预埋螺栓的接长修复技术研究

研究讲述骑乘轨道预埋螺栓标高不够或者被损坏后的接长修复技术,这种接长修复技术可以适用于大多数的预埋螺栓的修复接长,避免了剔凿混凝土重新施工而造成的结构较大的损伤以及较大的成本投入,以期为类似工程提供参考。

连续可变气门驱动装置的设计研究

介绍了一种连续可变气门驱动装置。该装置通过油路控制系统使滑移螺母在丝杠上左右往复移动,促使连接滑移螺母的正时链轮与连接丝杠的凸轮轴相对往复转动,进而实现凸轮轴上的凸轮相位连续可变,使发动机气门开启时间始终处于理想状态,兼顾发动机低速及高速不同工况,以降低发动机的燃油消耗及排放,提高发动机的动力输出。