一种基于滑窗相关的回波包络对齐方法

针对相邻脉冲包络相关法在对齐回波脉冲时存在漂移误差和突跳误差的问题,提出了一种以滑窗平均距离像作为基准脉冲的包络相关对齐方法.该方法较好地解决了漂移误差和突跳误差的问题,具有较小的计算量.理论分析和实际数据的处理结果表明了该方法的有效性.

齿轮局部故障的滑窗相关和重叠群稀疏诊断方法

齿轮发生局部故障时会产生周期性冲击激励,如何在早期故障阶段或强背景噪声下提取齿轮局部故障分量一直是故障诊断的难点。针对此问题,提出一种基于滑窗相关和重叠群稀疏的齿轮局部故障特征提取方法。该方法先利用移不变K-SVD算法学习到的故障冲击模式与原始信号进行滑窗相关,对隐藏在噪声中的冲击分量进行特征增强,再利用冲击分量所具有的群稀疏特性,通过重叠群稀疏算法直接从相关信号中提取包含故障周期特征的群稀疏成分,并进一步重构出冲击信号。利用所提方法,齿轮局部故障仿真和实验信号中的故障特征和冲击分量均被很好地提取出来。此外,通过与谱峭度以及其他同类方法的对比进一步说明了所提方法的优越性,通过在正常齿轮信号上的分析也验证该方法不会产生误诊。

一种解模糊算法在地面PD体制雷达中的应用

为克服地面PD体制雷达采用中重频工作模式,存在着解模糊的问题,提出将滑窗相关器算法应用于地面PD体制雷达解距离模糊中,并对有关问题进行了探讨.仿真结果表明,对于5重频参差地面PD雷达,取滑窗宽度为2个距离单元,采用3/5准则检测时,该算法具有良好的解模糊能力。

一种高灵敏度星基ADS-B报头检测方法

星基ADS-B是未来航空监视的重要技术手段。本文在现有接收机基带信号处理算法的基础上,提出了一种改进的ADS-B报头检测方法,采用与前导脉冲相关序列滑窗互相关的方法得到有效脉冲位置。仿真实验表明,该方法降低了接收带宽,提高了星载ADS-B接收机的灵敏度。