气体滑脱现象的综合特征参数研究

当气体在致密孔隙介质中低速渗流时 ,表现出有别于油、水等液体渗流的重要物理现象—滑脱现象 ,文章认为气体分子与孔隙壁的碰撞作用是滑脱现象发生的物理机理 ,它由孔隙介质的结构和气体分子随自由程的分布共同决定。滑脱现象将在低压力段引起气体渗流规律对达西线性关系的偏离 ,孔隙愈致密 ,气体压力愈低 ,该现象引起的偏离愈明显。通过对气体在孔隙介质中低速渗流时发生的基本作用分析和应用量纲理论 ,确定描述滑脱现象的综合特征参数是d/λ。实验测得当d/λ≤ 4 .5时 ,对于低速渗流的气体 ,这是既存在粘滞流动 ,同时滑脱流动又不可忽略的情况 ,在其渗流规律中应考虑由于滑脱现象的存在所带来的影响。文章分别由理论计算和对实验结果的分析拟合得到了关于d/λ的函数 ,二者基本吻合。该函数能正确描述这种情况下气体的渗流规律。

渗流气体滑脱现象与渗透率变化的关系

气体在致密多孔介质中低速渗流时存在着因气体分子碰撞岩壁而引起的滑脱现象，它由介质的孔隙结构和气体分子的平均自由程共同决定．该现象使气测渗透率大于孔隙介质的绝对渗透率．介质中气体的低速渗流为黏滞流与滑脱流组成，各自所占比例与气体分子按自由程的分布有关．理论计算得到了低速气体渗流的气测渗透率Ｋｇ与绝对渗透率Ｋ０比值的关系式。

低渗气藏非达西渗流实验及影响因素分析

通过室内物理模拟气体驱替岩芯实验和对实验数据的分析 ,验证了气体在低渗气藏中的渗流存在滑脱现象 ,即克林肯贝尔效应 ,遵循非达西渗流规律 ;并对低渗气藏非达西渗流现象的影响因素做了定性分析 。

考虑气液相滑移影响的气井两相节流预测模型研究

为进一步提高气井井下节流两相流流型判别及质量流量预测的准确性,通过建立气液两相节流模型临界压力比和质量流量预测评价方法,对3个常用的气液两相节流模型进行了评价。从质量、动量及能量守恒原理出发,运用对比拟合的方法同时考虑节流过程气液相滑移的影响,提出了新的气液两相井下节流流型判别准则。在此基础上提出了适应于临界流/亚临界流条件下节流质量流量预测的新模型,并运用新模型预测了临界压力比及节流质量流量。在实验数据范围内,该模型的预测性能明显优于已有模型。

托槽镊的改制与应用

托槽镊的改制与应用雷道光，邓益辉在托槽粘合过程中，正畸医师往往使用的是常规口腔科镊或用其它镊代替，由于镊喙光滑，常易导致托槽滑脱。鉴于此，作者用口腔科镊改制成一种夹持托槽的专用镊──托槽镊。附图托槽镊夹持托槽示意田Ａ镊刀Ｂ镊锥托槽镊镊喙由镊锥与镊刃组...