个方面的差异,同时利用ANSYS有限元分析软件分析并且验算施工过程梁柱支架荷载情况。结果表明,梁柱式支架在适用性和安全性两个方面更适于本工程的施工,且满足工程荷载验算。最后,详细介绍了梁柱式支架配合滑移式侧模现浇多榀并排简支梁技术的施工工艺及效果,以期为类似工程提供参考。

市域铁路现浇梁侧模滑移施工技术

温州市域铁路S2线一期工程土建SG7标段全长8413.75m,包含3车站2区间1隧道,其中区间和车站均为高架工程,共有简支梁197孔,全部采用支架现浇法施工。现浇梁数量多,高空作业频繁,施工安全隐患大,为了加快施工进度,确保施工安全,提高施工质量,该项目对现浇梁侧模滑移施工技术进行了研究,采用在模板桁架下方安装可移动小车,支架横向分配梁上放置纵向工字钢作为移动小车轨道,采用人力推动将侧模快速移动至下一孔现浇梁,实现侧模的快速转场、安装。

侧模滑移在多跨简支梁连续施工中的应用研究

随着城市轨道交通的发展,越来越多的城市选择发展轨道交通来缓解自身的交通压力。本文通过总结侧模滑移的特点,结合武汉轨道交通项目的侧模滑移方案与常规方案进行对比分析,总结了侧模滑移方案比常规方案的优越性。提出在现浇多跨简支梁连续施工中采用侧模滑移方案进行施工的观点。

高精度预制混凝土盖梁加工工法分析

高精度预制混凝土盖梁加工涵盖钢筋加工、钢筋绑扎、模板拼合、混凝土浇筑等工序的流水线作业模式,生产过程中,通过高精度、自动化设备加工钢筋和带精确定位机构的钢筋胎架,完成钢筋、预埋套筒的精确定位,利用侧模滑移模板体系完成模板拆装过程的简化,保证预制盖梁质量的同时,提高了生产过程的安全与效率。