深水滑道工程倒垂测量系统设计方法

提出了深水滑道工程施工中的倒垂测量系统的设计方法。以倒垂测量精度为控制目标,通过考虑测量时的风荷载及水流力的影响确定钢丝绳所需浮力,同时考虑浮子浮游稳定确定浮子形状及基本尺寸,在此基础上分析工装偏差可能引起的测量偏差,给定工装控制指标。工程算例及应用表明,该方法有效实用,与工程实际符合较好,对类似工程具有一定参考意义。

亚洲最大的滑道工程主体完工

5月17日，亚洲目前工程规模最大的滑道工程——广东威立雅滑道工程主体完工。

全球最大滑道工程完工

12月2日,全球最大滑道工程——广东威立雅滑道工程顺利完工。该滑道是修船厂和造船厂中,连接船台和水域,供船舶上船台和下水用的斜坡道。该工程位于广东省江门市,于2016年2月15日开工,工期34个月,施工内容含32组梳式滑道、轨道、栈桥、卷扬机墩台、护岸的建造,以及疏浚和排水施工。

“短线匹配法”在水下滑道工程领域首次运用

2014-03-16，随着最后一榀水下井字梁安装完毕，“短线匹配法”首次在水下滑道工程领域运用成功．开创了国内水下滑道施工领域的先河。

全球最大滑道工程竣工验收!这家外资拆船企业全球首创"岸上拆船"

5月20日,中交二舟亢局第三工程有限公司承建的全球最大滑道工程——广东威立雅滑道工程顺利通过工程竣工验收。

全球最大滑道工程完工!

12月2日,中交二航局承建的全球最大滑道工程一一广东威立雅拆船有限公司滑道工程顺利完工。该滑道是修船厂和造船厂中,连接船台和水域,供船舶上船台和下水用的斜坡道。

船台滑道水下PHC管桩沉桩施工

1 工程概况 中海工业（江苏）有限公司7万t船台滑道工程位于江都市大桥镇三江营长江岸边。工程范围内地形较平坦，土层均为第四世纪长江冲积层，自上而下可分为五层：人工堆积土；可塑性粘土；粘土质淤土与粉细砂互层；稍密状态细砂、粉砂；中密状态细砂、粉砂。工程分为水下滑道段、实体段、架空段三个部分，其中水下滑道段86．4m，基础处理采用Ф800mmC型PHC管桩，桩长32m，共32根。

南通港吉宝重工项目岸线获得省交通运输厅批准

2013年10月28日，南通市港口局收到省交通运输厅下发的许可决定书，同意南通港吉宝重工码头、船台及滑道工程使用港口岸线。

东方造船集团枞阳基地五万吨级砼滑道设计通过专家评审

日前，东方造船股份有限公司枞阳造船基地舾装码头、船台滑道工程初步设计顺利通过专家评审。值得关注的是，该设计为了不影响河流正常行洪度汛，实现节能减排，将1号、2号船台滑道进行优化设计，使船台加滑道的总长度达到410米以上，成为目前国内设计建造的最长的2万吨级以上造船用滑道，